Επιλογή Σελίδας
Λύσεις για την αυτοκινητοβιομηχανία

Αεροσυμπιεστής χωρίς λάδι για αυτοκίνητα
Γραμμές Βαφής & Επίστρωσης Αμαξώματος

Πώς ο καθαρός, ξηρός, χωρίς λάδι πεπιεσμένος αέρας εξαλείφει τα ελαττώματα του φαινομένου «ψαρομάτι», μειώνει το κόστος επανεπεξεργασίας και διατηρεί τους θαλάμους βαφής υψηλής απόδοσης σε λειτουργία με μέγιστη απόδοση σε όλες τις εγκαταστάσεις αυτοκινήτων στο Ηνωμένο Βασίλειο.

✓ Ποιότητα αέρα ISO 8573-1 Κλάση 0
✓ Σημείο Δρόσου -40°C
✓ Διαθέσιμο στο Ηνωμένο Βασίλειο και με πιστοποίηση CE

αεροσυμπιεστήςΠερπατήστε σε οποιοδήποτε επαγγελματικό περίπτερο βαφής αυτοκινήτων — είτε πρόκειται για ένα συνεργείο franchise στο Μπέρμιγχαμ, ένα βαφείο μάρκας premium στο Σάρεϊ, είτε για μια μεγάλης κλίμακας γραμμή βαφής OEM στα Δυτικά Μίντλαντς — και ένα πράγμα γίνεται αμέσως σαφές: η ποιότητα του πεπιεσμένου αέρα που τροφοδοτεί αυτά τα πιστόλια ψεκασμού είναι εξίσου κρίσιμη με την ίδια τη βαφή. Ένα μόνο συμβάν μόλυνσης, ακόμη και σε ίχνη λαδιού συμπιεστή, μπορεί να καταστρέψει ένα ολόκληρο πάνελ με κρατήρες τύπου fish-eye, τρύπες ή απώλεια πρόσφυσης στην τελική επίστρωση.

Αυτός ακριβώς είναι ο λόγος για τον οποίο οι κοχλιωτοί αεροσυμπιεστές χωρίς λάδι έχουν γίνει η βασική επιλογή του κλάδου για τη βαφή αυτοκινήτων. Σε αντίθεση με τους παραδοσιακούς λιπαντικούς συμπιεστές που βασίζονται στην έγχυση λαδιού για την ψύξη και τη στεγανοποίηση του στοιχείου συμπίεσης, η τεχνολογία χωρίς λάδι εξαλείφει εντελώς τη βασική αιτία της μόλυνσης. Ο πεπιεσμένος αέρας που παράγεται είναι καθαρός στην πηγή — καμία συστοιχία φίλτρων συγχώνευσης κατάντη δεν μπορεί να αντισταθμίσει πλήρως ένα μηχάνημα με έγχυση λαδιού όταν οι ανοχές ψεκασμού είναι τόσο μικρές.

αεροσυμπιεστήςEver Power — Προτεινόμενο προϊόν

Σειρά περιστροφικών κοχλιοφόρων συμπιεστών χωρίς λάδι

Σχεδιασμένο για πεπιεσμένο αέρα μηδενικής μόλυνσης σε εργασίες βαφής αυτοκινήτων, επίστρωσης αμαξώματος και επαναβαφής. Διατίθεται σε διαμορφώσεις 7,5 kW–355 kW με ενσωματωμένες επιλογές ξηραντήρα θερμότητας συμπίεσης.

Γιατί η καθαρότητα του αέρα βελτιώνει ή καταστρέφει το φινίρισμα της βαφής

αεροσυμπιεστήςΤα σύγχρονα υδατοδιαλυτά βασικά χρώματα και τα δύο συστατικών βερνίκια που χρησιμοποιούνται στην επαναβαφή αυτοκινήτων είναι εξαιρετικά ευαίσθητα στους ατμοσφαιρικούς ρύπους. Όταν ο πεπιεσμένος αέρας μεταφέρει ακόμη και μικροσκοπικά αερολύματα λιπαντικού ελαίου — ποσότητες μόλις 0,01 mg/m³ — τα μόρια λαδιού εξαπλώνονται στην υγρή μεμβράνη βαφής, μειώνοντας την επιφανειακή τάση τοπικά και δημιουργώντας τους χαρακτηριστικούς κρατήρες τύπου fish-eye που απαιτούν πλήρη επαναβαφή και επαναβαφή των πάνελ. Σε ένα πολυάσχολο φανοποιείο στο Ηνωμένο Βασίλειο που επεξεργάζεται 15-30 οχήματα την εβδομάδα, ακόμη και ένα περιστατικό μόλυνσης την ημέρα μπορεί να προσθέσει έως και δεκάδες χιλιάδες λίρες σε σπατάλη υλικών, εργασίας και καλής θέλησης πελατών.

Η υγρασία είναι εξίσου καταστροφική. Ο ζεστός πεπιεσμένος αέρας που εξέρχεται από έναν συμβατικό συμπιεστή μεταφέρει υδρατμούς που συμπυκνώνονται καθώς ο αέρας διέρχεται από τους σωλήνες διανομής. Οι σταγόνες νερού που φτάνουν στο πιστόλι ψεκασμού προκαλούν κοκκίνισμα, φουσκάλες και αστοχία πρόσφυσης κάτω από το βερνίκι — προβλήματα που συχνά εμφανίζονται μόνο εβδομάδες μετά την παράδοση, όταν το όχημα επιστρέφει σε έναν δυσαρεστημένο ιδιοκτήτη. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η σύνδεση ενός συμπιεστή αέρα χωρίς λάδι με έναν ψυχόμενο ή ξηραντήρα αέρα με προσρόφηση, ικανό να επιτύχει σημεία δρόσου υπό πίεση -40°C ή χαμηλότερα, δεν αποτελεί προαιρετικό εξοπλισμό σε επαγγελματικά περιβάλλοντα επίστρωσης αυτοκινήτων. Είναι το βασικό πρότυπο.

Το πρότυπο ISO 8573-1:2010 ταξινομεί την ποιότητα του πεπιεσμένου αέρα σε κατηγορίες 0 έως 5 για κάθε κατηγορία ρύπων. Η βαφή ψεκασμού αυτοκινήτων απαιτεί αέρα κατηγορίας 1 ή 0 και στις τρεις παραμέτρους - σωματίδια, περιεκτικότητα σε νερό και συνολικό λάδι - και μόνο μια τεχνολογία συμπίεσης χωρίς λάδι μπορεί να το προσφέρει αξιόπιστα χωρίς μια δαιδαλώδη αλυσίδα φιλτραρίσματος κατάντη που προσθέτει πτώση πίεσης, κόστος συντήρησης και συνεχιζόμενες δαπάνες αναλώσιμων.

Η τεχνολογία πίσω από τη μηδενική συμπίεση λαδιού

Σε έναν συμβατικό περιστροφικό κοχλιοφόρο συμπιεστή με έγχυση λαδιού, ψεκάζεται συνεχώς λιπαντικό λάδι στον θάλαμο συμπίεσης για να ψύξει τους ρότορες, να σφραγίσει τα διάκενα μεταξύ των αρσενικών και θηλυκών στοιχείων κοχλία και να λιπάνει τα ρουλεμάν. Αυτό λειτουργεί καλά για γενικές βιομηχανικές εφαρμογές, αλλά το λάδι αναπόφευκτα μεταφέρεται στο ρεύμα πεπιεσμένου αέρα ανεξάρτητα από το πόσα φίλτρα συγχώνευσης εγκαθιστάτε κατάντη. Οι πραγματικά συμπιεστές χωρίς λάδι έχουν σχεδιαστεί από την αρχή για να εξαλείφουν εντελώς το λάδι από τη διαδικασία συμπίεσης.

Οι αρσενικοί και θηλυκοί ρότορες σε ένα στάδιο κοχλία χωρίς λάδι υποβάλλονται σε μηχανική κατεργασία ακριβείας με εξαιρετικά αυστηρές ανοχές — συνήθως διατηρούνται σε απόσταση λίγων μικρομέτρων — έτσι ώστε οι ρότορες να εμπλέκονται και να συμπιέζουν αέρα χωρίς καμία φυσική επαφή και χωρίς να απαιτείται στεγανοποίηση με υγρό. Τα γρανάζια χρονισμού, που βρίσκονται έξω από τον θάλαμο συμπίεσης, συγχρονίζουν την περιστροφή του ρότορα χωρίς επαφή. Τα στοιχεία συμπίεσης ψύχονται εξωτερικά από ένα ενδιάμεσο ψύκτη μεταξύ των δύο σταδίων συμπίεσης και από τη ροή αέρα μέσω του περιβλήματος, όχι από το εγχυόμενο υγρό. Τα ρουλεμάν απομονώνονται από τον θάλαμο συμπίεσης με στεγανοποιήσεις λαβυρίνθου και στεγανοποιήσεις άξονα και κινούνται στη δική τους σφραγισμένη ζώνη λίπανσης με γράσο ή λάδι-ομίχλη που δεν επικοινωνεί ποτέ με τη διαδρομή αέρα.

Το αποτέλεσμα είναι πεπιεσμένος αέρας που είναι πραγματικά απαλλαγμένος από λάδι στην πηγή — πιστοποιημένος κατά ISO 8573-1 Κλάση 0, που σημαίνει μηδενική ανιχνεύσιμη περιεκτικότητα σε λάδι σε οποιαδήποτε μορφή: αεροζόλ, ατμό ή υγρό. Για τους χειριστές θαλάμων βαφής αυτοκινήτων στο Ηνωμένο Βασίλειο, αυτό μεταφράζεται στην εξάλειψη της πιο δαπανηρής μεμονωμένης λειτουργίας βλάβης στη διαδικασία τους χωρίς να βασίζονται σε φιλτράρισμα κατάντη που μπορεί να παρουσιάσει και πράγματι παρουσιάζει σιωπηλά σφάλματα μεταξύ των προγραμματισμένων διαστημάτων συντήρησης.

Παράμετροι Τεχνικής Απόδοσης

Οι ακόλουθες προδιαγραφές καλύπτουν τη σειρά τυπικών περιστροφικών κοχλιοφόρων συμπιεστών χωρίς λάδι, βελτιστοποιημένων για εφαρμογές βαφής αυτοκινήτων και επίστρωσης αμαξώματος. Διατίθενται προσαρμοσμένες διαμορφώσεις — επικοινωνήστε με την ομάδα μηχανικών μας για διαστάσεις ειδικά για την τοποθεσία.

ΠαράμετροςΣειρά ΕισαγωγήςΜεσαία σειράΒαρύ καθήκον
Ισχύς κινητήρα (kW)7,5 – 2230 – 7590 – 355
Δωρεάν παροχή αέρα (m³/min)1,0 – 3,54,2 – 12,014,0 – 60,0
Πίεση λειτουργίας (bar)6 – 106 – 106 – 13
Κατηγορία Ποιότητας Αέρα (ISO 8573-1)Κλάση 0Κλάση 0Κλάση 0
Επίπεδο θορύβου (dB(A) @ 1m)62 – 6766 – 7270 – 76
Επιλογή ενσωματωμένου στεγνωτηρίουΨυγμένο (PDP +3°C)Ψυγμένο / HOCHOC / Αποξηραντικό (-40°C)
Τύπος μονάδας δίσκουΣταθερό / VSDΣταθερό / VSDΠρότυπο VSD
ΠιστοποίησηCE / UKCACE / UKCACE / UKCA / PED

Πλεονεκτήματα προϊόντος για επικάλυψη αυτοκινήτων

🔒

Εγγύηση μηδενικής μόλυνσης

Η πιστοποίηση ISO 8573-1 Κλάσης 0 σημαίνει ότι δεν φτάνει λάδι σε καμία μορφή στον εξοπλισμό ψεκασμού σας. Τα ελαττώματα τύπου fish-eye και τα ελαττώματα ψεκασμού που προκαλούνται από μόλυνση από λάδι εξαλείφονται στην πηγή τους, προστατεύοντας κάθε εργασία βαφής που παράγετε.

Εξοικονόμηση ενέργειας VSD έως 35%

Τα μοντέλα με μεταβλητή ταχύτητα κίνησης προσαρμόζουν την ταχύτητα του κινητήρα ώστε να ταιριάζει ακριβώς με τη ζήτηση αέρα από τον θάλαμο βαφής, εξαλείφοντας την ενέργεια που σπαταλιέται σε κύκλους εκφόρτωσης σταθερής ταχύτητας. Οι περισσότεροι αγοραστές αυτοκινήτων στο Ηνωμένο Βασίλειο βλέπουν απόσβεση εντός 18-24 μηνών αποκλειστικά χάρη στην εξοικονόμηση ηλεκτρικής ενέργειας.

🔧

Μειωμένα γενικά έξοδα συντήρησης

Χωρίς λάδι για διαχείριση, αλλαγή και απόρριψη, τα διαστήματα σέρβις επικεντρώνονται στην αντικατάσταση του φίλτρου αέρα και στους ελέγχους των ρουλεμάν. Δεν υπάρχουν διαχωριστές λαδιού, στοιχεία φίλτρου συγχώνευσης και συσκευές απομάκρυνσης ομίχλης λαδιού για απόθεμα και αντικατάσταση — μειώνοντας σημαντικά το ετήσιο κόστος συντήρησης.

🎯

Συνεπής ψεκασμός ψεκασμού

Η σταθερή πίεση αέρα με χαμηλό παλμό από την περιστροφική συμπίεση δύο σταδίων με κοχλία προσφέρει στους χειριστές των πιστολιών ψεκασμού συνεπή, προβλέψιμο ψεκασμό σε όλο τον κύκλο βαφής. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό με τα πιστόλια HVLP και τους ρομποτικούς βραχίονες ψεκασμού που είναι ευαίσθητοι στις διακυμάνσεις της πίεσης παροχής.

🌿

Περιβαλλοντική Συμμόρφωση

Χωρίς λάδι προς απόρριψη και με χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας, οι συμπιεστές χωρίς λάδι βοηθούν τα συνεργεία βαφής και τις γραμμές επίστρωσης του Ηνωμένου Βασιλείου να πληρούν τις απαιτήσεις του Οργανισμού Περιβάλλοντος και να επιτυγχάνουν τους στόχους περιβαλλοντικής διαχείρισης ISO 14001. Καθαρή συνείδηση ​​καθώς και παροχή καθαρού αέρα.

📊

Έξυπνος έλεγχος και απομακρυσμένη παρακολούθηση

Ο ενσωματωμένος ελεγκτής οθόνης αφής με συνδεσιμότητα Modbus/Profibus επιτρέπει την παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο της πίεσης παροχής, της θερμοκρασίας, των ωρών λειτουργίας και της διάγνωσης σφαλμάτων από PLC, SCADA ή κινητή συσκευή, διατηρώντας τους διαχειριστές παραγωγής ενήμερους για τυχόν διακοπές στη γραμμή επίστρωσής τους.

Όπου οι συμπιεστές μας χωρίς λάδι εξυπηρετούν την αυτοκινητοβιομηχανία

Το εύρος εφαρμογής του πεπιεσμένου αέρα χωρίς λάδι σε μια ενιαία εγκατάσταση βαφής και αμαξώματος αυτοκινήτων είναι ευρύτερο από ό,τι αρχικά εκτιμούν οι περισσότεροι χειριστές. Από τη στιγμή που ένα γυμνό μεταλλικό κέλυφος εισέρχεται στην περιοχή προετοιμασίας μέχρι τον τελικό ποιοτικό έλεγχο υπό φωτισμό υψηλής έντασης, ο πεπιεσμένος αέρας εμπλέκεται σε πολλά κρίσιμα σημεία επαφής και η μόλυνση σε οποιοδήποτε από αυτά μπορεί να θέσει σε κίνδυνο ολόκληρη τη διαδικασία.

🚘 Εφαρμογή Primer Surfacer

Το αστάρι υψηλής πυκνότητας χρειάζεται καθαρό αέρα για ομοιόμορφο σχηματισμό φιλμ. Η μόλυνση από λάδι προκαλεί αστοχία πρόσφυσης μεταξύ του ασταριού και της βασικής στρώσης.

🎨 Waterborne Basecoat Spray

Οι υδατοδιαλυτές συνθέσεις είναι ιδιαίτερα ευάλωτες σε σχηματισμό κρατήρων λαδιού. Ο καθαρός αέρας είναι αδιαπραγμάτευτος για ταιριαστά μεταλλικά και μαργαριταρένια εφέ.

✨ Εφαρμογή 2K Clearcoat

Το τελικό στρώμα γυαλάδας ενισχύει τυχόν υποκείμενες επιφανειακές ατέλειες. Τα πιστόλια HVLP με αέρα απαιτούν σταθερή, ξηρή, χωρίς λάδι τροφοδοσία για φινίρισμα ποιότητας αυτοκινήτου επίδειξης.

🔧 Προετοιμασία με αέρα και καθαρισμός πάνελ

Αφαίρεση σκόνης και υπολειμμάτων από τις επιφάνειες των πάνελ πριν από την εφαρμογή του στεγανωτικού — τυχόν λάδι στον αέρα εναποθέτει μια μολυσματική μεμβράνη που εμποδίζει την πρόσφυση.

🛠 Σφράγιση ραφών κάτω μέρους του αμαξώματος

Τα πιστόλια στεγανοποίησης ραφών με αέρα και η έγχυση κεριού για κοιλότητες βασίζονται σε σταθερή πίεση από μια παροχή χωρίς λάδι για να εξασφαλιστεί πλήρης κάλυψη χωρίς κενά.

📋 Πίεση θαλάμου ψεκασμού

Η διατήρηση θετικής πίεσης στους θαλάμους καθοδικής ροής αποτρέπει την είσοδο εξωτερικής σκόνης κατά τη σκλήρυνση — ο καθαρός αέρας υποστηρίζει τη συμμόρφωση με τους κανονισμούς.

Πέρα από την ίδια τη διαδικασία βαφής, το ίδιο δίκτυο πεπιεσμένου αέρα χωρίς λάδι τροφοδοτεί συνήθως τους σταθμούς φουσκώματος ελαστικών, τα εργαλεία αέρος στο μηχανολογικό εργαστήριο και τους πνευματικούς ανυψωτήρες στους χώρους σέρβις — καθιστώντας την επένδυση σε τεχνολογία χωρίς λάδι μια επένδυση που αποδίδει καρπούς σε ολόκληρη την εγκατάσταση και όχι μόνο στον θάλαμο ψεκασμού.

Ποιότητα πεπιεσμένου αέρα: Χωρίς λάδι έναντι ψεκασμού λαδιού για βαφή αυτοκινήτων

ΚριτήριαΈγχυση λαδιού + ΦίλτραΒίδα χωρίς λάδι (Ever Power)
Κίνδυνος Μεταφοράς ΠετρελαίουΥψηλή (βλάβη φίλτρου = καταστροφή)Μηδέν (δεν χρησιμοποιείται λάδι)
Κίνδυνος ελαττώματος fish-eyeΠαρόνΑποκλείστηκε
ISO 8573-1 Κλάση 0✗ Δεν είναι εφικτό✓ Πιστοποιημένο
Ετήσιο κόστος φίλτρου (£)£800 – £2.400+Ελάχιστο (μόνο φίλτρα αέρα)
Απαίτηση Απόρριψης ΠετρελαίουΝαι (επικίνδυνα απόβλητα)Κανένας
Έγκριση γραμμής επίστρωσης OEMΣπανίωςΤυπική απαίτηση

Επιτυχία Πελατών: Prestige Automotive Refinisher, Δυτικά Μίντλαντς

Εταιρεία
Midlands Prestige Coatings Ltd
Τοποθεσία
Κόβεντρι, Ηνωμένο Βασίλειο
Εφαρμογή
Ανακαίνιση Κύρους & Κλασικής
Η λύση εγκαταστάθηκε
2 × 37 kW VSD Στεγνωτήριο χωρίς λάδι + HOC

Η Midlands Prestige Coatings Ltd λειτουργεί δύο θαλάμους ψεκασμού στις εγκαταστάσεις της, έκτασης 2.800 τ.μ., κοντά στο Κόβεντρι, ειδικευόμενη σε πλήρεις εργασίες επαναψεκασμού για μάρκες κύρους, όπως οι Porsche, Bentley και Aston Martin. Πριν από την εγκατάσταση συμπιεστών χωρίς λάδι Ever Power, το εργαστήριο λειτουργούσε με δύο μηχανήματα ψεκασμού λαδιού με τετραβάθμια σειρά φιλτραρίσματος κατάντη. Παρά την αυστηρή αλλαγή των στοιχείων φίλτρου εντός χρονοδιαγράμματος, αντιμετώπιζαν περίπου τρία έως τέσσερα σημαντικά περιστατικά fish-eye ανά μήνα — το καθένα απαιτώντας πλήρη απογύμνωση και επαναβαφή σε πάνελ που συνήθως έχουν ασφαλιστική χρέωση £90–£120 ανά ώρα.

Μετά τη μετάβαση σε δύο κοχλιωτούς συμπιεστές μεταβλητής ταχύτητας Ever Power 37 kW χωρίς λάδι σε συνδυασμό με ξηραντές θερμότητας συμπίεσης που παρείχαν σημείο δρόσου πίεσης -40°C, η εγκατάσταση κατέγραψε μηδενικά περιστατικά fish-eye κατά τους πρώτους 18 μήνες λειτουργίας. Οι μονάδες VSD μείωσαν επίσης την κατανάλωση ενέργειας του συμπιεστή τους κατά 28% σε σύγκριση με την προηγούμενη ρύθμιση σταθερής ταχύτητας, που αντιπροσωπεύει ετήσια εξοικονόμηση ηλεκτρικής ενέργειας περίπου 6.400 λιρών με βάση το τιμολόγιό τους.

0
Περιστατικά fish-eye
σε 18 μήνες
28%
Μείωση Ενέργειας
έναντι προηγούμενης ρύθμισης
£6,400
Ετήσια ηλεκτρική ενέργεια
Οικονομίες
21 μήνες
Πλήρης απόδοση επένδυσης (ROI)
Περίοδος αποπληρωμής

Τι λένε οι πελάτες μας

★★★★★

«Είχαμε δοκιμάσει τα πάντα για να εξαλείψουμε τα «ψαρομάτια» — νέα φίλτρα, νέα πιστόλια, διαφορετικές αναλογίες αραιωτικών. Τη στιγμή που αλλάξαμε σε συμπιεστή χωρίς λάδι, το πρόβλημα εξαφανίστηκε. Κυριολεκτικά από τη μια μέρα στην άλλη. Η καλύτερη επένδυση που έχουμε κάνει τα τελευταία πέντε χρόνια.»

Τζ.
Τζέιμς Χάργκριβς
Διευθυντής Συνεργείου, Κέντρο Επισκευής Αμαξώματος Sheffield
★★★★★

«Η μονάδα VSD από μόνη της κάλυψε ένα σημαντικό μέρος του μηχανήματος. Οι λογαριασμοί ηλεκτρικού ρεύματος για το δωμάτιο συμπιεστών μειώθηκαν αμέσως και η σταθερότητα της πίεσης είναι αισθητά καλύτερη για τους χρήστες των πιστολιών ψεκασμού. Η ομάδα υποστήριξης της Ever Power ήταν εξαιρετική από την πρώτη επιθεώρηση του χώρου μέχρι και την έναρξη λειτουργίας.»

μικρό
Σάντρα Πατέλ
Διευθυντής Λειτουργιών, Ομάδα Επισκευής Ατυχημάτων Patel, Λέστερ
★★★★★

«Διαχειριζόμενοι μια εγκατάσταση δύο θαλάμων στη Γλασκώβη, χρειαζόμασταν αξιοπιστία πάνω απ' όλα. Η μονάδα Ever Power χωρίς λάδι λειτουργεί 16 ώρες την ημέρα για πάνω από δύο χρόνια χωρίς ούτε μία απρογραμμάτιστη διακοπή λειτουργίας. Η εφαρμογή απομακρυσμένης παρακολούθησης είναι ένα πραγματικό πλεονέκτημα — μπορώ να ελέγχω την πίεση και τους συναγερμούς από οπουδήποτε.»

ΕΝΑ
Άλιστερ ΜακΡέι
Ιδιοκτήτης, MacRae Vehicle Coatings, Γλασκώβη

Δυνατότητα Παραγωγής & Προσαρμοσμένη Μηχανική

Η Ever Power λειτουργεί μια καθετοποιημένη μονάδα παραγωγής με εσωτερική κατεργασία CNC, λείανση με ρότορα και γραμμές συναρμολόγησης αφιερωμένες στην συμπιεστής χωρίς λάδι παραγωγή. Αυτό το επίπεδο ελέγχου κατασκευής δεν είναι συνηθισμένο μεταξύ των προμηθευτών συμπιεστών και μας δίνει τη δυνατότητα να παρέχουμε εξατομικευμένες διαμορφώσεις που τα έτοιμα προς πώληση προϊόντα καταλόγου απλά δεν μπορούν να ανταγωνιστούν. Για τους χειριστές γραμμών βαφής αυτοκινήτων με μη τυποποιημένες απαιτήσεις, αυτό το βάθος κατασκευής είναι εξαιρετικά πολύτιμο.

Οι υπηρεσίες προσαρμοσμένης μηχανικής μας καλύπτουν ένα ευρύ φάσμα προσαρμογών ειδικά για τη γραμμή βαφής: μη τυπικές πιέσεις λειτουργίας από 4 bar έως 13 bar· διαμορφώσεις εξόδου διπλής πίεσης για εγκαταστάσεις που χρησιμοποιούν πιστόλια HVLP παράλληλα με αμμοβολή υψηλότερης πίεσης· εσωτερικές σωληνώσεις από ανοξείδωτο χάλυβα για εξαιρετικά καθαρές εφαρμογές· μονάδες με πιστοποίηση ATEX για εγκαταστάσεις όπου οι εύφλεκτοι διαλύτες δημιουργούν εκρηκτική ατμόσφαιρα· ακουστικά περιβλήματα ειδικά σχεδιασμένα για να πληρούν τα όρια θορύβου των πολεοδομικών αρχών σε αστικές τοποθεσίες φανοποιείων· και πλήρως συσκευασμένα δωμάτια συμπιεστών σε εμπορευματοκιβώτια που μπορούν να τοποθετηθούν στη θέση τους σε μια προετοιμασμένη πλάκα με ελάχιστες εργασίες πολιτικού μηχανικού.

18+
Χρόνια Κατασκευής
Συμπιεστές χωρίς λάδι
200+
Εγκαταστάσεις αυτοκινήτων
Παρέχεται παγκοσμίως
Ηνωμένο Βασίλειο
Αποθηκευμένα ανταλλακτικά
& Δίκτυο Μηχανικών
Εθιμο
OEM & Ετοιμοπαράδοτο
Πακέτα συστήματος

Εξυπηρετούμε επιχειρήσεις αυτοκινητοβιομηχανίας σε όλο το Ηνωμένο Βασίλειο

Ο τομέας της ανακαίνισης αυτοκινήτων στο Ηνωμένο Βασίλειο εκτείνεται από μεγάλες ομάδες επισκευής ατυχημάτων σε πολλαπλά εργοτάξια που λειτουργούν σε όλη την Αγγλία και τη Σκωτία έως εξειδικευμένους κατασκευαστές αμαξωμάτων στην Ουαλία και ανεξάρτητους κατασκευαστές βαφής με κύρος στο Λονδίνο και τις κομητείες Home. Η ζήτηση για καθαρές λύσεις πεπιεσμένου αέρα είναι σταθερή σε όλα τα τμήματα, λόγω των ολοένα και αυστηρότερων απαιτήσεων εγγύησης του κατασκευαστή, του αυξανόμενου κόστους εργασίας που καθιστά την ανακατασκευή απρόσιτα δαπανηρή, και της ευρείας υιοθέτησης συστημάτων βαφής με βάση το νερό, σύμφωνα με τις απαιτήσεις συμμόρφωσης της οδηγίας για τις πτητικές οργανικές ενώσεις (VOC).

Η Ever Power διατηρεί απόθεμα δημοφιλών μοντέλων συμπιεστών χωρίς λάδι σε ένα κέντρο διανομής στο Ηνωμένο Βασίλειο, επιτρέποντας χρόνους παράδοσης συνήθως 5-10 εργάσιμων ημερών για τις τυπικές μονάδες καταλόγου. Ένα εθνικό δίκτυο διαπιστευμένων μηχανικών σέρβις καλύπτει την Αγγλία, τη Σκωτία, την Ουαλία και τη Βόρεια Ιρλανδία για θέση σε λειτουργία, προγραμματισμένη συντήρηση και αντιμετώπιση βλαβών — ελαχιστοποιώντας τον χρόνο διακοπής παραγωγής που διαφορετικά θα προκαλούσαν οι απρογραμμάτιστες διακοπές λειτουργίας των συμπιεστών σε ένα πολυάσχολο βαφείο.

✓ Λονδίνο & Νοτιοανατολικά
✓ Δυτικά Μίντλαντς και Μπέρμιγχαμ
✓ Βορειοδυτική Αγγλία
✓ Γιορκσάιρ και Χάμπερ
✓ Σκωτία
✓ Ουαλία και Νοτιοδυτική Αγγλία
✓ Βόρεια Ιρλανδία

Συχνές ερωτήσεις

Τι μέγεθος αεροσυμπιεστή χωρίς λάδι χρειάζομαι για ένα βαφείο αυτοκινήτων με δύο περίπτερα στο Ηνωμένο Βασίλειο;
Το μέγεθος εξαρτάται από τον αριθμό των ταυτόχρονων πιστολιών ψεκασμού, την κατανάλωση αέρα τους (συνήθως 250–450 λίτρα/λεπτό ανά πιστόλι HVLP), καθώς και από την προβλεπόμενη χρήση εργαλείων προετοιμασίας, πιστολιών εκτόξευσης και συμπίεσης θαλάμου. Για δύο ενεργούς θαλάμους με δύο πιστόλια ο καθένας, συνήθως χρειάζεστε 3–5 m³/λεπτό ελεύθερης παροχής αέρα στα 6–7 bar. Συνιστούμε μια έρευνα — επικοινωνήστε μαζί μας και θα υπολογίσουμε τη σωστή χωρητικότητα για τη συγκεκριμένη εγκατάστασή σας χωρίς χρέωση.
Πόσο κοστίζει η αγορά και η λειτουργία ενός αεροσυμπιεστή χωρίς λάδι, κατάλληλου για βαφή αυτοκινήτων, στο Ηνωμένο Βασίλειο και ποια τιμή πρέπει να έχω στον προϋπολογισμό μου;
Οι εισαγωγικής κατηγορίας κοχλιοφόροι συμπιεστές χωρίς λάδι στην περιοχή των 15–22 kW ξεκινούν από περίπου 8.000–14.000 £ μόνο για την προμήθεια. Οι μονάδες μεσαίας κατηγορίας 37–55 kW με ενσωματωμένο ξηραντήρα λειτουργούν από 18.000–32.000 £. Το κόστος λειτουργίας μιας μονάδας VSD με εμπορικά τιμολόγια ηλεκτρικής ενέργειας στο Ηνωμένο Βασίλειο είναι συνήθως 35–40% χαμηλότερο από ένα συγκρίσιμο μηχάνημα σταθερής ταχύτητας. Λάβετε μια προσαρμοσμένη τιμή στέλνοντας email στην ομάδα πωλήσεών μας — παρέχουμε μια πλήρη ανάλυση κόστους ολόκληρης της διάρκειας ζωής μαζί με κάθε προσφορά.
Ποιος τύπος στεγνωτήρα αέρα είναι ο καλύτερος για έναν θάλαμο ψεκασμού αυτοκινήτου — ψυχόμενος ή αφυγραντικός — και ποιο σημείο δρόσου χρειάζομαι;
Για τα συστήματα υδατοδιαλυτών βασικών χρωμάτων, ένα ψυχόμενο στεγνωτήριο που παρέχει σημείο δρόσου υπό πίεση (PDP) +3°C είναι το ελάχιστο αποδεκτό πρότυπο, αλλά οι -20°C ή χαμηλότεροι προτιμώνται έντονα για τη θερινή λειτουργία, όταν οι θερμοκρασίες περιβάλλοντος αυξάνουν τον κίνδυνο συμπύκνωσης. Για εγκαταστάσεις που χρησιμοποιούν βερνίκια δύο συστατικών ή λειτουργούν σε ψυχρά κλίματα του Ηνωμένου Βασιλείου όπου οι σωληνώσεις μπορούν να περάσουν σε εξωτερικούς χώρους, ένας ξηραντήρας με αφυγραντικό ή θερμικής συμπίεσης που επιτυγχάνει PDP -40°C είναι η σωστή προδιαγραφή. Θα σας συμβουλεύσουμε για τον κατάλληλο τύπο στεγνωτηρίου για τη συγκεκριμένη διάταξη του θαλάμου σας και την ετήσια απόδοση.
Πού μπορώ να βρω έναν αξιόπιστο προμηθευτή αεροσυμπιεστών χωρίς λάδι για ένα συνεργείο αμαξωμάτων αυτοκινήτων στο Μπέρμιγχαμ, το Μάντσεστερ ή το Λονδίνο;
Η Ever Power προμηθεύει και υποστηρίζει εγκαταστάσεις συμπιεστών χωρίς λάδι σε όλες τις μεγάλες πόλεις του Ηνωμένου Βασιλείου, συμπεριλαμβανομένων των Μπέρμιγχαμ, Μάντσεστερ, Λονδίνου, Λιντς, Μπρίστολ, Γλασκώβης και Εδιμβούργου. Διαθέτουμε απόθεμα στο Ηνωμένο Βασίλειο για γρήγορη παράδοση και διαθέτουμε πιστοποιημένους μηχανικούς σέρβις σε όλη τη χώρα. Επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας στη διεύθυνση [email protected] για μια επίσκεψη στο χώρο ή για μια απομακρυσμένη συμβουλευτική διαστασιολόγηση.
Γιατί συνεχίζω να έχω ελαττώματα τύπου fish-eye στον θάλαμο ψεκασμού μου, παρόλο που έχω εγκατεστημένους διαχωριστές λαδιού-νερού και φίλτρα συγχώνευσης;
Τα φίλτρα συγχώνευσης έχουν όριο κορεσμού, μια βαλβίδα παράκαμψης που μπορεί να ανοίξει υπό συνθήκες υπερτάσεων και ένα στοιχείο που υποβαθμίζεται αθόρυβα μεταξύ των διαστημάτων αλλαγής. Μόλις ένα στοιχείο φίλτρου φορτωθεί πέρα ​​από την ονομαστική του χωρητικότητα, το λάδι περνάει κατευθείαν σε μορφή αερολύματος — μια ποσότητα αόρατη με γυμνό μάτι, αλλά υπεραρκετή για να προκαλέσει κρατήρες τύπου fish-eye σε βρεγμένη βαφή. Η μόνη μόνιμη λύση είναι η πλήρης εξάλειψη του λαδιού από τη διαδικασία συμπίεσης χρησιμοποιώντας έναν συμπιεστή χωρίς λάδι. Κανένα φίλτρο κατάντη δεν μπορεί να αντισταθμίσει πλήρως μια μηχανή έγχυσης λαδιού σε ένα κρίσιμο περιβάλλον βαφής.
Μπορεί η Ever Power να παρέχει ένα προσαρμοσμένο πακέτο συμπιεστή χωρίς λάδι για μια γραμμή επίστρωσης αυτοκινήτων OEM ή για μια μεγάλη ομάδα επισκευής ατυχημάτων στο Ηνωμένο Βασίλειο;
Ναι — η ομάδα μηχανικών μας συνεργάζεται τακτικά με ολοκληρωτές γραμμών επίστρωσης OEM και ομάδες φανοποιείων πολλαπλών εγκαταστάσεων για την παροχή πλήρως προσαρμοσμένων συστημάτων πεπιεσμένου αέρα. Αυτό περιλαμβάνει διαμορφώσεις πολλαπλών μηχανημάτων master-slave, ρυθμίσεις πλεονασμού για γραμμές συνεχούς παραγωγής, μονάδες με πιστοποίηση ATEX για περιβάλλοντα διαλυτών, εξατομικευμένα περιβλήματα, ενσωμάτωση απομακρυσμένης παρακολούθησης και ετοιμοπαράδοτους χώρους συμπιεστών. Επικοινωνήστε μαζί μας για να συζητήσουμε τις απαιτήσεις του έργου σας και θα ορίσουμε έναν εξειδικευμένο μηχανικό εφαρμογών.
Πότε πρέπει ένα συνεργείο αυτοκινήτων να αναβαθμίσει τον αεροσυμπιεστή από έναν αεροσυμπιεστή με ψεκασμό λαδιού σε έναν αεροσυμπιεστή χωρίς λάδι και πώς δικαιολογώ το υψηλότερο αρχικό κόστος για τη διοίκηση;
Η αναβάθμιση δικαιολογείται από τη στιγμή που μπορείτε να υπολογίσετε το ετήσιο κόστος επανεπεξεργασίας σας από περιστατικά μόλυνσης. Συνήθως, εάν ένα μηχάνημα 40 kW χωρίς λάδι κοστίζει 8.000 £ περισσότερο από μια ισοδύναμη μονάδα με έγχυση λαδιού και η εγκατάστασή σας χειρίζεται ακόμη και δύο σημαντικές εργασίες επανεπεξεργασίας τύπου fish-eye ανά μήνα με 300 £ η καθεμία σε υλικά και εργασία, αυτή η πρόσθετη επένδυση αποσβένεται σε λιγότερο από 14 μήνες — πριν καν υπολογιστεί η εξοικονόμηση ενέργειας από τη λειτουργία VSD. Θα σας βοηθήσουμε να δημιουργήσετε την επιχειρηματική σας περίπτωση με μοντελοποίηση πραγματικού κόστους ειδικά για την απόδοση και τους συντελεστές εργασίας της εγκατάστασής σας.

Είστε έτοιμοι να εξαλείψετε τα ελαττώματα βαφής στην πηγή τους;

Μιλήστε σήμερα με έναν μηχανικό εφαρμογών της Ever Power. Θα διαστασιολογήσουμε τον κατάλληλο συμπιεστή χωρίς λάδι για το βαφείο σας, θα σας παρέχουμε μια ανταγωνιστική προσφορά και θα σας δείξουμε την εξοικονόμηση κόστους σε όλη τη διάρκεια ζωής — χωρίς υποχρέωση, χωρίς άσκοπες πωλήσεις.

επεξεργασία από gzl