Operar uma planta de liquefação de GNL exige equipamentos de compressão que funcionem em pressões extremas, lidem com fluxos de processo altamente inflamáveis e mantenham confiabilidade absoluta 24 horas por dia, 7 dias por semana. Nossa linha completa de compressores de gás natural, compressores de refrigerante misto, compressores de BOG (gás de evaporação) e compressores de ar para matérias-primas tem sido implementada em instalações de liquefação no Reino Unido, na Europa continental e em outros países. Seja qual for o processo de sua planta — processamento de gás de alimentação de poços, circulação de refrigerante misto ou gerenciamento de gás de evaporação de armazenamento criogênico —, temos uma máquina validada e testada para atender às suas necessidades. Cada unidade é projetada por engenheiros com décadas de experiência prática em compressão de gás, e todas as máquinas saem de nossas instalações somente após rigorosos testes de desempenho e estanqueidade, de acordo com os padrões internacionais de segurança. Para compradores no Reino Unido, fornecemos pacotes completos de documentação, incluindo declarações de conformidade CE/UKCA, especificações elétricas em conformidade com a ATEX e fichas técnicas de processo compatíveis com os requisitos regulamentares do PSSR e DSEAR do Reino Unido.
Gama completa de compressores de GNL
Sete modelos, uma solução integrada. Clique nas imagens para obter informações sobre uma unidade específica.
Especificações técnicas — Parâmetros gerais da série
Os parâmetros abaixo se aplicam a toda a família de produtos. Para obter a ficha técnica precisa de qualquer modelo individual (incluindo P&ID, tabela de bicos ou resumo de utilidades), consulte Entre em contato com nossa equipe de engenharia por e-mail..
| Parâmetro | Intervalo/Valor | Notas |
|---|---|---|
| Produção de gás por unidade | 2 – 500 Nm³/min | Medido em condições padrão (0°C, 101,325 kPa) |
| Meio de compressão | Gás natural / Refrigerante misto / GNV | Correntes de gás combustível, BOG (gás de evaporação) e vapores de hidrocarbonetos |
| Pressão de descarga | 0,1 – 32,00 MPa | Depende do modelo; entre em contato conosco para obter classificações de pressão específicas. |
| Potência do driver | 5,5 – 8000 kW | Configurações de acionamento disponíveis: motor elétrico ou motor a gás. |
| Força do Pistão | 1,5 – 150 T | Determina a classe da estrutura e as cargas da fundação. |
| Tipo de máquina | Tipos M, D, P, L, Z | A disposição dos cilindros varia de acordo com a vazão, a pressão e a área ocupada. |
| Conformidade / Certificações | CE / UKCA / ATEX / PED | Documentação do PSSR 2000 e do DSEAR do Reino Unido disponível mediante solicitação. |
| Sistema de refrigeração | Resfriamento a ar / Resfriamento a água | Condições ambientais e de serviços públicos especificadas para cada projeto. |
* Para curvas de desempenho exatas, dados MTTF ou desenhos dimensionais específicos do modelo, envie um e-mail. [email protected]
Como esses compressores funcionam e onde são usados.
Compressão de pistão alternativo
A maioria dos modelos desta gama utiliza configurações de pistão-cilindro balanceadas e opostas ou do tipo L. O gás entra no coletor de admissão durante o curso de retorno do pistão e é comprimido até a pressão de descarga desejada durante o curso de avanço. Configurações multiestágio resfriam o gás entre os estágios utilizando intercoolers, reduzindo o trabalho realizado e prevenindo a degradação térmica das sedes das válvulas e dos anéis do pistão. Os materiais das válvulas são selecionados com base na composição do gás — placas de aço inoxidável ou titânio são padrão para fluxos de hidrocarbonetos.
Compressão do diafragma (BOG)
O compressor de diafragma D186H70-220 para recuperação de gás de evaporação (BOG) opera com uma membrana metálica acionada hidraulicamente que separa completamente o fluido hidráulico do gás de processo. Isso cria um caminho de gás hermeticamente fechado — fundamental para a recuperação de gás de evaporação de GNL, onde mesmo traços de lubrificante podem obstruir os trocadores de calor de reliquefação ou violar os acordos de qualidade do produto. O conjunto do diafragma pode ser inspecionado sem a necessidade de remover o compressor do sistema de tubulação.
Cenários típicos de aplicação no Reino Unido
Essas máquinas estão instaladas em diversos projetos de energia no Reino Unido e na Europa: usinas de GNL onshore para suprir a demanda de pico, terminais de distribuição de gases industriais, sistemas de injeção e elevação de gás em plataformas offshore, instalações de abastecimento de GNL em portos do Reino Unido e circuitos de refrigeração em plantas químicas onde refrigerantes mistos de hidrocarbonetos substituem os sistemas à base de CFC. Cada instalação está sujeita à documentação de HAZOP e zoneamento ATEX específica do local, para a qual nossa equipe de engenharia pode dar suporte.
Por que os engenheiros de plantas do Reino Unido especificam nossos compressores de GNL?
Projeto para áreas classificadas como perigosas e pronto para ATEX
Cada máquina da gama de compressores de GNL é projetada desde a sua concepção para áreas classificadas como Zona 1 e Zona 2. Os componentes elétricos, a instrumentação e os painéis de controle são especificados de acordo com as normas IECEx/ATEX Grupo IIA/IIB, atendendo aos requisitos do UK DSEAR 2002 para instalações que manuseiam gases inflamáveis acima do seu limite inferior de explosividade.
Faixa de pressão até 32 MPa
Uma pressão máxima de descarga de 32 MPa significa que esses compressores abrangem todo o espectro de aplicações em uma planta de GNL — desde a recuperação de gás de evaporação (BOG) em baixa pressão em condições de entrada subatmosféricas até a injeção de gás em alta pressão e a compressão em cascata de refrigerante. Isso elimina a necessidade de adquirir equipamentos separados de diferentes fornecedores para diferentes aplicações de pressão dentro de uma mesma planta.
Personalização completa e suporte pós-venda.
Não existem duas plantas de GNL idênticas. Nossa equipe de engenharia de aplicações analisa sua ficha técnica de processo, as condições das instalações e a planta de implantação para produzir uma configuração de compressor adequada — incluindo dimensionamento de cilindros, componentes internos das válvulas, material do virabrequim, disposição das vedações das hastes dos pistões e projeto do sistema de lubrificação. Kits de peças de reposição, comissionamento em campo e diagnóstico remoto estão disponíveis para compradores no Reino Unido por meio de nossa rede de suporte técnico europeia.
Faixa de potência de acionamento de 8000 kW
Com potência de acionamento que chega a 8000 kW, a gama abrange desde unidades compactas de GNL para satélites até trens de liquefação de base em grande escala. Os projetos compatíveis com VFD permitem a modulação da vazão em resposta à variação do fornecimento de gás de alimentação ou às flutuações da demanda nos terminais de regaseificação, apoiando os objetivos de equilíbrio da rede do Reino Unido em uma matriz energética com forte presença de energias renováveis.
Também disponível: Compressores de ar industriais de parafuso
Para instalações industriais no Reino Unido que necessitam de ar comprimido para instrumentação ou ar comprimido para plantas fora do perímetro do processo de GNL, nossa linha de compressores de parafuso PM VSD oferece eficiência energética líder na categoria, mesmo em pressões de serviço no local. Essas unidades fornecem ar de alta qualidade isento de óleo com vazão variável, adaptando a produção à demanda real e reduzindo os custos de eletricidade em até 35% em comparação com alternativas de velocidade fixa.
Compressor de ar de parafuso PM VSD de 90 kW CM90PVF — Projetado para a indústria do Reino Unido
Compressor de parafuso com acionamento por ímã permanente e velocidade variável, que fornece pressão constante sob demandas variáveis. Adequado para instalações de fabricação no Reino Unido que operam com requisitos de ar comprimido de 7 a 10 bar.
Compressor de ar de parafuso PM VSD de 110 kW para operações industriais no Reino Unido.
Variante de maior capacidade para aplicações exigentes de ar comprimido em processos industriais no Reino Unido, como o processamento de alimentos, a indústria automotiva e a indústria química — onde o tempo de inatividade acarreta custos de produção significativos.
Sucesso do Cliente — Compressores de GNL em Campo
Instalações reais. Resultados comprovados.
A modernização do compressor BOG reduz a queima de gás em 94% no terminal escocês.
Um terminal de distribuição de gás perto de Aberdeen estava sofrendo perdas inaceitáveis de gás de evaporação (BOG) em seus tanques de armazenamento criogênico durante os meses de verão, quando a demanda por regaseificação diminuía e os níveis de armazenamento permaneciam altos. O terminal estava liberando e queimando o gás de evaporação (BOG) em vez de recuperá-lo, incorrendo em perdas de recursos e aumentando a pressão regulatória da Agência Escocesa de Proteção Ambiental (SEPA). O gerente da planta contratou nossa equipe de engenharia para avaliar a substituição do compressor alternativo de BOG existente — uma unidade subdimensionada para o estoque de armazenamento atual — pelo compressor de BOG DW-22/25. Após uma auditoria detalhada do processo e um cálculo de dimensionamento do compressor com base na taxa máxima de geração de BOG do terminal, de 18 Nm³/min a 0,05 MPa de sucção, fornecemos e colocamos em operação o DW-22/25 dentro de um ciclo EPC de onze meses. As medições pós-comissionamento confirmaram uma redução de 94% no BOG liberado e queimado, com o gás recuperado sendo reinjetado no coletor de distribuição de alta pressão. A operadora do terminal relatou que a economia anual na recuperação de gás excedeu o custo total de capital do conjunto de compressores nos primeiros vinte meses de operação.
Após uma extensa avaliação de fornecedores, especificamos o modelo 4MW-36/24-70 para o nosso novo módulo de liquefação. A unidade chegou com um pacote completo de documentação CE e certificados ATEX, que atenderam às expectativas do nosso Organismo Notificado do Reino Unido sem quaisquer questionamentos adicionais de engenharia. O comissionamento foi concluído em três semanas — antes do prazo previsto.
Nossa planta em East Midlands possui duas unidades DW-30/15-52 operando em paralelo, em regime de espera, alimentadas por gás natural. Cada uma delas já acumula mais de 14.000 horas de operação desde o comissionamento, sem nenhuma parada não planejada. O tempo de resposta do depósito europeu em relação a peças de reposição é realmente impressionante — peças de desgaste críticas chegam no próximo dia útil.
Adquirimos o compressor de ar para matéria-prima LW-51/6 para nossa seção de pré-tratamento da ASU. O que nos convenceu foi a combinação de um preço unitário competitivo e a disposição do fornecedor em oferecer uma especificação de válvula totalmente personalizada, adequada à qualidade do nosso ar de alimentação — que apresenta uma umidade relativa notavelmente alta durante os meses de inverno no Reino Unido. Exatamente o tipo de engenharia de aplicação que diferencia um verdadeiro fabricante de um revendedor de catálogo.
Capacidade de Fabricação e Engenharia Sob Medida
🏗️ Infraestrutura de fabricação para serviço pesado
Nossa unidade de produção abrange mais de 80.000 m² e opera centros de usinagem CNC, linhas de brunimento de precisão e bancadas de teste hidrostático capazes de aplicar pressões de até 48 MPa. As peças fundidas do chassi e os virabrequins forjados são produzidos internamente, eliminando a variabilidade da cadeia de suprimentos que afeta muitas montadoras terceirizadas. Todas as soldas em componentes que suportam pressão são realizadas por soldadores certificados e submetidas à inspeção radiográfica ou ultrassônica conforme a norma ISO 100%.
🔩 Serviço de personalização completo para compradores do Reino Unido
Não oferecemos compressores de catálogo para operação com GNL. Cada pedido é precedido por uma reunião de revisão do processo — conduzida em inglês com nossa equipe de vendas técnicas voltada para o Reino Unido — onde a composição do gás, a faixa de operação, as condições de utilidades e a planta do terreno são utilizadas para configurar uma máquina sob medida. Os parâmetros personalizáveis incluem diâmetro e curso do cilindro, número de estágios, configuração do intercooler e do pós-resfriador, dimensionamento do amortecedor de pulsação, projeto da base, seleção do acionador e especificação da instrumentação. Também oferecemos suporte à integração de sistemas de monitoramento de condição compatíveis com as plataformas DCS de plantas do Reino Unido, incluindo Honeywell, Emerson e Siemens.
📦 FAT, Envio e Comissionamento no Reino Unido
Os Testes de Aceitação em Fábrica são realizados com a equipe de inspeção do comprador (presencialmente ou por videoconferência) seguindo um protocolo de testes previamente acordado. As máquinas são montadas sobre skid, pré-tubuladas e pré-cabeadas para reduzir o tempo de instalação no local. Coordenamos o envio para portos do Reino Unido — geralmente Immingham, Teesport ou Southampton, dependendo do destino — e podemos fornecer supervisão no local para instalação mecânica e comissionamento por meio de nossos parceiros de serviço europeus.
Perguntas frequentes
Pesquisas por voz e consultas conversacionais de engenheiros de fábrica e equipes de compras do Reino Unido.
Quais modelos de compressores de gás natural são adequados para plantas de liquefação de GNL operando no Reino Unido e quais são os prazos de entrega típicos? +
Todos os sete modelos da nossa gama de compressores de GNL — incluindo o DW-30/15-52, 4MW-36/24-70, DW-21.4/2.9-23 e DW-22/25 — são adequados para instalações de GNL no Reino Unido e possuem as certificações CE e UKCA. Os prazos de entrega padrão, desde a confirmação do pedido até o teste de aceitação em fábrica, variam de 18 a 32 semanas, dependendo do tamanho da máquina e do nível de personalização. Entre em contato com nossa equipe para obter um cronograma específico para o seu projeto.
Qual o custo de um compressor BOG para um terminal de GNL no Reino Unido e vocês podem fornecer um orçamento antes de uma consulta técnica completa? +
O preço do compressor BOG depende muito da vazão, pressão de sucção, pressão de descarga, requisitos da categoria ATEX e escopo do skid (eixo nu, pacote ou totalmente integrado). Podemos fornecer uma estimativa de preço em até 5 dias úteis após o recebimento de uma ficha técnica do processo (uma página). Envie um e-mail para [email protected] [email protected] Informe sua taxa BOG e as condições para iniciar a conversa.
Quais certificações seus compressores de GNL possuem e estão em conformidade com os regulamentos DSEAR e PSSR 2000 do Reino Unido para instalações em áreas classificadas? +
Sim. Todas as máquinas são projetadas em conformidade com as normas britânicas PSSR 2000 (Regulamentos de Segurança de Sistemas de Pressão) e DSEAR 2002 (Regulamentos de Substâncias Perigosas e Atmosferas Explosivas). A documentação fornecida inclui a Declaração de Conformidade CE/UKCA, certificado ATEX para componentes elétricos (equivalente a IECEx), certificação de materiais segundo a norma EN 10204 3.1 e certificados de teste hidrostático. Trabalhamos com Organismos Notificados do Reino Unido e podemos adaptar a documentação às necessidades específicas de cada cliente.
Onde posso encontrar um fornecedor confiável de compressores de diafragma BOG para aplicações de GNL de alta pureza na Escócia ou no norte da Inglaterra? +
O compressor de diafragma D186H70-220 para recuperação de vapor de GNL de alta pureza é a nossa solução recomendada para aplicações que exigem zero contaminação por óleo. Fornecemos este modelo para instalações em todo o Reino Unido, incluindo Escócia, o estuário do Humber e o sul do País de Gales. Nossos parceiros logísticos europeus cuidam da documentação de exportação e coordenam a entrega aos terminais do Reino Unido, projeto a projeto.
Como o compressor de refrigerante misto lida com as flutuações nas condições de sucção em um ciclo de liquefação de SMR durante os períodos de operação de inverno no Reino Unido? +
O modelo 4MW-48/2.6-29 foi projetado com flexibilidade de pressão e temperatura de sucção integrada ao dimensionamento do cilindro. Durante o inverno no Reino Unido, quando a queda da temperatura ambiente melhora a eficiência volumétrica do compressor e a densidade do refrigerante se altera, a máquina pode ser descarregada por meio de controle contínuo de capacidade ou bolsas de folga ajustáveis para manter condições de descarga estáveis, sem risco de arraste de líquido para os cilindros. Entre em contato conosco para obter conjuntos de curvas de desempenho para inverno/verão.
Qual a diferença entre o compressor BOG DW-22/25 e o D186H70-220 e qual deles devo especificar para minha aplicação em tanque de armazenamento de GNL? +
O DW-22/25 é um compressor de BOG (gás de retorno) do tipo pistão com cilindro lubrificado, ideal para grandes parques de tanques onde a vazão é a principal restrição e uma pequena quantidade de óleo arrastado para o sistema a jusante é tolerável ou gerenciável por meio de filtros coalescentes. O D186H70-220 é um compressor de diafragma isento de óleo, a escolha certa quando os equipamentos a jusante (trocadores de calor, peneiras moleculares ou especificações de gás de saída) não toleram nenhum lubrificante. Recomendamos o D186H70-220 para aplicações de alta pureza ou reliquefação e o DW-22/25 para aplicações de retorno de gás de alto fluxo.
Pronto para especificar seu compressor de GNL?
Envie-nos a sua ficha técnica ou uma especificação resumida do processo. Nossa equipe de engenharia de aplicações responderá em até 24 horas com uma recomendação preliminar de máquina e preços indicativos — sem compromisso.
editado por gzl