LNG-nesteytyslaitoksen käyttö vaatii puristuslaitteita, jotka toimivat äärimmäisissä paineissa, käsittelevät helposti syttyviä prosessivirtoja ja ylläpitävät tinkimätöntä luotettavuutta kellon ympäri. Kattava valikoimamme maakaasukompressoreita, sekakäyttöisiä kylmäainekompressoreita, BOG-kompressoreita ja raaka-aineilmakompressoreita on otettu käyttöön nesteytyslaitoksissa Isossa-Britanniassa, Manner-Euroopassa ja muualla. Käsitteleepä laitoksesi sitten porausreiän syöttökaasua, kierrättää sekakäyttöistä kylmäainekiertoa tai hallinnoi kryogeenisestä varastosta peräisin olevaa haihtuvaa kaasua, meillä on validoitu, tyyppitestattu kone, joka sopii prosessillesi. Jokainen yksikkö on suunniteltu insinöörien toimesta, joilla on vuosikymmenten käytännön kokemus kaasun puristamisesta, ja jokainen kone poistuu laitoksestamme vasta kansainvälisten turvallisuusstandardien mukaisten tiukkojen suorituskyky- ja vuototestien jälkeen. Isossa-Britanniassa asuville ostajille tarjoamme täydelliset dokumentaatiopaketit, mukaan lukien CE/UKCA-vaatimustenmukaisuusvakuutukset, ATEX-yhteensopivat sähköspesifikaatiot ja prosessitietolomakkeet, jotka ovat yhteensopivia Ison-Britannian PSSR- ja DSEAR-määräysten kanssa.
Täydellinen LNG-kompressorien tuotevalikoima
Seitsemän mallia, yksi integroitu ratkaisu. Klikkaa kuvia saadaksesi lisätietoja tietystä yksiköstä.
Tekniset tiedot — Yleiset sarjan parametrit
Alla olevat parametrit koskevat koko tuoteperhettä. Saat yksittäisen mallin tarkat tiedot (mukaan lukien liitäntä- ja tunnistetiedot, suutinkaavion tai hyödyllisyysyhteenvedon) ottamalla yhteyttä ota yhteyttä suunnittelutiimiimme sähköpostitse.
| Parametri | Alue / Arvo | Muistiinpanoja |
|---|---|---|
| Yhden yksikön kaasun tuotto | 2–500 Nm³/min | Mitattu standardiolosuhteissa (0 °C, 101,325 kPa) |
| Pakkausväliaine | Maakaasu / Seoskylmäaine / Paineistettu maakaasu | Palavat kaasuvirrat, BOG ja hiilivetyhöyryt |
| Poistopaine | 0,1–32,00 MPa | Mallista riippuen; ota meihin yhteyttä saadaksesi tarkat paineluokat |
| Kuljettajan teho | 5,5–8000 kW | Saatavilla sähkö- tai bensiinimoottorikäyttöisinä |
| Mäntävoima | 1,5–150 tonnia | Määrittää runkorakenteen luokan ja perustusten kuormat |
| Koneen tyyppi | M-, D-, P-, L- ja Z-tyypit | Sylinterijärjestely vaihtelee virtauksen, paineen ja jalanjäljen mukaan |
| Vaatimustenmukaisuus / Sertifioinnit | CE / UKCA / ATEX / PED | UK PSSR 2000, DSEAR-dokumentaatio saatavilla pyynnöstä |
| Jäähdytysjärjestelmä | Ilmajäähdytteinen / Vesijäähdytteinen | Määritelty projektikohtaisesti ympäristö- ja käyttöolosuhteet |
* Tarkkojen suorituskykykäyrien, MTTF-tietojen tai mallikohtaisten mittapiirrosten saamiseksi lähetä sähköpostia [email protected]
Miten nämä kompressorit toimivat ja missä niitä käytetään
Edestakaisin liikkuvan männän puristus
Useimmissa tämän sarjan malleissa käytetään tasapainotettuja vastakkaisia tai L-tyyppisiä mäntä-sylinteri-järjestelyjä. Kaasu tulee imusarjaan männän paluuiskun aikana ja puristuu tavoitepaineeseen eteenpäin suuntautuvan iskun aikana. Monivaiheisissa kokoonpanoissa kaasu jäähdytetään vaiheiden välillä välijäähdyttimillä, mikä vähentää työpanosta ja estää venttiilien istukoiden ja männänrenkaiden lämpöhajoamisen. Venttiilimateriaalit valitaan kaasun koostumuksen perusteella – ruostumaton teräs tai titaanilevyt ovat vakiona hiilivetyvirroissa.
Pallean puristus (BOG)
D186H70-220-kalvoinen BOG-kompressori toimii hydraulisesti toimivan metallikalvon avulla, joka erottaa hydraulinesteen kokonaan prosessikaasusta. Tämä luo hermeettisesti suljetun kaasureitin – kriittisen tärkeän nesteytetyn maakaasun (LNG) haihtumispäästöjen talteenotolle, jossa pienetkin määrät voiteluainetta voivat liata uudelleennesteytyslämmönvaihtimet tai rikkoa tuotteen laatua koskevia sopimuksia. Kalvokokoonpano on tarkastettavissa irrottamatta kompressoria putkistojärjestelmästä.
Tyypillisiä sovellusskenaarioita Isossa-Britanniassa
Näitä koneita on asennettu useisiin energiaprojekteihin Isossa-Britanniassa ja Euroopassa: maalla sijaitseviin LNG-huippujen poistolaitoksiin, teollisuuden kaasunjakeluterminaaleihin, offshore-lauttojen kaasunnosto- ja ruiskutusjärjestelmiin, LNG-tankkauslaitoksiin Ison-Britannian satamissa ja kemiantehtaiden jäähdytyssilmukoihin, joissa hiilivetypohjaiset kylmäaineet korvaavat CFC-pohjaiset järjestelmät. Jokainen asennus edellyttää kohdekohtaista HAZOP- ja ATEX-vyöhykeluokitusta, jota suunnittelutiimimme voi tukea.
Miksi brittiläiset laitosinsinöörit valitsevat LNG-kompressorimme
ATEX-valmis vaarallisten alueiden suunnittelu
Jokainen LNG-kompressorimalliston kone on suunniteltu alusta alkaen vyöhyke 1- ja vyöhyke 2 -luokitelluille alueille. Sähkökomponentit, instrumentointi ja ohjauspaneelit on määritelty IECEx/ATEX Group IIA/IIB -standardien mukaisesti, mikä täyttää Ison-Britannian DSEAR 2002 -standardin vaatimukset laitoksille, jotka käsittelevät syttyviä kaasuja niiden alemman räjähdysrajan yläpuolella.
Painealue jopa 32 MPa
32 MPa:n poistopaineen yläraja tarkoittaa, että nämä kompressorit kattavat koko LNG-laitosten tehtäväkirjon – matalapaineisesta öljyn talteenotosta alipaineisissa sisääntulo-olosuhteissa aina korkeapaineiseen kaasun ruiskutukseen ja kylmäaineen kaskadipuristukseen. Tämä poistaa tarpeen hankkia erillisiä laitteita eri toimittajilta eri painetehtäviin saman laitoksen sisällä.
Täydellinen räätälöinti ja jälkimarkkinatuki
Kahta täysin samanlaista LNG-laitosta ei ole. Sovellussuunnittelutiimimme tarkistaa prosessitietolomakkeen, käyttöolosuhteet ja tonttisuunnitelman laatiakseen sopivan kompressorikokoonpanon – mukaan lukien sylinterin mitoitus, venttiilien sovitus, kampiakselin materiaali, männänvarren tiivistejärjestely ja voiteluöljyjärjestelmän suunnittelu. Varaosasarjat, kenttäkäyttöönotto ja etädiagnostiikka ovat saatavilla Isossa-Britanniassa asuville ostajille eurooppalaisen teknisen tukiverkostomme kautta.
8000 kW:n käyttötehoalue
Moottorin tehon ulottuessa 8 000 kW:iin, valikoima sopii kaikkeen kompakteista satelliitti-LNG-yksiköistä täysimittaisiin peruskuorman nesteytysjuniin. VFD-yhteensopivat rakenteet mahdollistavat läpivirtauksen moduloinnin syöttökaasun tarjonnan vaihteluiden tai kysynnän vaihteluiden mukaan kaasun uudelleenkaasutusterminaaleissa, mikä tukee Yhdistyneen kuningaskunnan sähköverkon tasapainottamistavoitteita uusiutuviin energialähteisiin perustuvassa sähköntuotannossa.
Saatavilla myös: Teollisuuden ruuvikompressorit
PM VSD -ruuvikompressorimme tarjoavat luokkansa johtavaa energiatehokkuutta työmaan käyttöpaineissa Isossa-Britanniassa sijaitseville teollisuuslaitoksille, jotka tarvitsevat instrumentti- tai tehdasilmaa LNG-prosessin ulkopuolella. Nämä yksiköt toimittavat öljytöntä laatuilmaa vaihtelevalla virtauksella, mukauttavat tehon todelliseen kysyntään ja leikkaavat sähkökustannuksia jopa 35% kiinteänopeuksisiin vaihtoehtoihin verrattuna.
90 kW:n PM VSD -ruuvikompressori CM90PVF — Suunniteltu Ison-Britannian teollisuudelle
Pysyvämagneetilla varustettu muuttuvanopeuksinen ruuvikompressori, joka tuottaa tasaisen paineen vaihtelevassa kysynnässä. Sopii Ison-Britannian tuotantolaitoksille, joiden käyttöpaine on 7–10 baaria.
110 kW:n PM VSD -ruuvikompressori Ison-Britannian teollisuuskäyttöön
Suuremman kapasiteetin versio vaativiin prosessi-ilmatehtäviin Ison-Britannian elintarvike-, auto- ja kemianteollisuudessa – joissa seisokkiajat aiheuttavat merkittäviä tuotantokustannusten menetyksiä.
Asiakkaan menestys — LNG-kompressorit kentällä
Oikeita asennuksia. Todistettuja tuloksia.
BOG-kompressorin jälkiasennus vähentää soihduttamista 94%:llä Scottish Terminalissa
Aberdeenin lähellä sijaitsevan kaasunjakeluterminaalin kryogeenisten säiliöiden haihtumishäviöt olivat kohtuuttomia kesäkuukausina, kun kaasun uudelleenkaasutuskysyntä laski ja varastotasot pysyivät korkeina. Terminaali tuuletti ja soihdutti haihtumiskaasua (BOG) sen talteenoton sijaan, mikä aiheutti sekä hyödykehäviöitä että lisääntynyttä sääntelypainetta Skotlannin ympäristönsuojeluvirastolta (SEPA). Laitoksen johtaja palkkasi suunnittelutiimimme arvioimaan olemassa olevan ikääntyvän mäntämoottorilla toimivan BOG-kompressorin – yksikön, joka oli alimitoitettu nykyiseen varastointiin nähden – korvaamista DW-22/25 BOG -kompressorilla. Yksityiskohtaisen prosessitarkastuksen ja kompressorin mitoituslaskennan jälkeen terminaalin BOG:n enimmäistuotantonopeuden (18 Nm³/min 0,05 MPa:n imupaineella) toimitimme ja otimme käyttöön DW-22/25:n yhdentoista kuukauden EPC-syklin aikana. Käyttöönoton jälkeiset mittaukset vahvistivat 94%:n vähennyksen tuuletetun ja soihdutetun BOG:n määrässä, ja talteen otettu kaasu ruiskutettiin takaisin korkeapaineiseen lähetysjakotukkiin. Terminaalioperaattori raportoi vuotuisten kaasun talteenottokustannusten ylittävän kompressoriyksikön täydet pääomakustannukset ensimmäisten kahdenkymmenen käyttökuukauden aikana.
Valitsimme 4MW-36/24-70:n uudeksi nesteytysmoduuliksemme perusteellisen toimittaja-arvioinnin jälkeen. Yksikkö toimitettiin täydellisen CE-dokumentaatiopaketin ja ATEX-sertifikaattien kanssa, jotka tyydyttivät Ison-Britannian ilmoitetun laitoksen vaatimukset ilman lisäkysymyksiä. Käyttöönotto valmistui kolmessa viikossa – etuajassa.
East Midlandsin tehtaallamme on kaksi DW-30/15-52-yksikköä, jotka toimivat rinnakkain syöttökaasulla valmiustilassa. Ne ovat kumpikin toimineet yli 14 000 tuntia käyttöönoton jälkeen ilman suunnittelemattomia seisokkeja. Euroopan varaston varaosien toimitus on todella vaikuttavaa – kriittiset kulutusosat saapuvat seuraavana arkipäivänä.
Hankimme LW-51/6-raaka-aineilmakompressorin ASU-esikäsittelyosastollemme. Meidät vakuutti kilpailukykyinen yksikköhinta ja toimittajan halukkuus tarjota täysin räätälöityjä venttiiliratkaisuja, jotka sopivat syöttöilmamme laatuun – jonka suhteellinen kosteus on huomattavan korkea Ison-Britannian talvikuukausina. Juuri tällaista sovellussuunnittelua on löydettävissä, mikä erottaa aidon valmistajan jälleenmyyjästä.
Valmistuskapasiteetti ja räätälöity suunnittelu
🏗️ Raskaan teollisuuden infrastruktuuri
Tuotantolaitoksemme kattaa yli 80 000 m²:n alueen ja siinä käytetään CNC-työstökeskuksia, tarkkuushöyläyslinjoja ja hydrostaattisia koestuspenkkejä, jotka pystyvät kohdistamaan jopa 48 MPa:n paineen. Runkovalut ja taotut kampiakselit valmistetaan itse, mikä poistaa toimitusketjun vaihtelut, jotka vaikuttavat moniin kolmannen osapuolen kokoonpanijoihin. Kaikki paineenkestävät komponentit hitsataan koodattujen hitsaajien toimesta, ja ne tarkastetaan röntgen- tai ultraäänistandardin 100% mukaisesti.
🔩 Täydellinen räätälöintipalvelu Isossa-Britanniassa asuville ostajille
Emme tarjoa luettelosta löytyviä kompressoreita LNG-käyttöön. Jokaista tilausta edeltää prosessin tarkastelukokous – joka pidetään englanniksi Isossa-Britanniassa toimivan teknisen myyntitiimimme kanssa – jossa kaasun koostumusta, käyttöaluetta, käyttöolosuhteita ja tonttisuunnitelmaa käytetään tarkoitukseen rakennetun koneen konfigurointiin. Mukautettavia parametreja ovat sylinterin halkaisija ja iskunpituus, vaiheiden lukumäärä, väli- ja jälkijäähdyttimen kokoonpano, pulssinvaimentimen mitoitus, perusrungon suunnittelu, ajurin valinta ja instrumentoinnin määrittely. Tuemme myös kunnonvalvontajärjestelmien integrointia, jotka ovat yhteensopivia Isossa-Britanniassa toimivien laitosten DCS-alustojen, kuten Honeywellin, Emersonin ja Siemensin, kanssa.
📦 FAT, toimitus ja käyttöönotto Isossa-Britanniassa
Tehtaan hyväksyntätestit suoritetaan ostajan tarkastustiimin kanssa (henkilökohtaisesti tai live-videolinkin kautta) yhteisesti sovitun testiprotokollan mukaisesti. Koneet on asennettu jalaksille, esiasennettu putkistoihin ja esijohdotettu, mikä lyhentää asennusaikaa paikan päällä. Koordinoimme toimituksia Ison-Britannian satamiin – tyypillisesti Imminghamiin, Teesportiin tai Southamptoniin määränpäästä riippuen – ja voimme tarjota paikan päällä valvontaa mekaaniselle asennukselle ja käyttöönotolle eurooppalaisten huoltokumppaneidemme kautta.
Usein kysytyt kysymykset
Äänihaku ja keskustelukyselyt Ison-Britannian tehdasinsinööreiltä ja hankintatiimeiltä.
Mitkä maakaasukompressorimallit sopivat Yhdistyneessä kuningaskunnassa toimiville LNG-nesteytyslaitoksille ja mitkä ovat tyypilliset toimitusajat? +
Kaikki seitsemän LNG-kompressorimallistomme mallia – mukaan lukien DW-30/15-52, 4MW-36/24-70, DW-21.4/2.9-23 ja DW-22/25 – sopivat Ison-Britannian LNG-laitoksille ja niissä on CE- ja UKCA-merkinnät. Tilauksen tekemisestä tehtaan hyväksyntätestiin kuluva vakiotoimitusaika on 18–32 viikkoa koneen koosta ja räätälöintitasosta riippuen. Ota yhteyttä tiimiimme saadaksesi projektikohtaisen aikataulun.
Paljonko BOG-kompressori maksaa Ison-Britannian LNG-terminaalille ja voitteko antaa budjettihinnan ennen täydellistä teknistä selvitystä? +
BOG-kompressorin hinta riippuu suuresti virtausnopeudesta, imupaineesta, poistopaineesta, ATEX-luokkavaatimuksista ja liukuestesuojasta (paljas akseli, paketti tai täysin integroitu). Voimme antaa budjettihintahaarukan viiden arkipäivän kuluessa siitä, kun olemme vastaanottaneet yksisivuisen prosessitietolomakkeen. Sähköposti [email protected] BOG-hintasi ja -ehtojesi kanssa aloittaaksesi keskustelun.
Mitä sertifikaatteja LNG-kompressoreillanne on ja ovatko ne Yhdistyneen kuningaskunnan DSEAR- ja PSSR 2000 -määräysten mukaisia vaarallisten alueiden asennuksissa? +
Kyllä. Kaikki koneet on suunniteltu täyttämään Ison-Britannian PSSR 2000 -standardin (painejärjestelmien turvallisuusmääräykset) ja DSEAR 2002 -standardin (vaarallisten aineiden ja räjähdysvaarallisten tilojen määräykset) vaatimukset. Toimitettuihin asiakirjoihin kuuluvat CE/UKCA-vaatimustenmukaisuusvakuutus, ATEX-sertifikaatti sähkökomponenteille (IECEx-vastaava), materiaalisertifikaatit standardin EN 10204 3.1 mukaisesti ja nestepainetestaustodistukset. Teemme yhteistyötä Ison-Britannian ilmoitettujen laitosten kanssa ja voimme mukauttaa dokumentaatiota asiakkaiden erityisvaatimuksiin.
Mistä löydän luotettavan kalvokompressorien toimittajan korkean puhtauden LNG-sovelluksiin Skotlannissa tai Pohjois-Englannissa? +
D186H70-220-kalvotyyppinen BOG-kompressori on suosittelemamme ratkaisu erittäin puhtaan nesteytetyn maakaasun (LNG) höyryn talteenottoon, kun öljykontaminaatio on olematonta. Toimitamme tätä mallia laitoksiin kaikkialle Isoon-Britanniaan, mukaan lukien Skotlanti, Humberin estuaari ja Etelä-Wales. Eurooppalaiset logistiikkakumppanimme käsittelevät vientidokumentaation ja koordinoivat toimituksia Ison-Britannian terminaaleihin projektikohtaisesti.
Miten sekoitusjäähdytyskompressori käsittelee vaihtelevia imuolosuhteita SMR-nesteytyssyklissä talvikäyttöaikoina Isossa-Britanniassa? +
4MW-48/2.6-29 on suunniteltu sylinterin mitoitukseen sisäänrakennetulla imupaineen ja lämpötilan joustavuudella. Ison-Britannian talviolosuhteissa, kun ympäristön lämpötila laskee, kompressorin tilavuustehokkuus paranee ja kylmäaineen tiheys muuttuu, kone voidaan tyhjentää portaattomalla kapasiteetin säädöllä tai säädettävillä välystaskuilla, jotta tyhjennysolosuhteet pysyvät vakaina ilman nesteen siirtymisen riskiä sylintereihin. Ota yhteyttä saadaksesi talvi-/kesäkäyttökäyrät.
Mitä eroa on DW-22/25- ja D186H70-220 BOG -kompressoreilla, ja kumpi minun tulisi valita LNG-säiliösovellukseeni? +
DW-22/25 on mäntätyyppinen BOG-kompressori, jossa on voideltu sylinteri. Se sopii suurille säiliölaitoksille, joissa ensisijainen rajoitus on läpivirtaus ja vähäinen öljyn siirtyminen alavirran järjestelmään on siedettävää tai hallittavissa koalisaattorisuodattimien avulla. D186H70-220 on öljytön kalvokompressori – oikea valinta, kun alavirran laitteet (lämmönvaihtimet, molekyyliseulat tai ulostulevat kaasuspesifikaatiot) eivät siedä mitään voiteluainetta. Suosittelemme D186H70-220-mallia erittäin puhtaisiin tai uudelleennesteytyssovelluksiin ja DW-22/25-mallia suuren virtauksen kaasunpalautussovelluksiin.
Oletko valmis määrittämään LNG-kompressorisi?
Lähetä meille prosessitietolomakkeesi tai yleiskuvauksesi. Sovellussuunnittelutiimimme vastaa 24 tunnin kuluessa alustavalla konesuosituksella ja alustavalla hinnoittelulla – ilman sitoumuksia.
gzl:n muokkaama