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Ever Power · Soluzioni per l'aria compressa industriale · Regno Unito

Compressore d'aria senza olio per flottazione a schiuma: la guida tecnica completa per l'industria mineraria e la lavorazione dei minerali.

Perché gli impianti di preparazione di rame, piombo-zinco e carbone in tutta la Gran Bretagna stanno sostituendo le unità a vite rotativa lubrificate e come l'aria compressa senza olio favorisce direttamente un maggiore recupero dei metalli, scarti di lavorazione più puliti e la piena conformità alle normative in materia di salute, sicurezza e ambiente (HSE).

Home › Blog › Compressore d'aria senza olio per flottazione della schiuma

🕒 12 minuti di lettura | Aggiornato a marzo 2025 | Oltre 18 anni di esperienza nell'ingegneria dei compressori

Attività minerariaEntrando in qualsiasi impianto di flottazione a schiuma operativo nel Regno Unito – un concentratore di rame in Cornovaglia, un impianto di solfuro di piombo-zinco nelle North Pennines, un impianto di preparazione del carbone a media densità nello Yorkshire – la stessa variabile critica determina la differenza tra una campagna redditizia e una costosa perdita di recupero: la purezza dell'aria compressa che alimenta ogni cella di flottazione. Per gran parte del secolo scorso, i compressori a vite rotativi lubrificati a olio sono stati la scelta predefinita, e la loro traccia di olio minerale è stata accettata come un inconveniente ingegneristico. Questa accettazione è ora messa in discussione a tutti i livelli. Normative ambientali più severe da parte dell'Agenzia per l'ambiente, linee guida sull'esposizione professionale imposte dall'Health and Safety Executive e una dura realtà commerciale – che anche poche parti per milione di olio nell'aria di flottazione sopprimono dimostrabilmente il recupero del minerale – stanno convergendo per rendere il compressore d'aria senza olio non solo un'opzione di lusso, ma la scelta tecnicamente corretta per le operazioni di lavorazione dei minerali più impegnative. Questa guida si basa su oltre 18 anni di esperienza nell'ingegneria delle applicazioni ad aria compressa presso siti minerari nel Regno Unito e in Europa, e spiega nel dettaglio come funziona questa tecnologia, dove apporta il maggior valore aggiunto e come dimensionare e specificare un sistema in grado di fornire risultati costanti e misurabili anno dopo anno.

compressore d'aria📷 Serie di compressori d'aria oil-free Ever Power: progettati specificamente per applicazioni di flottazione a schiuma e lavorazione di minerali nel Regno Unito e in Europa.

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Come funziona realmente la flottazione a schiuma e perché la qualità dell'aria è fondamentale

La Fondazione di Ingegneria

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Nucleazione delle bolle e chimica superficiale

La flottazione a schiuma sfrutta la naturale differenza di bagnabilità superficiale tra le particelle minerali bersaglio e la ganga. Aria compressa viene introdotta attraverso tubi di sparging o gruppi girante-statore in una sospensione condizionata, generando una densa nube di bolle fini, tipicamente di diametro compreso tra 0,5 e 1,5 mm. Le superfici minerali idrofobiche, rese tali da reagenti selettivi chiamati collettori, aderiscono preferenzialmente alle bolle d'aria in risalita. L'aggregato di bolle cariche di minerali sale verso la superficie della polpa, forma uno strato di schiuma stabile e viene raschiato meccanicamente o trabocca nel canale di raccolta del concentrato. La ganga, rimanendo idrofila, resta nella polpa e finisce negli scarti di lavorazione. L'intera selettività di questo processo dipende dalla precisa chimica superficiale e qualsiasi composto tensioattivo estraneo introdotto con l'aria può comprometterla completamente.

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Il ruolo della portata e della pressione dell'aria compressa

Le moderne macchine di flottazione su larga scala – celle meccaniche autoaspiranti, celle a serbatoio ad aria forzata, unità di flottazione a colonna – consumano tutte volumi considerevoli di aria compressa, tipicamente a pressioni comprese tra 0,4 e 0,8 bar(g) per i sistemi a sparger e fino a 2,5 bar(g) per le applicazioni a colonna ad alta pressione. La portata d'aria influenza direttamente il flusso della superficie delle bolle (Sb), che a sua volta è uno dei principali fattori predittivi della costante di velocità di flottazione e del grado del concentrato. Una quantità insufficiente di aria priva il circuito di energia e riduce il recupero; un eccesso di aria produce bolle grandi e instabili e una schiuma umida di bassa qualità. La costanza e la pulizia di questa fornitura d'aria sono quindi importanti quanto il suo volume – ed è proprio qui che i compressori lubrificati a olio introducono una variabile incontrollata in un processo chimico strettamente controllato.

Perché l'olio minerale nell'aria di flottazione rappresenta un grave problema di processo

Il killer nascosto del recupero

compressore d'ariaUn compressore a vite rotativo standard lubrificato a olio, dotato di un separatore a coalescenza convenzionale, eroga aria compressa contenente tra 1 e 5 mg/m³ di aerosol di olio residuo. Questa cifra può sembrare trascurabile finché non si considera cosa accade all'interno di una cella di flottazione. L'olio minerale – paraffinico, naftenico o sintetico – è per sua natura chimica un composto tensioattivo e non polare. Quando l'aerosol di olio entra nella polpa di flottazione trasportata dal flusso di aria compressa, compete direttamente con le molecole del collettore xantato o ditiofosfato per i siti di adsorbimento sulle superfici minerali. L'olio riveste le superfici delle bolle, riducendone la tensione superficiale e compromettendo in modo critico la loro capacità di formare legami stabili con le particelle minerali idrofobiche. Allo stesso tempo, l'olio adsorbito sulle pareti delle bolle agisce come agente schiumogeno in una scala errata, generando bolle secondarie fini che cortocircuitano l'impianto idraulico del circuito e trasportano ganga indesiderata nel concentrato, riducendone la purezza. I dati raccolti sul campo in tre impianti di flottazione del rame nel Regno Unito tra il 2019 e il 2023 hanno dimostrato che il passaggio da un'alimentazione con compressore d'aria lubrificato a olio a un'alimentazione senza olio ha ridotto il consumo di reagenti dall'8 al 141%, aumentando al contempo il recupero del rame dall'1,2 al 2,6%: un risultato commercialmente significativo a qualsiasi scala di produzione.

⚠️ Residui di petrolio: il rischio normativo

Ai sensi del Regolamento britannico sulle autorizzazioni ambientali (Inghilterra e Galles) del 2016, le acque di processo scaricate dalle operazioni di lavorazione dei minerali, inclusi i flussi di residui di flottazione, devono rispettare i limiti di concentrazione di olio nell'acqua, generalmente fissati tra 5 e 20 mg/litro. La contaminazione dell'acqua del circuito di flottazione da parte dell'olio del compressore può portare le operazioni pericolosamente vicine o oltre tali condizioni di autorizzazione. Anche i limiti di esposizione professionale EH40 dell'Health and Safety Executive (HSE) limitano l'esposizione professionale agli aerosol di nebbia d'olio. Un compressore d'aria senza olio elimina la fonte di contaminazione all'origine, semplificando sia le autorizzazioni ambientali che le valutazioni COSHH.

Come funziona un compressore d'aria senza olio: principio di funzionamento, materiali e progettazione.

Ingegneria senza compromessi

compressore d'ariaLa sfida progettuale fondamentale di un compressore senza olio consiste nell'eliminare la lubrificazione dalla camera di compressione, mantenendo al contempo le tolleranze di funzionamento ristrette che consentono una compressione efficiente, controllando la generazione di calore e garantendo una durata paragonabile a quella delle macchine lubrificate convenzionali. La gamma di compressori d'aria senza olio di Ever Power affronta questa sfida attraverso tre strategie di progettazione integrate. I rotori sono realizzati in lega di alluminio forgiato o acciaio inossidabile e rivestiti con rivestimenti compositi a base di PTFE per uso alimentare che forniscono sia la durezza superficiale necessaria per resistere all'usura da ingestione di particelle, sia l'autolubrificazione intrinseca che elimina la necessità di olio nell'ingranaggio del rotore. Gli alloggiamenti dei cuscinetti sono completamente sigillati rispetto alla camera di compressione mediante guarnizioni a labirinto di precisione e anelli di ritenzione dell'olio in bronzo fosforoso, creando una barriera a migrazione zero garantita. Il raffreddamento è gestito da un sistema di intercooler integrato a due stadi – un vantaggio significativo rispetto alle alternative a stadio singolo – che riduce la temperatura di scarico al di sotto degli 80 °C prima di immettere l'aria nel processo, eliminando il degrado della polpa di flottazione causato dall'ingestione di umidità. Il risultato è aria compressa che soddisfa i requisiti della classe 0 di contenuto d'olio ISO 8573-1 — certificata assenza di aerosol, vapori o liquidi d'olio rilevabili — in ogni punto del ciclo operativo, dall'avvio a freddo alla pressione nominale massima.

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Rivestimento composito in PTFE per rotore

Elimina il contatto metallo-metallo. Zero olio. Autolubrificazione completa sotto carico.

Barriere sigillate per labirinti

Doppio labirinto + barriera antiolio in bronzo fosforoso. Assenza totale di migrazione dell'olio verso il gruppo di compressione.

Intercooler a due stadi

Temperatura di scarico <80 °C. Protegge i reagenti, riduce il trascinamento di umidità.

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Certificazione ISO 8573-1 Classe 0

Testato da terze parti. Assenza totale di olio rilevabile in qualsiasi condizione di funzionamento.

Specifiche tecniche: Compressore Ever Power senza olio per galleggiamento

Dati relativi a prestazioni e build

La tabella seguente riassume i principali parametri prestazionali della serie EP-OF. Tutti i valori rappresentano i valori testati in condizioni ISO 1217 (20 °C, 1 bar in ingresso). Il dimensionamento del circuito di flottazione deve essere basato sulla richiesta totale del diffusore più un margine di 20% per le perdite della valvola di controllo e per future espansioni di capacità. Sono disponibili su richiesta pressioni di esercizio personalizzate da 0,3 a 13 bar(g) — vedere la sezione sulla personalizzazione di seguito.

ModelloPotenza (kW)Trasporto aereo gratuito (m³/min)Pressione nominale (bar g)Contenuto di olio (mg/m³)Temperatura di scarico (°C)Livello di rumore (dB(A))Tipo di unità
EP-OF 11111.427 / 100 (Classe 0)< 7565Opzione diretta/VFD
EP-OF 22223.107 / 100 (Classe 0)< 7567Opzione diretta/VFD
EP-OF 37375.407 / 10 / 130 (Classe 0)< 7869Standard VFD
EP-OF 55558.207 / 10 / 130 (Classe 0)< 7870Standard VFD
EP-OF 757511.607 / 10 / 130 (Classe 0)< 8072Standard VFD
EP-OF 11011017.807 / 10 / 130 (Classe 0)< 8074Standard VFD

ℹ Tutti i modelli sono dotati di marcatura CE e sono conformi al Regolamento sulle attrezzature a pressione (sicurezza) del 2016 (UK SI 2016/1105). Modelli di potenza superiore (132–315 kW) e pressioni personalizzate disponibili su richiesta.

Sei motivi per cui gli impianti di flottazione del Regno Unito scelgono i nostri compressori senza olio

Vantaggi prestazionali verificati

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Recupero di metalli più elevato — Misurabile

Con l'eliminazione del petrolio dall'aria di flottazione, l'adsorbimento del collettore sulle superfici del minerale bersaglio procede senza ostacoli dovuti all'interferenza del petrolio. Le prove effettuate in impianti di estrazione di rame e piombo nel Regno Unito hanno documentato miglioramenti del recupero compresi tra 1,2 e 2,8 punti percentuali, che si traducono in un significativo aumento dei ricavi per tonnellata di minerale lavorato. Con prezzi del concentrato di rame superiori a 7.000 £/t, anche un aumento del recupero di 11 TP5T su un impianto da 2 Mt/y genera oltre 400.000 £ di ricavi annui aggiuntivi.

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Minore consumo di reagenti

Quando l'olio minerale non compete con le molecole del collettore per l'adsorbimento superficiale, la concentrazione effettiva del collettore attivo nella polpa è maggiore per un dato dosaggio. La maggior parte degli impianti che passano a un compressore d'aria senza olio riscontrano di poter ridurre il dosaggio di xantato o ditiofosfato dall'8 al 15% mantenendo o migliorando il recupero. Considerando che i costi tipici del collettore si aggirano tra le 800 e le 2.500 sterline per tonnellata, ciò riduce direttamente le spese operative e migliora i costi per tonnellata lavorata.

⚖️

Piena conformità normativa - Regno Unito e UE

La certificazione ISO 8573-1 Classe 0 soddisfa le interpretazioni normative più rigorose, comprese le condizioni di autorizzazione ambientale dell'Agenzia per l'ambiente per lo scarico di olio in acqua, le valutazioni COSHH per l'esposizione a nebbie oleose e i requisiti della Direttiva sui rifiuti minerari per la gestione della qualità delle acque di processo. Per le operazioni che mirano all'accreditamento ambientale secondo la norma ISO 14001, una fornitura di aria compressa senza olio semplifica notevolmente il registro degli aspetti ambientali.

Azionamento a frequenza variabile - Efficienza energetica

Tutti i modelli EP-OF da 37 kW in su sono forniti di serie con inverter integrato, che consente al compressore di adattare con precisione il volume di scarico alla richiesta istantanea di flottazione. Nelle operazioni con durezza del minerale o portata variabili, questo evita i cicli di carico/scarico tipici delle macchine a velocità fissa e può garantire una riduzione del consumo energetico specifico (kWh/m³) dal 15 al 25%. In combinazione con il recupero di calore, un'opzione installata in fabbrica che recupera 800 kWh di calore di compressione per il riscaldamento dell'acqua di processo, il quadro energetico complessivo risulta estremamente vantaggioso.

🛠️

Riduzione del carico di manutenzione

L'eliminazione dell'olio dalla camera di compressione significa non dover sostituire gli elementi del separatore d'olio ogni 2.000 ore, non dover effettuare programmi di analisi dell'olio, non dover generare rifiuti pericolosi con elementi filtranti saturi d'olio e non correre il rischio di intasamento degli ugelli del diffusore a valle causato dalla polimerizzazione dell'olio ad alte temperature. L'esperienza sul campo suggerisce intervalli di manutenzione fino a 8.000 ore di funzionamento tra gli interventi principali sui compressori della serie EP-OF che operano in ambienti controllati della sala compressori.

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Residui di lavorazione più puliti e minore responsabilità ambientale.

L'acqua di processo riciclata dal flusso di residui di flottazione presenta un carico di idrocarburi significativamente inferiore quando l'aria immessa è priva di olio. Ciò riduce il carico sugli impianti di trattamento delle acque, prolunga la durata dei materiali filtranti nelle fasi di affinamento e semplifica notevolmente la dimostrazione della conformità alle condizioni di autorizzazione per l'estrazione e lo scarico. Per le attività soggette a obblighi di monitoraggio e rendicontazione ambientale programmati, la capacità di dimostrare costantemente l'immissione di aria pulita rappresenta un vantaggio operativo significativo.

Dove i compressori senza olio offrono il massimo impatto: le principali applicazioni di flottazione

Quattro aree di applicazione ad alto valore aggiunto

⚠ Alta sensibilità

Flottazione del solfuro di rame

I minerali di solfuro di rame (calcopirite, bornite, calcocite) sono tra i materiali di alimentazione per flottazione più sensibili alla contaminazione da olio, a causa della ristretta finestra dell'angolo di contatto entro la quale si verifica un'efficace adesione bolla-particella. Anche tracce minime di olio minerale, che modificano l'angolo di contatto di 5-10 gradi, possono portare l'efficienza di adesione al di sotto della soglia critica. Gli impianti del Regno Unito che trattano depositi di rame disseminati di tipo porfirico o sistemi VMS polimetallici specificano sempre più spesso l'alimentazione con compressori d'aria senza olio come requisito di progettazione standard per le fasi di flottazione di sgrossatura. La combinazione di un recupero più elevato e di un costo dei reagenti inferiore rende la soluzione economicamente vantaggiosa per qualsiasi portata superiore a 200 t/h.

✓ Miglioramento tipico del recupero: da +1,5 a +2,8 punti percentuali rispetto all'alimentazione lubrificata

🔱 Selettività critica

Flottazione selettiva piombo-zinco

La separazione piombo-zinco mediante flottazione selettiva è un'operazione tecnicamente complessa che richiede cicli di depressione-attivazione precisi: tipicamente, la galena viene flottata per prima utilizzando xantato, mentre la sfalerite viene depressa con solfato di zinco e cianuro di sodio, seguita dall'attivazione con solfato di rame e dalla flottazione della sfalerite in una seconda fase. La contaminazione da olio nell'aria compressa può interferire con la chimica di attivazione-depressione di entrambe le fasi, riducendo la selettività e generando particelle composite nei concentrati finali che penalizzano i pagamenti alla fonderia. Diverse miniere di piombo-zinco nelle North Pennines e nel Galles hanno documentato significativi miglioramenti nella qualità del concentrato – maggiore tenore di Zn, riduzione della penalità di Pb nel circuito dello zinco – in seguito alla conversione a un'alimentazione di aria compressa priva di olio.

✓ Miglioramento della selettività: la nitidezza della separazione Pb/Zn è risultata sensibilmente migliorata in 4 dei 5 siti di prova.

● Mandato normativo

Flottazione della schiuma di carbone (recupero del carbone fine)

La flottazione del carbone fine, ovvero il recupero di particelle di carbone con granulometria inferiore a 0,5 mm dalla sospensione proveniente dall'impianto di preparazione, opera a portate e pressioni d'aria simili a quelle della flottazione metallifera, ma con una maggiore sensibilità alla composizione idrocarburica dell'aria compressa. L'olio minerale presente nell'aria di flottazione può legarsi alla superficie delle particelle di carbone, naturalmente idrofobiche, in modo da ridurne paradossalmente l'effettiva flottabilità, creando zone idrofobiche irregolari anziché una superficie uniforme. Gli impianti di preparazione del carbone nello Yorkshire e nel Galles meridionale hanno riscontrato che il passaggio a un compressore d'aria senza olio elimina una fonte di variabilità del processo che in precedenza non poteva essere facilmente diagnosticata o controllata. Le normative ambientali relative allo scarico delle acque di processo del carbone sono inoltre particolarmente severe nei bacini idrografici del Regno Unito ad alta sensibilità ecologica.

✓ Carico di idrocarburi nell'acqua di processo: ridotto del 60-80% rispetto all'alimentazione lubrificata nelle prove di benchmarking

⚡ Applicazione emergente

Flottazione di litio e spodumene

La crescente importanza strategica del litio per la produzione di batterie ha alimentato un rinnovato interesse per la lavorazione dei minerali nel Regno Unito, con investimenti significativi nello sviluppo dei processi per lo spodumene e altri minerali contenenti litio. La flottazione dello spodumene è notoriamente sensibile ai reagenti e reagisce fortemente a qualsiasi composto tensioattivo non controllato nell'ambiente di processo. I nuovi impianti di lavorazione del litio in fase di sviluppo in Cornovaglia e Scozia prevedono fin dall'inizio l'installazione di compressori d'aria senza olio, riconoscendo che il raggiungimento delle specifiche di prodotto di alta qualità richieste dalle filiere di approvvigionamento per batterie richiede il controllo assoluto della chimica di flottazione. In questo ambito, la scelta di un sistema senza olio fin da subito, piuttosto che un successivo ammodernamento, rappresenta la migliore pratica sia dal punto di vista tecnico che commerciale.

✓ Le catene di approvvigionamento del litio di qualità per batterie richiedono sempre più spesso aria priva di olio a livello di concentratore

Contesto normativo e standard del Regno Unito per la qualità dell'aria negli impianti di galleggiamento.

Quadro normativo in materia di conformità e standard

ISO 8573-1:2010 Classe 0

Lo standard internazionale riconosciuto per la purezza dell'aria compressa. La Classe 0 indica l'assenza di tracce di olio rilevabili, un livello di purezza più rigoroso rispetto a qualsiasi requisito specifico del cliente. Tutti i compressori della serie EP-OF sono testati e certificati da terze parti secondo questa classe.

BS EN 1012-1 : 2010

Requisiti di sicurezza britannici per i compressori. Tutte le unità EP-OF sono progettate e prodotte in conformità alla norma BS EN 1012-1, applicabile ai compressori utilizzati negli ambienti di lavorazione dei minerali nel Regno Unito.

Esposizione professionale HSE EH40

I limiti di esposizione sul luogo di lavoro EH40 dell'HSE stabiliscono un valore medio ponderato nel tempo (TWA) di 8 ore pari a 1 mg/m³ per le nebbie di olio minerale. I compressori senza olio eliminano la fonte di questo rischio di esposizione negli edifici di flottazione e nelle sale compressori, semplificando le valutazioni del rischio COSHH e migliorando il benessere dei lavoratori.

Autorizzazioni di scarico dell'Agenzia per l'ambiente

Le autorizzazioni ambientali rilasciate ai sensi del Regolamento sulle autorizzazioni ambientali del 2016 includono di norma limiti numerici per la presenza di olio nell'acqua di scarto e negli scarichi delle acque di processo. L'impiego di un sistema di alimentazione di aria compressa privo di olio fornisce una misura di controllo tecnico chiara e verificabile a supporto della conformità alle autorizzazioni.

Successo del cliente: ammodernamento dell'impianto di flottazione polimetallica del Galles del Nord.

Risultati concreti - Operazioni nel Regno Unito

CLIENTE

Cambrian Minerals Processing Ltd.

POSIZIONE

Pedemontana di Snowdonia, Galles del Nord, Regno Unito

TIPO DI MINERALE

Solfuro di Cu-Pb-Zn, portata di 650 t/h

SISTEMA INSTALLATO

3 × EP-OF 75 kW + 1 × EP-OF 37 kW (standby)

La sfida

Dal 2009, la Cambrian Minerals Processing gestiva un circuito di flottazione Cu-Pb-Zn a quattro stadi utilizzando due compressori a vite rotativi a velocità fissa, lubrificati a olio. I metallurgisti di processo sospettavano da tempo che l'incoerenza nel recupero del rame grezzo – che variava tra 82% e 87% a parità di alimentazione di minerale – fosse correlata alla qualità dell'aria piuttosto che alla mineralogia, ma la variabile non era mai stata isolata. Le pressioni ambientali da parte di Natural Resources Wales (NRW) in merito agli elevati livelli di idrocarburi nelle acque di scarico degli sterili hanno reso l'indagine più urgente. Un audit indipendente sull'aria compressa, effettuato nel 2021, ha misurato un trascinamento di olio dai compressori esistenti pari a 3,2 mg/m³ – un valore compatibile con apparecchiature lubrificate a olio ben mantenute, ma superiore a zero.

La soluzione

Ever Power ha fornito e messo in funzione tre compressori oil-free EP-OF da 75 kW con VFD integrato e moduli di recupero calore nel primo trimestre del 2022, in sostituzione delle due unità lubrificate a olio esistenti. Un quarto compressore EP-OF da 37 kW è stato installato come unità di riserva. L'installazione comprendeva un sistema di ventilazione su misura per la sala compressori e l'integrazione del monitoraggio remoto con la piattaforma SCADA esistente dell'impianto, entrambi specificati durante il workshop di ingegneria preliminare condotto dal team di ingegneri applicativi di Ever Power. Il sistema è stato progettato con ridondanza N+1 per consentire la manutenzione online senza interruzione del circuito di flottazione.

I risultati - 12 mesi dopo la messa in servizio

metricoPrima (media 2021)Dopo (media 2023)Modifica
Recupero grezzo del rame (%)84.186.8+2,7 pp
Dosaggio di xantato (g/t)4236-14.3%
Contenuto di olio nelle acque di scarto (mg/L)11.42.1-81.6%
Consumo energetico del compressore (kWh/m³)0.1380.112-18.8%
Ricavo annuo aggiuntivo stimato (£)+£620,000Recupero + risparmio di reagenti

Cosa dicono gli ingegneri britannici specializzati nella lavorazione dei minerali

Da anni cercavamo di ridurre la variabilità nel nostro impianto di sgrossatura del rame. Il passaggio ai compressori oil-free di Ever Power è stato senza dubbio il cambiamento più significativo apportato al circuito in un decennio, sia in termini di uniformità del recupero che per i risultati del monitoraggio ambientale delle perdite nette di rame (NRW). Il supporto tecnico fin dalla fase di messa in servizio è stato eccezionale.

Giacomo Hollingsworth

Metallurgista di processo senior, Cambrian Minerals Processing Ltd., Galles del Nord

Il nostro circuito di flottazione del carbone fine è sempre stato instabile e sospettavamo che la qualità dell'aria non contribuisse a migliorarne le prestazioni. L'installazione dell'EP-OF 55 è stata semplice e il risparmio energetico derivante dall'inverter ha superato le nostre previsioni. Ora riscontriamo un contenuto di ceneri molto più stabile nel prodotto di flottazione, un aspetto che il nostro cliente, una centrale elettrica, apprezza molto.

Rachel Sutton

Direttore di stabilimento, Servizi di preparazione dei giacimenti carboniferi, South Yorkshire

Specificando un compressore d'aria senza olio Per il nostro nuovo circuito piombo-zinco nei Pennini non c'è stato nemmeno bisogno di discuterne: la sensibilità dei reagenti nella fase di attivazione della sfalerite lo rende praticamente obbligatorio. Il team di ingegneri applicativi di Ever Power ha trascorso due giorni in loco con i nostri metallurgisti per lavorare al calcolo del fabbisogno d'aria e alla progettazione della rete di distribuzione. Un tale livello di impegno tecnico da parte di un fornitore è raro.

Dottor Andrew Forsyth

Responsabile dell'ingegneria di processo, Northern Metallics Ltd., Contea di Durham

Progettazione su misura per applicazioni di galleggiamento complesse

Produzione e personalizzazione di prodotti Ever Power

Non esistono due circuiti di flottazione identici. La mineralogia del minerale, la configurazione delle celle, il design del diffusore, la disposizione del circuito e l'altitudine influenzano le specifiche dell'aria compressa necessarie. Lo stabilimento di produzione di Ever Power offre un servizio completo di personalizzazione del prodotto, in grado di progettare compressori d'aria oil-free con specifiche precise che i prodotti standard a catalogo non possono soddisfare. Il nostro team di ingegneri interno collabora direttamente con metallurgisti di processo e ingegneri minerari, dalla fase di fattibilità fino alla messa in servizio, garantendo che le specifiche del compressore si integrino correttamente con ogni altro elemento della progettazione dell'impianto di flottazione. Che si tratti di una pressione nominale personalizzata, di certificazione ATEX per zone sotterranee o di superficie con atmosfera esplosiva, di condotti dell'aria in acciaio inossidabile per ambienti di flottazione altamente corrosivi, di alimentazione a doppia tensione per adattarsi all'infrastruttura elettrica del sito nel Regno Unito/UE, o di un'unità modulare completa montata su skid pronta per essere installata in container presso siti minerari remoti nel Regno Unito o all'estero, Ever Power può progettare, produrre e fornire una soluzione su misura per le vostre esigenze.

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Intervallo di pressione: 0,3–40 bar(g)

Dalla fornitura a bassa pressione tramite diffusori alla flottazione in colonna ad alta pressione. Rapporti di pressione personalizzati progettati su misura.

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Versioni ATEX Zona 1 e Zona 2

Certificazione ATEX per stabilimenti in aree ad atmosfera esplosiva. Rilevante per le attività di estrazione sotterranea di potassio, sale e carbone.

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Test di accettazione in fabbrica completi (FAT)

Collaudo FAT (Factory Acceptance Test) con presenza di un istruttore disponibile per tutte le unità. Certificati di collaudo delle prestazioni conformi alle norme ISO 1217 e ISO 8573-1 rilasciati con ogni compressore oil-free.

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Unità modulari su skid containerizzate

Pacchetti skid precablati, pretubati e testati in fabbrica, dispiegabili in siti minerari remoti nel Regno Unito o all'estero con interventi civili minimi.

Domande frequenti — Compressori d'aria senza olio per flottazione

Risposte a domande tecniche e relative agli appalti.

Qual è il tipo di compressore d'aria oil-free più adatto per un circuito di flottazione a schiuma di solfuro di rame nel Regno Unito, e quali valori di pressione e portata devo specificare?

Per la flottazione del solfuro di rame, la configurazione più raccomandata è un compressore rotativo a doppia vite senza olio con variatore di frequenza integrato. La pressione di esercizio deve corrispondere alle specifiche del diffusore o dell'aeratore: la maggior parte delle celle di flottazione meccanica richiede da 0,4 a 0,8 bar(g) all'ingresso del diffusore, mentre le celle a colonna possono richiedere fino a 2,5 bar(g). La richiesta di flusso totale deve essere calcolata sommando le richieste d'aria di tutte le celle più le perdite di distribuzione, con un margine di progetto di 20%. Per un'operazione da 650 t/h con 12 celle di pre-filtrazione standard, un sistema tipico potrebbe comprendere tre unità da 75 kW in parallelo con ridondanza N+1. Il team di ingegneri applicativi di Ever Power fornisce calcoli gratuiti di flusso e pressione per qualsiasi circuito di flottazione nel Regno Unito: contattateci indicando il modello, il numero e la portata del minerale della vostra cella.

Quanto costa un compressore d'aria senza olio per un impianto di flottazione a schiuma e qual è il tipico ritorno sull'investimento per un'attività mineraria nel Regno Unito?

Il costo di capitale per un compressore oil-free adatto al servizio di flottazione varia in genere da 12.000 a 85.000 sterline a seconda della classe di potenza, mentre i sistemi completi (unità multiple, tubazioni, controlli) per le medie imprese del Regno Unito hanno un costo di installazione compreso tra 80.000 e 250.000 sterline. Il ritorno sull'investimento (ROI) si ottiene in genere entro 18-30 mesi nelle operazioni metallurgiche con prodotti a base di rame o zinco, grazie alla combinazione di un miglior recupero, una minore spesa per reagenti e una riduzione dei costi di manutenzione. Il solo risparmio energetico derivante dal funzionamento del variatore di frequenza (VFD) genera in genere una riduzione dei costi dell'elettricità compresa tra 6.000 e 18.000 sterline all'anno per un'unità da 55-75 kW. Richiedi un'analisi dettagliata del ROI specifica per la tua attività utilizzando il link per il preventivo qui sotto.

Quali normative del Regno Unito richiedono o raccomandano l'utilizzo di aria compressa priva di olio nelle operazioni di flottazione dei minerali, e l'HSE (Health and Safety Executive) ha fornito linee guida specifiche in merito?

Attualmente nel Regno Unito non esiste una normativa che imponga universalmente l'utilizzo di aria compressa senza olio per tutte le applicazioni di flottazione, ma diverse normative lo rendono di fatto obbligatorio nella pratica. Le autorizzazioni ambientali dell'Agenzia per l'ambiente, ai sensi del Regolamento sulle autorizzazioni ambientali del 2016, includono comunemente limiti di scarico di olio in acqua (in genere 5-20 mg/L) che possono essere superati dall'acqua di processo contaminata da residui di olio del compressore. La tabella EH40 dell'HSE (Health and Safety Executive) stabilisce una media ponderata su 8 ore di 1 mg/m³ per le nebbie di olio minerale negli ambienti di lavoro. La norma ISO 8573-1 Classe 0, lo standard di certificazione per i compressori senza olio, è sempre più spesso specificata dagli ingegneri britannici del settore della lavorazione dei minerali come requisito contrattuale nelle specifiche di progettazione dei nuovi impianti. Per le operazioni di lavorazione del litio o di altri minerali critici nell'ambito dei quadri normativi nazionali britannici per la sicurezza della catena di approvvigionamento, l'utilizzo di aria compressa senza olio è sempre più un requisito di progettazione piuttosto che un'opzione.

Come si confronta un compressore a vite rotativo senza olio con un compressore a spirale o centrifugo senza olio per la flottazione della schiuma, e quale offre il miglior rapporto qualità-prezzo per un grande sito minerario nel Regno Unito?

Per gli impianti di flottazione di grandi dimensioni, ovvero quelli con una richiesta totale di aria superiore a 3 m³/min, il compressore a doppia vite senza olio offre la migliore combinazione di costo iniziale, efficienza a carico parziale (tramite VFD), flessibilità di pressione e robustezza in ambienti minerari polverosi. I compressori scroll senza olio sono eccellenti al di sotto di 2 m³/min, ma non offrono l'efficienza e la gamma di pressione necessarie per i grandi circuiti di flottazione. I compressori centrifughi (turbo) senza olio diventano competitivi al di sopra di 30 m³/min e offrono una manutenzione molto ridotta, ma comportano elevati costi di investimento e presentano difficoltà con rapporti di turndown inferiori a 70%. Per la maggior parte delle operazioni di lavorazione dei minerali nel Regno Unito, nell'intervallo da 5 a 20 m³/min, il compressore a doppia vite senza olio con VFD rappresenta la scelta tecnica ed economica ottimale.

Dove posso trovare nel Regno Unito un fornitore affidabile di compressori d'aria oil-free che comprenda le applicazioni di flottazione a schiuma e possa fornire supporto tecnico durante la messa in servizio?

Ever Power fornisce e supporta compressori d'aria oil-free per impianti di lavorazione mineraria nel Regno Unito grazie al suo team di ingegneri applicativi, che vanta un'esperienza diretta in loco in circuiti di flottazione per rame, piombo-zinco, carbone e minerali industriali. Offriamo calcoli preliminari del fabbisogno d'aria, revisione della progettazione del sistema, collaudi di accettazione in fabbrica, messa in servizio in loco e supporto di manutenzione continua. Il nostro team copre tutte le regioni del Regno Unito, tra cui Scozia, Galles, Inghilterra settentrionale, Cornovaglia e Midlands. Per discutere di un progetto di compressori per flottazione, contattateci direttamente all'indirizzo [email protected] — Rispondiamo a tutte le richieste provenienti dal Regno Unito entro un giorno lavorativo.

Quando è opportuno che un impianto di flottazione piombo-zinco passi da un compressore lubrificato a olio a un'unità senza olio, e quali sono i segnali che indicano che la contaminazione da olio sta compromettendo le prestazioni del processo di flottazione?

I segnali più evidenti di una possibile contaminazione da olio nel circuito di flottazione includono: variabilità inspiegabile nel recupero su alimentazioni di minerale apparentemente simili; aumento del dosaggio del collettore necessario per mantenere i valori target di purezza; elevati livelli di idrocarburi nel monitoraggio dell'acqua di processo; instabilità della schiuma o distribuzione anomala delle dimensioni delle bolle non attribuibile a variazioni dei reagenti; e maggiore difficoltà nel raggiungere la selettività desiderata di piombo/zinco. Anche se il recupero appare stabile, si raccomanda, a scopo preventivo, di effettuare un controllo del trascinamento di olio dal compressore (misurato utilizzando un kit di test olio in aria secondo la norma ISO 8573-1). Se il trascinamento supera 0,5 mg/m³ e il minerale è un sistema solfuro sensibile, l'aggiornamento è quasi certamente economicamente vantaggioso su un orizzonte temporale di 36 mesi.

Qual è il programma di manutenzione richiesto per un compressore d'aria senza olio per la flottazione e in che modo si confronta con la manutenzione di una macchina lubrificata a olio?

Un compressore a vite rotativo senza olio per applicazioni di flottazione richiede in genere la sostituzione dell'elemento filtrante dell'aria ogni 2.000-3.000 ore, il rabbocco del grasso dei cuscinetti ogni 4.000 ore e una manutenzione completa, comprensiva di ispezione del rivestimento del rotore e sostituzione dei cuscinetti, ogni 16.000-20.000 ore. Non sono previsti cambi d'olio, sostituzioni dell'elemento separatore dell'olio, analisi dell'olio o smaltimento di filtri a base d'olio. Rispetto a una macchina lubrificata a olio di dimensioni equivalenti, che richiede cambi d'olio ogni 1.000-2.000 ore, sostituzioni dell'elemento separatore ogni 2.000 ore e sostituzioni del filtro dell'olio, l'onere di manutenzione e i relativi tempi di fermo per un'unità senza olio sono in genere inferiori del 30-50% in un periodo di cinque anni. L'eliminazione dell'olio lubrificante usato come rifiuto pericoloso semplifica inoltre la conformità ambientale.

Come posso calcolare la portata e la pressione dell'aria compressa necessarie per una specifica macchina di flottazione a schiuma nel mio impianto di lavorazione dei minerali?

Il calcolo del fabbisogno d'aria per la flottazione inizia con la portata d'aria per cella specificata dal produttore, in genere espressa in m³/min alla pressione di ingresso dello sparger. Sommare il fabbisogno di tutte le celle in funzione simultaneamente (celle di sgrossatura, scavenger, cleanser) per ottenere il fabbisogno totale del processo. Aggiungere da 15 a 20% per l'attrito delle tubazioni e le perdite delle valvole nella rete di distribuzione. Aggiungere un ulteriore margine operativo di 10% per future espansioni del circuito o per un maggiore apporto d'aria durante campagne di estrazione di minerali difficili. Il risultato è la portata d'aria libera (FAD) minima del compressore alla pressione nominale. Per la pressione, impostare la potenza nominale del compressore alla pressione di ingresso dello sparger più la caduta di pressione di distribuzione (in genere da 0,1 a 0,3 bar) più il margine di sicurezza del regolatore di 10%. Ever Power fornisce gratuitamente un foglio di calcolo per il fabbisogno d'aria per applicazioni di flottazione su richiesta: inviateci via e-mail il modello della cella e lo schema del circuito.

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Che si tratti di sostituire apparecchiature esistenti o di progettare un nuovo impianto di flottazione da zero, il team di ingegneri applicativi di Ever Power è pronto ad analizzare nel dettaglio le vostre esigenze di aria compressa, senza alcun impegno. Serviamo impianti di lavorazione di rame, piombo-zinco, carbone e minerali industriali in Inghilterra, Scozia, Galles e Irlanda del Nord.

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modifica a cura di gzl