L'exploitation d'une usine de liquéfaction de GNL exige des équipements de compression fonctionnant à des pressions extrêmes, capables de traiter des flux de procédés hautement inflammables et garantissant une fiabilité sans faille 24h/24 et 7j/7. Notre gamme complète de compresseurs de gaz naturel, de compresseurs à fluide frigorigène mixte, de compresseurs d'huiles d'évaporation (BOG) et de compresseurs d'air pour matières premières est déployée dans des installations de liquéfaction au Royaume-Uni, en Europe continentale et au-delà. Que votre usine traite du gaz d'alimentation de tête de puits, gère un circuit de fluide frigorigène mixte ou les gaz d'évaporation issus du stockage cryogénique, nous disposons d'une machine validée et testée adaptée à vos besoins. Chaque unité est conçue par des ingénieurs cumulant des décennies d'expérience pratique dans la compression de gaz, et chaque machine quitte notre usine après avoir subi des tests rigoureux de performance et d'étanchéité, conformément aux normes de sécurité internationales. Pour les acheteurs britanniques, nous fournissons des dossiers de documentation complets, incluant les déclarations de conformité CE/UKCA, les spécifications électriques conformes à la norme ATEX et les fiches de données de procédé conformes aux exigences réglementaires britanniques PSSR et DSEAR.
Gamme complète de compresseurs GNL
Sept modèles, une solution intégrée. Cliquez sur les images pour obtenir des renseignements sur un modèle en particulier.
Spécifications techniques — Paramètres généraux de la série
Les paramètres ci-dessous s'appliquent à l'ensemble de la gamme de produits. Pour obtenir la fiche technique précise de chaque modèle (y compris le schéma P&ID, le tableau des buses ou le résumé des utilités), veuillez consulter [lien/adresse]. Contactez notre équipe d'ingénierie par e-mail.
| Paramètre | Plage / Valeur | Notes |
|---|---|---|
| Débit de gaz par unité | 2 – 500 Nm³/min | Mesuré dans des conditions standard (0°C, 101,325 kPa) |
| milieu de compression | Gaz naturel / Réfrigérant mixte / GNC | Flux de gaz combustibles, BOG et vapeurs d'hydrocarbures |
| Pression de refoulement | 0,1 – 32,00 MPa | Ça dépend du modèle ; contactez-nous pour connaître les pressions nominales spécifiques. |
| Puissance du conducteur | 5,5 – 8000 kW | Configurations d'entraînement disponibles : moteur électrique ou moteur à essence |
| Force du piston | 1,5 – 150 T | Détermine la classe de la structure et les charges de fondation |
| Type de machine | Types M, D, P, L, Z | La disposition des cylindres varie en fonction du débit, de la pression et de l'encombrement. |
| Conformité / Certifications | CE / UKCA / ATEX / PED | Documentation PSSR 2000 et DSEAR du Royaume-Uni disponible sur demande |
| Circuit de refroidissement | Refroidissement par air / Refroidissement par eau | Conditions ambiantes et de services publics spécifiées pour chaque projet |
Pour obtenir des courbes de performance exactes, des données MTTF ou des schémas dimensionnels spécifiques au modèle, veuillez envoyer un courriel. [email protected]
Comment fonctionnent ces compresseurs et où sont-ils utilisés ?
Compression par piston alternatif
La plupart des modèles de cette gamme utilisent une configuration piston-cylindre à plat ou en L. Le gaz pénètre dans le collecteur d'admission lors de la course de retour du piston et est comprimé à la pression de refoulement cible lors de la course d'aller. Les configurations multi-étages refroidissent le gaz entre les étages grâce à des refroidisseurs intermédiaires, réduisant ainsi l'énergie nécessaire et prévenant la dégradation thermique des sièges de soupapes et des segments de piston. Le choix des matériaux des soupapes dépend de la composition du gaz : les plaques en acier inoxydable ou en titane sont utilisées de série pour les hydrocarbures.
Compression diaphragmatique (BOG)
Le compresseur à membrane D186H70-220 pour la récupération des gaz d'évaporation du GNL fonctionne grâce à une membrane métallique à commande hydraulique qui sépare totalement le fluide hydraulique du gaz de procédé. Ceci crée un circuit de gaz hermétique, essentiel pour la récupération des gaz d'évaporation du GNL, car même des traces de lubrifiant peuvent encrasser les échangeurs de chaleur de reliquéfaction ou compromettre la qualité du produit. L'ensemble membrane est accessible pour inspection sans avoir à démonter le compresseur du système de tuyauterie.
Scénarios d'application typiques au Royaume-Uni
Ces machines sont installées dans le cadre de divers projets énergétiques au Royaume-Uni et en Europe : usines terrestres de lissage de la consommation de GNL, terminaux de distribution de gaz industriels, systèmes d’injection et de production de gaz pour plateformes offshore, installations de soutage de GNL dans les ports britanniques et circuits de réfrigération d’usines chimiques où des fluides frigorigènes mixtes à base d’hydrocarbures remplacent les systèmes à base de CFC. Chaque installation fait l’objet d’une étude HAZOP et d’une documentation de zonage ATEX spécifiques au site, pour lesquelles notre équipe d’ingénierie peut apporter son soutien.
Pourquoi les ingénieurs industriels britanniques choisissent-ils nos compresseurs GNL ?
Conception de zones dangereuses conforme à la norme ATEX
Chaque machine de la gamme de compresseurs GNL est conçue spécifiquement pour les zones classées 1 et 2. Les composants électriques, l'instrumentation et les panneaux de commande sont conformes aux normes IECEx/ATEX Groupe IIA/IIB et répondent aux exigences de la réglementation britannique DSEAR 2002 pour les installations manipulant des gaz inflammables au-dessus de leur limite inférieure d'explosivité.
Plage de pression jusqu'à 32 MPa
Avec une pression de refoulement maximale de 32 MPa, ces compresseurs couvrent l'ensemble des applications d'une usine de GNL : de la récupération des gaz d'échappement à basse pression dans des conditions d'entrée inférieures à la pression atmosphérique jusqu'à l'injection de gaz à haute pression et la compression en cascade du fluide frigorigène. Il n'est donc plus nécessaire de se procurer des équipements distincts auprès de différents fournisseurs pour les différentes applications de pression au sein d'une même usine.
Personnalisation complète et assistance après-vente
Chaque usine de GNL est unique. Notre équipe d'ingénierie d'application analyse votre fiche technique, les conditions de vos utilités et votre plan d'implantation afin de concevoir une configuration de compresseur adaptée, incluant le dimensionnement des cylindres, la garniture des soupapes, le matériau du vilebrequin, le système d'étanchéité des bielles et la conception du système de lubrification. Des kits de pièces de rechange, la mise en service sur site et le diagnostic à distance sont disponibles pour les acheteurs britanniques via notre réseau d'assistance technique européen.
Gamme de puissance d'entraînement de 8000 kW
Avec une puissance d'entraînement pouvant atteindre 8 000 kW, cette gamme s'adapte à toutes les applications, des unités GNL satellites compactes aux unités de liquéfaction de base à grande échelle. Les modèles compatibles avec les variateurs de fréquence permettent de moduler le débit en fonction des variations d'approvisionnement en gaz ou des fluctuations de la demande aux terminaux de regazéification, contribuant ainsi aux objectifs d'équilibrage du réseau britannique dans un mix électrique fortement dépendant des énergies renouvelables.
Également disponibles : Compresseurs d'air industriels à vis
Pour les installations industrielles britanniques nécessitant de l'air comprimé ou de l'air d'usine en dehors du périmètre du procédé GNL, notre gamme de compresseurs à vis PM VSD offre une efficacité énergétique de pointe aux pressions de service du site. Ces unités fournissent un air de qualité exempt d'huile à débit variable, adaptant le débit à la demande réelle et réduisant les coûts d'électricité jusqu'à 351 TP5T par rapport aux solutions à vitesse fixe.
Compresseur d'air à vis PM VSD 90 kW CM90PVF — Conçu pour l'industrie britannique
Compresseur à vis à vitesse variable avec aimant permanent, assurant une pression constante quelle que soit la demande. Adapté aux sites de production britanniques fonctionnant avec des besoins en air comprimé de 7 à 10 bars.
Compresseur d'air à vis PM VSD de 110 kW pour applications industrielles au Royaume-Uni
Version à plus grande capacité pour les applications exigeantes en air de process dans les secteurs de l'agroalimentaire, de l'automobile et de la chimie au Royaume-Uni, où les temps d'arrêt entraînent des pénalités importantes en termes de coûts de production.
Succès client — Compresseurs de GNL sur le terrain
Installations réelles. Résultats vérifiés.
La modernisation du compresseur BOG réduit le torchage de 94% au terminal écossais
Un terminal de distribution de gaz près d'Aberdeen subissait des pertes inacceptables par évaporation de ses réservoirs cryogéniques durant l'été, période où la demande de regazéification diminuait tandis que les niveaux de stockage restaient élevés. Le terminal rejetait et brûlait à la torche les gaz d'évaporation (BOG) au lieu de les récupérer, ce qui entraînait des pertes de matières premières et une pression réglementaire accrue de la part de l'Agence écossaise de protection de l'environnement (SEPA). Le responsable de l'installation a fait appel à notre équipe d'ingénierie pour évaluer le remplacement du compresseur alternatif de BOG existant, vieillissant et sous-dimensionné pour le volume de stockage actuel, par le compresseur DW-22/25. Après un audit de processus détaillé et un dimensionnement du compresseur en fonction du taux de production maximal de BOG du terminal (18 Nm³/min à une pression d'aspiration de 0,05 MPa), nous avons fourni et mis en service le DW-22/25 dans le cadre d'un cycle EPC de onze mois. Les mesures post-mise en service ont confirmé une réduction de 941 TP5T des BOG rejetés et brûlés à la torche, le gaz récupéré étant réinjecté dans le collecteur de distribution haute pression. L'exploitant du terminal a fait état d'économies annuelles de récupération de gaz supérieures au coût d'investissement total du groupe compresseur dès les vingt premiers mois d'exploitation.
Après une évaluation approfondie des fournisseurs, nous avons opté pour le modèle 4MW-36/24-70 pour notre nouveau module de liquéfaction. L'unité a été livrée avec une documentation CE complète et des certificats ATEX conformes aux exigences de notre organisme notifié britannique, sans aucune question technique supplémentaire. La mise en service a été réalisée en trois semaines, soit en avance sur le calendrier prévu.
Notre usine des Midlands de l'Est dispose de deux unités DW-30/15-52 fonctionnant en parallèle avec une unité de secours alimentée au gaz. Elles totalisent plus de 14 000 heures de fonctionnement chacune depuis leur mise en service, sans aucun arrêt imprévu. La réactivité de leur dépôt européen pour la fourniture de pièces détachées est vraiment impressionnante : les pièces d'usure critiques sont livrées dès le lendemain.
Nous avons fait l'acquisition du compresseur d'air LW-51/6 pour notre section de prétraitement d'air comprimé. Ce qui nous a convaincus, c'est le prix unitaire compétitif et la volonté du fournisseur de proposer une configuration de vannes entièrement personnalisée, adaptée à la qualité de notre air d'alimentation, caractérisée par une humidité relative particulièrement élevée durant l'hiver britannique. Un véritable savoir-faire en ingénierie d'application, qui distingue un fabricant de la simple revente sur catalogue.
Capacités de fabrication et ingénierie sur mesure
🏗️ Infrastructure de fabrication lourde
Notre site de production s'étend sur plus de 80 000 m² et comprend des centres d'usinage CNC, des lignes de rodage de précision et des bancs d'essai hydrostatiques capables d'appliquer des pressions jusqu'à 48 MPa. La fabrication en interne des châssis et des vilebrequins forgés élimine les aléas de la chaîne d'approvisionnement qui affectent de nombreux assembleurs tiers. Toutes les soudures des composants soumis à pression sont réalisées par des soudeurs qualifiés et font l'objet d'un contrôle radiographique ou ultrasonique selon la norme 100%.
🔩 Service de personnalisation complet pour les acheteurs du Royaume-Uni
Nous ne proposons pas de compresseurs standard pour le GNL. Chaque commande fait l'objet d'une réunion d'analyse préalable, menée en anglais par notre équipe technico-commerciale basée au Royaume-Uni. Cette réunion permet de configurer une machine sur mesure, en s'appuyant sur la composition du gaz, la plage de fonctionnement, les conditions d'utilisation des utilités et le plan d'implantation. Les paramètres personnalisables incluent l'alésage et la course du cylindre, le nombre d'étages, la configuration des refroidisseurs intermédiaires et finaux, le dimensionnement de l'amortisseur de pulsations, la conception du châssis, le choix du moteur et les spécifications de l'instrumentation. Nous assurons également l'intégration de systèmes de surveillance compatibles avec les plateformes DCS des installations britanniques, notamment Honeywell, Emerson et Siemens.
📦 FAT, Expédition et mise en service au Royaume-Uni
Les tests de réception en usine sont réalisés avec l'équipe d'inspection de l'acheteur (en présentiel ou par visioconférence) selon un protocole de test convenu d'un commun accord. Les machines sont montées sur châssis, pré-câblées et pré-équipées afin de réduire le temps d'installation sur site. Nous organisons l'expédition vers les ports britanniques (généralement Immingham, Teesport ou Southampton selon la destination) et pouvons assurer la supervision sur site de l'installation mécanique et de la mise en service grâce à nos partenaires européens.
Foire aux questions
Recherche vocale et requêtes conversationnelles des ingénieurs et des équipes d'approvisionnement des usines britanniques.
Quels modèles de compresseurs de gaz naturel conviennent aux usines de liquéfaction de GNL opérant au Royaume-Uni et quels sont les délais de livraison typiques ? +
Les sept modèles de notre gamme de compresseurs GNL — notamment les DW-30/15-52, 4MW-36/24-70, DW-21.4/2.9-23 et DW-22/25 — sont adaptés aux installations GNL britanniques et portent les marquages CE et UKCA. Le délai de livraison standard, de la commande à la réception en usine, est de 18 à 32 semaines selon la taille de la machine et son niveau de personnalisation. Contactez notre équipe pour obtenir un calendrier adapté à votre projet.
Quel est le coût d'un compresseur BOG pour un terminal GNL britannique et pouvez-vous fournir un prix estimatif avant une étude technique complète ? +
Le prix d'un compresseur BOG dépend fortement du débit, de la pression d'aspiration, de la pression de refoulement, des exigences de la catégorie ATEX et du type d'installation (arbre nu, bloc ou entièrement intégré). Nous pouvons vous fournir une fourchette de prix sous 5 jours ouvrés après réception d'une fiche technique d'une page. Contactez-nous par e-mail. [email protected] avec votre taux BOG et vos conditions pour entamer la conversation.
Quelles certifications possèdent vos compresseurs de GNL et sont-ils conformes aux réglementations britanniques DSEAR et PSSR 2000 pour les installations en zones dangereuses ? +
Oui. Toutes nos machines sont conçues conformément aux réglementations britanniques PSSR 2000 (Sécurité des systèmes sous pression) et DSEAR 2002 (Substances dangereuses et atmosphères explosives). La documentation fournie comprend la déclaration de conformité CE/UKCA, le certificat ATEX pour les composants électriques (équivalent IECEx), la certification des matériaux selon la norme EN 10204 3.1 et les certificats d'essais hydrostatiques. Nous collaborons avec des organismes notifiés britanniques et pouvons adapter la documentation aux exigences spécifiques de nos clients.
Où puis-je trouver un fournisseur fiable de compresseurs à membrane pour gaz d'échappement (BOG) destinés aux applications de GNL de haute pureté en Écosse ou dans le nord de l'Angleterre ? +
Le compresseur à membrane D186H70-220 pour la récupération des gaz d'échappement (BOG) est la solution que nous recommandons pour la récupération des vapeurs de GNL de haute pureté lorsque l'absence totale de contamination par l'huile est impérative. Nous fournissons ce modèle à des installations dans tout le Royaume-Uni, notamment en Écosse, dans l'estuaire de l'Humber et au Pays de Galles du Sud. Nos partenaires logistiques européens prennent en charge les documents d'exportation et coordonnent la livraison aux terminaux britanniques pour chaque projet.
Comment le compresseur à réfrigérant mixte gère-t-il les variations des conditions d'aspiration dans un cycle de liquéfaction SMR pendant les périodes de fonctionnement hivernales au Royaume-Uni ? +
Le modèle 4MW-48/2.6-29 est conçu avec une flexibilité intégrée en matière de pression d'aspiration et de température, grâce au dimensionnement des cylindres. En hiver, lorsque la baisse des températures ambiantes améliore le rendement volumétrique du compresseur et que la densité du fluide frigorigène varie, la machine peut être déchargée par une régulation de capacité continue ou par des poches de dégagement ajustables afin de maintenir des conditions de refoulement stables sans risque d'entraînement de liquide dans les cylindres. Contactez-nous pour obtenir les courbes de performance hiver/été.
Quelle est la différence entre le compresseur DW-22/25 et le compresseur D186H70-220 BOG et lequel dois-je choisir pour mon application de réservoir de stockage de GNL ? +
Le DW-22/25 est un compresseur BOG à piston avec cylindre lubrifié, idéal pour les grands parcs de stockage où le débit est la principale contrainte et où un faible entraînement d'huile vers le système en aval est tolérable ou gérable par des filtres coalescents. Le D186H70-220 est un compresseur à membrane sans huile, le choix idéal lorsque les équipements en aval (échangeurs de chaleur, tamis moléculaires ou spécifications du gaz d'expédition) ne tolèrent aucun lubrifiant. Nous recommandons le D186H70-220 pour les applications de haute pureté ou de reliquéfaction et le DW-22/25 pour les applications de retour de gaz à haut débit.
Prêt à spécifier votre compresseur GNL ?
Envoyez-nous votre fiche technique ou votre cahier des charges. Notre équipe d'ingénieurs d'application vous répondra sous 24 heures avec une recommandation machine préliminaire et un prix indicatif, sans engagement.
édité par gzl