Chọn trang
Giải pháp cho ngành công nghiệp ô tô

Máy nén khí không dầu dành cho ô tô
Dây chuyền sơn và phủ lớp bảo vệ thân xe

Làm thế nào không khí nén sạch, khô và không dầu giúp loại bỏ các khuyết tật dạng mắt cá, giảm chi phí làm lại và duy trì hiệu suất tối đa của các buồng sơn công suất cao tại các nhà máy sản xuất ô tô trên khắp Vương quốc Anh.

✓ Chất lượng không khí đạt tiêu chuẩn ISO 8573-1 Loại 0
✓ Điểm sương -40°C
✓ Hàng có sẵn tại Anh và đạt chứng nhận CE

máy nén khíBước vào bất kỳ buồng sơn ô tô chuyên nghiệp nào — dù đó là một xưởng sửa chữa thân xe nhượng quyền ở Birmingham, một xưởng sơn lại xe thương hiệu cao cấp ở Surrey, hay một dây chuyền sơn phủ OEM quy mô lớn ở West Midlands — và một điều sẽ trở nên rõ ràng ngay lập tức: chất lượng khí nén cung cấp cho các súng phun sơn quan trọng không kém gì chính chất lượng sơn. Chỉ một sự nhiễm bẩn nhỏ, thậm chí chỉ ở mức vết dầu máy nén, cũng có thể làm hỏng toàn bộ tấm panel với các vết rỗ hình mắt cá, lỗ kim hoặc mất độ bám dính trên lớp sơn phủ.

Đó chính là lý do tại sao máy nén khí trục vít không dầu đã trở thành lựa chọn tiêu chuẩn trong ngành sơn ô tô. Không giống như các máy nén khí bôi trơn truyền thống dựa vào việc phun dầu để làm mát và làm kín bộ phận nén, công nghệ không dầu loại bỏ hoàn toàn nguyên nhân gây ô nhiễm. Khí nén được tạo ra sạch ngay từ nguồn – không có bộ lọc kết tụ nào ở phía sau có thể bù đắp hoàn toàn cho máy phun dầu khi dung sai phun sơn khắt khe như vậy.

máy nén khíEver Power — Sản phẩm nổi bật

Dòng máy nén khí trục vít quay không dầu

Được thiết kế để cung cấp khí nén không gây ô nhiễm trong các hoạt động sơn, phủ thân xe và hoàn thiện bề mặt ô tô. Có sẵn các cấu hình từ 7,5 kW đến 355 kW với tùy chọn máy sấy nhiệt nén tích hợp.

Vì sao độ tinh khiết của không khí ảnh hưởng tích cực đến chất lượng lớp sơn hoàn thiện

máy nén khíCác loại sơn lót gốc nước hiện đại và sơn phủ trong suốt hai thành phần được sử dụng trong sửa chữa thân xe ô tô cực kỳ nhạy cảm với các chất gây ô nhiễm trong không khí. Khi không khí nén mang theo ngay cả những hạt sol khí siêu nhỏ của dầu bôi trơn — với lượng thấp tới 0,01 mg/m³ — các phân tử dầu sẽ lan rộng khắp màng sơn ướt, làm giảm sức căng bề mặt cục bộ và tạo ra các vết lõm hình mắt cá đặc trưng, ​​đòi hỏi phải tẩy sạch và sơn lại toàn bộ bề mặt. Tại một xưởng sửa chữa thân xe bận rộn ở Anh, xử lý từ 15 đến 30 xe mỗi tuần, chỉ cần một sự cố nhiễm bẩn mỗi ngày cũng có thể gây thiệt hại hàng chục nghìn bảng Anh về vật liệu, nhân công và uy tín của khách hàng.

Độ ẩm cũng gây hại không kém. Luồng khí nén ấm thoát ra từ máy nén khí thông thường mang theo hơi nước, hơi nước này sẽ ngưng tụ khi không khí di chuyển qua hệ thống đường ống phân phối. Các giọt nước tiếp xúc với súng phun gây ra hiện tượng loang màu, phồng rộp và bong tróc lớp sơn phủ trong suốt — những vấn đề thường chỉ xuất hiện vài tuần sau khi giao xe, khi chủ xe không hài lòng. Đó là lý do tại sao việc kết hợp máy nén khí không dầu với máy sấy khí làm lạnh hoặc hút ẩm có khả năng đạt điểm sương áp suất -40°C hoặc thấp hơn không phải là thiết bị tùy chọn trong môi trường sơn phủ ô tô chuyên nghiệp; mà là tiêu chuẩn cơ bản.

Tiêu chuẩn ISO 8573-1:2010 phân loại chất lượng khí nén thành các cấp từ 0 đến 5 cho mỗi loại chất gây ô nhiễm. Việc phun sơn ô tô đòi hỏi khí nén đạt cấp 1 hoặc cấp 0 trên cả ba thông số — chất rắn lơ lửng, hàm lượng nước và tổng lượng dầu — và chỉ có công nghệ nén khí hoàn toàn không dầu mới có thể cung cấp khí nén này một cách đáng tin cậy mà không cần chuỗi lọc phức tạp ở phía sau, vốn làm tăng tổn thất áp suất, chi phí bảo trì và chi phí vật tư tiêu hao liên tục.

Công nghệ đằng sau nén không dầu

Trong máy nén khí trục vít quay phun dầu thông thường, dầu bôi trơn được phun liên tục vào buồng nén để làm mát rôto, bịt kín các khe hở giữa các phần tử trục vít đực và cái, và bôi trơn các ổ trục. Điều này hoạt động tốt cho các ứng dụng công nghiệp nói chung, nhưng dầu chắc chắn sẽ lẫn vào luồng khí nén bất kể bạn lắp đặt bao nhiêu bộ lọc tách dầu ở phía sau. Máy nén khí không dầu thực sự được thiết kế từ đầu để loại bỏ hoàn toàn dầu khỏi quá trình nén.

Các rôto đực và cái trong một bộ nén trục vít không dầu được gia công chính xác đến mức dung sai cực kỳ nhỏ — thường chỉ trong phạm vi vài micromet — sao cho các rôto ăn khớp và nén khí mà không cần tiếp xúc vật lý và không cần chất lỏng làm kín. Các bánh răng định thời, nằm bên ngoài buồng nén, đồng bộ hóa sự quay của rôto mà không cần tiếp xúc. Các bộ phận nén được làm mát bên ngoài bằng bộ làm mát trung gian giữa hai giai đoạn nén và bằng luồng không khí đi qua vỏ máy, chứ không phải bằng chất lỏng được bơm vào. Các ổ trục được cách ly khỏi buồng nén bằng các vòng đệm mê cung và vòng đệm trục, và chúng hoạt động trong vùng bôi trơn bằng mỡ hoặc dầu phun sương kín riêng biệt, không bao giờ thông với đường dẫn khí.

Kết quả là khí nén hoàn toàn không chứa dầu ngay từ nguồn – được chứng nhận theo tiêu chuẩn ISO 8573-1 Loại 0, nghĩa là không phát hiện thấy hàm lượng dầu nào ở bất kỳ dạng nào: dạng khí dung, hơi hoặc lỏng. Đối với các nhà vận hành buồng sơn ô tô tại Anh, điều này đồng nghĩa với việc loại bỏ được nguyên nhân gây hỏng hóc tốn kém nhất trong quy trình của họ mà không cần dựa vào hệ thống lọc ở khâu sau, vốn có thể và thường xuyên bị hỏng âm thầm giữa các lần bảo trì định kỳ.

Thông số hiệu suất kỹ thuật

Các thông số kỹ thuật sau đây bao gồm dòng máy nén khí trục vít quay không dầu tiêu chuẩn của chúng tôi, được tối ưu hóa cho các ứng dụng sơn và phủ thân xe ô tô. Các cấu hình tùy chỉnh cũng có sẵn — vui lòng liên hệ với đội ngũ kỹ thuật của chúng tôi để được tư vấn về kích thước phù hợp với từng địa điểm.

Tham sốDòng sản phẩm nhập mônDòng sản phẩm tầm trungChịu tải nặng
Công suất động cơ (kW)7,5 – 2230 – 7590 – 355
Vận chuyển hàng không miễn phí (m³/phút)1,0 – 3,54.2 – 12.014,0 – 60,0
Áp suất làm việc (bar)6 – 106 – 106 – 13
Phân loại chất lượng không khí (ISO 8573-1)Lớp 0Lớp 0Lớp 0
Mức độ tiếng ồn (dB(A) @ 1m)62 – 6766 – 7270 – 76
Tùy chọn máy sấy tích hợpBảo quản lạnh (PDP +3°C)Làm lạnh / HOCHOC / Chất hút ẩm (-40°C)
Loại truyền độngCố định / Biến tầnCố định / Biến tầnTiêu chuẩn VSD
Chứng nhậnCE / UKCACE / UKCACE / UKCA / PED

Ưu điểm của sản phẩm đối với lớp phủ ô tô

🔒

Đảm bảo không ô nhiễm

Chứng nhận ISO 8573-1 Loại 0 có nghĩa là không có dầu ở bất kỳ dạng nào lọt vào thiết bị phun sơn của bạn. Các khuyết tật như vết cá và vết lem do nhiễm dầu được loại bỏ ngay từ nguồn, bảo vệ mọi lớp sơn bạn thực hiện.

Tiết kiệm năng lượng với VSD lên đến 35%

Các hệ thống điều khiển tốc độ biến đổi (Variable Speed ​​Drive) điều chỉnh tốc độ động cơ để phù hợp chính xác với nhu cầu không khí từ buồng sơn, loại bỏ năng lượng lãng phí trong các chu kỳ xả tải ở tốc độ không đổi. Hầu hết khách hàng ngành ô tô tại Anh đều thu hồi vốn trong vòng 18-24 tháng chỉ nhờ tiết kiệm điện năng.

🔧

Giảm chi phí bảo trì

Không cần quản lý, thay thế và xử lý dầu nhớt, chu kỳ bảo dưỡng tập trung vào việc thay thế bộ lọc gió và kiểm tra bạc đạn. Không có bộ tách dầu, không có bộ lọc kết tụ và không có bộ loại bỏ sương dầu cần dự trữ và thay thế — giúp giảm đáng kể chi phí bảo trì hàng năm.

🎯

Phun sương đều đặn

Áp suất không khí ổn định với độ rung thấp từ hệ thống nén trục vít quay hai cấp giúp người vận hành súng phun sơn có được quá trình phun sương nhất quán và dễ dự đoán trong suốt chu trình sơn. Điều này đặc biệt quan trọng đối với súng phun HVLP và cánh tay phun robot, vốn rất nhạy cảm với sự thay đổi áp suất cung cấp.

🌿

Tuân thủ các quy định về môi trường

Với đặc tính không thải dầu và tiêu thụ năng lượng thấp hơn, máy nén khí không dầu giúp các xưởng sửa chữa thân xe và dây chuyền sơn phủ tại Anh đáp ứng các yêu cầu của Cơ quan Môi trường và đạt được các mục tiêu quản lý môi trường ISO 14001. Một lương tâm trong sạch cùng với nguồn cung cấp không khí trong lành.

📊

Điều khiển thông minh & Giám sát từ xa

Bộ điều khiển màn hình cảm ứng tích hợp với kết nối Modbus/Profibus cho phép giám sát thời gian thực áp suất đầu ra, nhiệt độ, giờ hoạt động và chẩn đoán lỗi từ PLC, SCADA hoặc thiết bị di động — giúp các nhà quản lý sản xuất chủ động phòng ngừa mọi sự cố tiềm ẩn đối với dây chuyền sơn phủ của họ.

Máy nén khí không dầu của chúng tôi phục vụ ngành công nghiệp ô tô ở những lĩnh vực nào?

Phạm vi ứng dụng của khí nén không dầu trong một nhà máy sơn và sửa chữa thân xe ô tô rộng hơn nhiều so với hầu hết các nhà vận hành ban đầu nghĩ. Từ thời điểm khung xe trần được đưa vào khu vực chuẩn bị cho đến khâu kiểm tra chất lượng cuối cùng dưới ánh sáng cường độ cao, khí nén tham gia vào nhiều khâu quan trọng, và sự nhiễm bẩn ở bất kỳ khâu nào cũng có thể ảnh hưởng đến toàn bộ quy trình.

🚘 Ứng dụng lớp sơn lót bề mặt

Lớp sơn lót dày cần không khí sạch để tạo màng sơn đồng đều. Sự nhiễm dầu gây ra hiện tượng bong tróc giữa lớp sơn lót và lớp sơn phủ.

🎨 Xịt sơn nền gốc nước

Các công thức gốc nước đặc biệt dễ bị hiện tượng tạo vết lõm do dầu. Không khí sạch là điều không thể thiếu để đạt được hiệu ứng kim loại và ngọc trai tương tự.

✨ Ứng dụng lớp phủ bóng 2K

Lớp sơn bóng cuối cùng làm nổi bật mọi khuyết điểm trên bề mặt. Súng phun sơn HVLP dùng khí nén cần nguồn cung cấp ổn định, khô ráo và không dầu để đạt được chất lượng sơn hoàn hảo như xe trưng bày.

🔧 Chuẩn bị bề mặt và làm sạch bảng điều khiển bằng khí nén

Thổi sạch bụi và mảnh vụn khỏi bề mặt tấm trước khi thi công chất bịt kín — bất kỳ lượng dầu nào trong không khí cũng sẽ tạo thành một lớp màng gây ô nhiễm, ngăn cản sự bám dính.

🛠 Dán kín đường may dưới thân xe

Súng bắn keo bịt kín khe hở bằng khí nén và máy bơm sáp vào khoang tường dựa vào áp suất ổn định từ nguồn cung cấp không dầu để đảm bảo phủ kín hoàn toàn mà không có khe hở.

📋 Điều áp buồng phun

Việc duy trì áp suất dương trong buồng sấy kiểu hút gió từ trên xuống giúp ngăn bụi từ bên ngoài xâm nhập trong quá trình sấy – không khí sạch góp phần tuân thủ các quy định.

Ngoài quy trình sơn, hệ thống khí nén không dầu này thường cung cấp khí cho các trạm bơm lốp, dụng cụ khí nén trong xưởng cơ khí và thang nâng khí nén trong khu vực bảo dưỡng — khiến cho việc đầu tư vào công nghệ không dầu mang lại lợi ích cho toàn bộ nhà máy chứ không chỉ riêng buồng phun sơn.

Chất lượng khí nén: Khí nén không dầu so với khí nén có dầu dùng trong sơn ô tô

Tiêu chuẩnHệ thống phun dầu + Bộ lọcTrục vít không dầu (Ever Power)
Rủi ro tồn đọng dầuCao (lỗi bộ lọc = thảm họa)Không sử dụng dầu (Zero)
Rủi ro khuyết tật mắt cáHiện tạiĐã bị loại bỏ
ISO 8573-1 Loại 0✗ Không thể đạt được✓ Đã được chứng nhận
Chi phí lọc hàng năm (£)800 bảng Anh – 2.400 bảng Anh trở lênTối thiểu (chỉ có bộ lọc không khí)
Yêu cầu xử lý dầuCó (chất thải nguy hại)Không có
Phê duyệt dây chuyền sơn phủ OEMHiếm khiYêu cầu tiêu chuẩn

Thành công của khách hàng: Xưởng sơn sửa xe hơi cao cấp, West Midlands

Công ty
Công ty TNHH Sơn phủ cao cấp Midlands
Vị trí
Coventry, Vương quốc Anh
Ứng dụng
Dịch vụ tân trang cao cấp và cổ điển
Giải pháp đã được cài đặt
2 máy phát điện VSD 37 kW không dầu + máy sấy HOC

Công ty Midlands Prestige Coatings Ltd vận hành hai buồng phun sơn trong cơ sở rộng 2.800 m² gần Coventry, chuyên thực hiện công việc sơn lại toàn bộ cho các thương hiệu xe sang trọng như Porsche, Bentley và Aston Martin. Trước khi lắp đặt máy nén khí không dầu Ever Power, xưởng đã sử dụng hai máy phun dầu với hệ thống lọc bốn cấp. Mặc dù thay thế các bộ lọc đúng hạn, họ vẫn gặp phải khoảng ba đến bốn sự cố bong tróc sơn nghiêm trọng mỗi tháng — mỗi sự cố đều yêu cầu phải tẩy sạch lớp sơn cũ và sơn lại toàn bộ trên các tấm thân xe, thường có giá nhân công do bảo hiểm tính vào khoảng 90-120 bảng Anh mỗi giờ.

Sau khi chuyển sang sử dụng hai máy nén khí trục vít không dầu tốc độ biến đổi Ever Power 37 kW kết hợp với máy sấy nhiệt nén cung cấp điểm sương áp suất -40°C, cơ sở này đã ghi nhận không có sự cố mắt cá nào trong 18 tháng hoạt động đầu tiên. Các thiết bị VSD cũng giảm mức tiêu thụ năng lượng của máy nén xuống 28% so với hệ thống tốc độ cố định trước đây, tương đương với khoản tiết kiệm điện hàng năm khoảng 6.400 bảng Anh theo giá điện hiện hành.

0
Sự cố mắt cá
trong 18 tháng
28%
Giảm năng lượng
So với thiết lập trước đó
£6,400
Điện năng hàng năm
Tiết kiệm
21 tháng
Hoàn vốn đầu tư
Thời gian hoàn vốn

Khách hàng của chúng tôi nói gì?

★★★★★

“Chúng tôi đã thử mọi cách để loại bỏ hiện tượng mắt cá khi phun sơn — thay bộ lọc mới, súng phun mới, thử các tỷ lệ pha loãng khác nhau. Nhưng ngay khi chuyển sang dùng máy nén khí không dầu, vấn đề đã biến mất. Thật sự là chỉ sau một đêm. Đây là khoản đầu tư tốt nhất mà chúng tôi đã thực hiện trong năm năm qua.”

J
James Hargreaves
Quản lý xưởng, Trung tâm sửa chữa thân xe Sheffield
★★★★★

“Riêng bộ điều khiển VSD đã bù đắp một phần đáng kể chi phí của máy. Hóa đơn tiền điện cho phòng máy nén khí của chúng tôi giảm ngay lập tức, và độ ổn định áp suất tốt hơn rõ rệt đối với những người sử dụng súng phun sơn. Đội ngũ hỗ trợ của Ever Power rất xuất sắc, từ khâu khảo sát địa điểm ban đầu cho đến khi vận hành.”

S
Sandra Patel
Giám đốc điều hành, Tập đoàn sửa chữa tai nạn Patel, Leicester
★★★★★

“Với cơ sở hai buồng ép ở Glasgow, chúng tôi cần độ tin cậy hơn tất cả mọi thứ. Hệ thống ép dầu không dùng dầu Ever Power đã hoạt động 16 tiếng mỗi ngày trong hơn hai năm mà không hề gặp sự cố ngừng hoạt động ngoài kế hoạch nào. Ứng dụng giám sát từ xa thực sự là một lợi thế lớn — tôi có thể kiểm tra áp suất và cảnh báo từ bất cứ đâu.”

MỘT
Alistair MacRae
Chủ sở hữu, Công ty Sơn phủ Xe MacRae, Glasgow

Khả năng sản xuất và thiết kế theo yêu cầu

Ever Power vận hành một cơ sở sản xuất tích hợp theo chiều dọc với các dây chuyền gia công CNC, mài rôto và lắp ráp nội bộ chuyên dụng cho... máy nén không dầu sản xuất. Mức độ kiểm soát sản xuất này không phổ biến trong số các nhà cung cấp máy nén khí, và nó cho phép chúng tôi cung cấp các cấu hình tùy chỉnh mà các sản phẩm có sẵn trong danh mục không thể đáp ứng được. Đối với các nhà điều hành dây chuyền sơn ô tô với các yêu cầu không tiêu chuẩn, chiều sâu sản xuất này vô cùng có giá trị.

Dịch vụ kỹ thuật tùy chỉnh của chúng tôi bao gồm nhiều tùy chỉnh đặc thù cho dây chuyền sơn: áp suất làm việc không tiêu chuẩn từ 4 bar đến 13 bar; cấu hình đầu ra áp suất kép cho các cơ sở sử dụng súng phun HVLP cùng với hệ thống phun cát mài mòn áp suất cao hơn; đường ống bên trong bằng thép không gỉ cho các ứng dụng siêu sạch; các thiết bị đạt chuẩn ATEX cho các cơ sở nơi dung môi dễ cháy tạo ra môi trường dễ nổ; các buồng cách âm được thiết kế riêng để đáp ứng giới hạn tiếng ồn của cơ quan quy hoạch tại các xưởng sửa chữa ô tô trong đô thị; và các gói phòng máy nén hoàn chỉnh được đóng gói trong container, có thể đặt vào vị trí trên nền bê tông đã chuẩn bị sẵn với công tác xây dựng tối thiểu.

18+
Nhiều năm sản xuất
Máy nén không dầu
200+
Cơ sở ô tô
Cung cấp trên toàn thế giới
Vương quốc Anh
Phụ tùng dự trữ
& Mạng lưới kỹ sư
Phong tục
Sản xuất theo đơn đặt hàng (OEM) & Giải pháp trọn gói
Gói hệ thống

Phục vụ các doanh nghiệp ô tô trên khắp Vương quốc Anh.

Ngành sơn sửa ô tô tại Anh trải rộng từ các tập đoàn sửa chữa tai nạn quy mô lớn hoạt động tại nhiều địa điểm trên khắp nước Anh và Scotland đến các nhà sản xuất thân xe chuyên nghiệp ở xứ Wales và các xưởng sơn sửa xe cao cấp độc lập ở London và các vùng lân cận. Nhu cầu về các giải pháp khí nén sạch ổn định trên tất cả các phân khúc, được thúc đẩy bởi các yêu cầu bảo hành ngày càng nghiêm ngặt của nhà sản xuất, chi phí nhân công tăng cao khiến việc sửa chữa trở nên quá đắt đỏ, và việc áp dụng rộng rãi các hệ thống sơn gốc nước theo yêu cầu tuân thủ chỉ thị VOC.

Ever Power duy trì kho hàng các mẫu máy nén khí không dầu phổ biến tại trung tâm phân phối trên khắp Vương quốc Anh, cho phép thời gian giao hàng thông thường từ 5-10 ngày làm việc đối với các sản phẩm tiêu chuẩn trong catalogue. Mạng lưới kỹ sư dịch vụ được chứng nhận trên toàn quốc bao phủ Anh, Scotland, Wales và Bắc Ireland để thực hiện việc vận hành, bảo trì định kỳ và khắc phục sự cố — giảm thiểu thời gian ngừng sản xuất do sự cố máy nén khí đột xuất gây ra cho một xưởng sơn bận rộn.

✓ Luân Đôn & Đông Nam
✓ Khu vực West Midlands & Birmingham
✓ Tây Bắc nước Anh
✓ Yorkshire & Humber
✓ Scotland
✓ Xứ Wales và Tây Nam
✓ Bắc Ireland

Câu hỏi thường gặp

Tôi cần máy nén khí không dầu cỡ nào cho xưởng sơn ô tô hai buồng tại Anh?
Kích thước phụ thuộc vào số lượng súng phun hoạt động đồng thời, lượng khí tiêu thụ của chúng (thường là 250–450 lít/phút cho mỗi súng HVLP), cộng thêm chi phí cho các dụng cụ chuẩn bị, súng thổi bụi và điều áp buồng phun. Đối với hai buồng phun hoạt động với hai súng mỗi buồng, bạn thường cần lượng khí cung cấp tự do là 3–5 m³/phút ở áp suất 6–7 bar. Chúng tôi khuyến nghị nên khảo sát – hãy liên hệ với chúng tôi và chúng tôi sẽ tính toán công suất phù hợp cho thiết lập cụ thể của bạn mà không tính phí.
Máy nén khí không dầu phù hợp cho việc sơn ô tô có giá mua và vận hành bao nhiêu ở Anh, và tôi nên dự trù ngân sách bao nhiêu?
Máy nén khí trục vít không dầu loại cơ bản trong phân khúc 15–22 kW có giá khởi điểm khoảng 8.000–14.000 bảng Anh (chỉ bao gồm máy); các máy tầm trung 37–55 kW tích hợp bộ sấy có giá 18.000–32.000 bảng Anh. Chi phí vận hành của máy điều khiển tốc độ biến tần (VSD) với giá điện thương mại tại Anh thường thấp hơn 35–40% so với máy tốc độ cố định tương đương. Để nhận báo giá phù hợp, hãy gửi email cho đội ngũ bán hàng của chúng tôi — chúng tôi cung cấp phân tích chi phí trọn vòng đời đầy đủ kèm theo mỗi báo giá.
Loại máy sấy khí nào tốt nhất cho buồng phun sơn ô tô — loại làm lạnh hay loại hút ẩm — và điểm sương cần thiết là bao nhiêu?
Đối với hệ sơn lót gốc nước, máy sấy làm lạnh đạt điểm sương áp suất (PDP) +3°C là tiêu chuẩn tối thiểu chấp nhận được, nhưng -20°C hoặc thấp hơn được ưu tiên hơn cho hoạt động mùa hè khi nhiệt độ môi trường làm tăng nguy cơ ngưng tụ. Đối với các cơ sở sử dụng sơn phủ trong suốt hai thành phần hoặc hoạt động trong điều kiện khí hậu lạnh của Anh, nơi đường ống có thể chạy bên ngoài, máy sấy chất hút ẩm hoặc máy sấy nhiệt nén đạt PDP -40°C là thông số kỹ thuật phù hợp. Chúng tôi sẽ tư vấn về loại máy sấy phù hợp với bố cục buồng phun và sản lượng hàng năm cụ thể của bạn.
Tôi có thể tìm nhà cung cấp máy nén khí không dầu đáng tin cậy cho xưởng sửa chữa thân xe ô tô ở Birmingham, Manchester hoặc London ở đâu?
Ever Power cung cấp và hỗ trợ lắp đặt máy nén khí không dầu tại tất cả các thành phố lớn của Vương quốc Anh, bao gồm Birmingham, Manchester, London, Leeds, Bristol, Glasgow và Edinburgh. Chúng tôi có sẵn hàng tại Anh để giao hàng nhanh chóng và có đội ngũ kỹ sư dịch vụ được chứng nhận trên toàn quốc. Vui lòng liên hệ trực tiếp với chúng tôi qua địa chỉ [email protected] để được khảo sát tại chỗ hoặc tư vấn từ xa về kích thước sản phẩm.
Tại sao tôi vẫn liên tục gặp phải hiện tượng mắt cá trong buồng phun sơn dù đã lắp đặt bộ tách dầu-nước và bộ lọc kết tụ?
Bộ lọc kết tụ có giới hạn bão hòa, van bypass có thể mở trong điều kiện tăng áp đột ngột và bộ phận lọc bị xuống cấp âm thầm giữa các lần thay thế. Khi bộ lọc bị quá tải vượt quá công suất định mức, dầu sẽ đi thẳng qua dưới dạng sol khí — một lượng không thể nhìn thấy bằng mắt thường nhưng đủ để gây ra các vết rỗ hình mắt cá trên lớp sơn ướt. Giải pháp lâu dài duy nhất là loại bỏ hoàn toàn dầu khỏi quá trình nén bằng cách sử dụng máy nén không dầu. Không có bộ lọc nào ở khâu sau có thể bù đắp hoàn toàn cho máy phun dầu trong môi trường sơn khắc nghiệt.
Liệu Ever Power có thể cung cấp một gói máy nén khí không dầu tùy chỉnh cho dây chuyền sơn phủ ô tô OEM hoặc một tập đoàn sửa chữa tai nạn lớn tại Anh Quốc không?
Vâng — đội ngũ kỹ sư của chúng tôi thường xuyên hợp tác với các nhà tích hợp dây chuyền sơn OEM và các nhóm xưởng sửa chữa thân xe đa địa điểm để cung cấp các hệ thống khí nén được tùy chỉnh hoàn toàn. Điều này bao gồm cấu hình chủ-tớ đa máy, bố trí dự phòng cho các dây chuyền sản xuất liên tục, các thiết bị đạt chuẩn ATEX cho môi trường dung môi, vỏ bọc tùy chỉnh, tích hợp giám sát từ xa và các phòng máy nén khí trọn gói. Hãy liên hệ với chúng tôi để thảo luận về các yêu cầu dự án của bạn và chúng tôi sẽ chỉ định một kỹ sư ứng dụng chuyên trách.
Khi nào thì một xưởng sửa chữa thân xe ô tô nên nâng cấp từ máy nén khí phun dầu sang máy nén khí không dầu, và làm thế nào để tôi thuyết phục ban quản lý về chi phí ban đầu cao hơn?
Việc nâng cấp sẽ được chứng minh là hợp lý ngay khi bạn có thể tính toán chi phí sửa chữa hàng năm do các sự cố nhiễm bẩn. Thông thường, nếu một máy không dầu 40 kW có giá cao hơn 8.000 bảng Anh so với một máy có dầu tương đương, và cơ sở của bạn xử lý ít nhất hai công việc sửa chữa lỗi mắt cá đáng kể mỗi tháng với chi phí vật liệu và nhân công là 300 bảng Anh mỗi công việc, thì khoản đầu tư bổ sung đó sẽ được hoàn vốn trong vòng chưa đầy 14 tháng — trước khi tính đến khoản tiết kiệm năng lượng từ hoạt động của bộ điều khiển tốc độ biến tần (VSD). Chúng tôi sẽ giúp bạn xây dựng kế hoạch kinh doanh với mô hình chi phí thực tế cụ thể cho năng suất và mức lương nhân công của cơ sở bạn.

Bạn đã sẵn sàng loại bỏ các khuyết điểm về sơn ngay từ nguồn gốc?

Hãy liên hệ với kỹ sư ứng dụng của Ever Power ngay hôm nay. Chúng tôi sẽ tính toán kích thước máy nén khí không dầu phù hợp cho xưởng sơn của bạn, cung cấp báo giá cạnh tranh và cho bạn thấy khoản tiết kiệm chi phí trong suốt vòng đời sản phẩm — không ràng buộc, không ép buộc mua hàng.

chỉnh sửa bởi gzl