Соңғы екі онжылдықта әлемдік теміржол саласы тыныш, бірақ терең өзгеріске ұшырады. Пойыз тежегішінің, есікті іске қосудың, пантографты басқарудың және аспаны тегістеудің ұзақ уақыт бойы көрінбейтін негізі болып табылатын сығылған ауа дәстүрлі майланған сығымдаудан тек майсыз технологияға көшті. Бұл өзгеріс сәнге байланысты емес. Ол физикаға, жауапкершілікке және жоғары жылдамдықтағы тежегіштің ластануының қайтымсыз салдарына байланысты. Теміржол көліктеріне арналған майсыз бұрандалы ауа компрессоры борттық пневматикалық жүйелердегі ең үлкен ластану қаупін жояды және осылайша Ұлыбритания мен Еуропадағы автопарк операторлары үшін сенімділік есептеулерін түбегейлі өзгертеді.
Қазіргі заманғы жоғары жылдамдықты ЭМУ, аймақтық дизельді көп функциялы қондырғылар және ауыр жүктемелі метро станцияларының барлығы бір архитектуралық шындықты бөліседі: олардың пневматикалық тізбектері мұнай аэрозольдеріне төтеп бере алмайды. Майдың ластануынан жылтыратылған тежегіш колодкалары үйкеліс коэффициентін жоғалтады. Майлағыш қалдықтарымен бітелген электромагниттік клапандар маңызды сәттерде жұмыс істемейді. Пантограф тығыздағыштары мыңдаған жұмыс циклдерінде минералды майларға ұшыраған кезде ісініп, жарылып кетеді. EN 15611 стандарты - теміржол көлігінің компрессорларын реттейтін еуропалық техникалық сипаттама - дәл осы ақаулық режимдерін ескере отырып жазылған. Ұлыбританияның Ұлттық теміржол желісінде, Лондон метросында немесе HS1-ге қызмет көрсететін арнааралық инфрақұрылымда жұмыс істейтін кез келген оператор үшін сәйкестік міндетті емес.
Ever Power компаниясы 18 жылдан астам уақыт бойы теміржолға арналған майсыз бұрандалы компрессорларды жобалап және шығарып келеді. Осы мақалада сипатталған машиналар жалпы салалық қондырғылар емес — олар ротордың геометриясынан бастап, теміржол жұмыс ортасының нақты әсер ететін діріл профильдері, биіктік диапазондары, температураның шектен шығуы және техникалық қызмет көрсету аралықтары үшін арнайы жасалған.
Тапсырыс бойынша OEM және жаңғырту шешімдері қолжетімді · Ұлыбритания және экспорттық жеткізілім · 24 сағат ішінде жауап беру
Теміржолға арналған майсыз компрессияның артындағы инженерия
Майсыз бұрандалы компрессордың жұмыс принципі таңқаларлықтай талғампаз. Екі дәл өңделген спиральды ротор — біреуі аталық, біреуі аналық — синхрондалған тормен жұмыс істейді, атмосфералық ауаны қажетті жеткізу қысымына жеткенше біртіндеп азаятын көлемдерге тартады. Дәстүрлі майланған бұрандалы машинада ротор саңылауларын тығыздау, сығылған газды салқындату және мойынтірек беттерін майлау үшін сол қысу кеңістігіне май құйылады. Майсыз нұсқа бұл инжекциялық циклды толығымен жояды. Ротор саңылаулары микрондық төзімділікке, әдетте толық жұмыс температурасы диапазонында 50 мкм-ден төмен ұсталады, сондықтан роторлар бір-біріне физикалық жанасусыз және майлағышсыз тығыздала алады. Бұған тек бақыланатын жағдайларда қолданылатын жоғары сапалы инженерлік термопластикалық немесе PTFE ротор жабындарымен, ротор профильдерін барлық айналу жылдамдықтарында дәл фазада ұстайтын дәл жерге қосу синхрондау берілістерімен біріктірілгенде ғана қол жеткізуге болады.
Термиялық басқару майдың салқындату функциясын ауыстырады. Ever Power рельстік компрессорлары 8 бардан жоғары манометрлік шығыстар үшін екі сатылы интеркулерленген сығымдау архитектурасын пайдаланады, сол корпуста ауа-ауа интеркулері орнатылған. Интеркулер екінші сатыға енген кезде газ температурасын төмендетеді, бұл көлемдік тиімділікті жақсартады және ротор жабынын жылулық ысыраптан қорғайды. Туннельдерде ұзақ уақыт бойы төмен жылдамдықты жұмыс істеуді қамтитын жұмыс циклдары үшін - станциялар арасында орналасқан метро станцияларына тән - интеграцияланған айнымалы жылдамдықты жетек компрессорға қысымды реттеуді бұзбай қызып кетудің алдын алып, шығысты дәл модуляциялауға мүмкіндік береді. Нәтижесінде, ISO 8573-1 0 класы бойынша сертификатталған, өзі қызмет көрсететін көліктің пневматикалық схемаларына дәл сәйкес келетін жеткізу температуралары мен қысымдарында шынымен майсыз ауаны жеткізетін машина пайда болады.
Құрғақ бұрандалы ротор жұбы
Еркек және аналық роторлар ±2 мкм төзімділік шегіне дейін өңделген. PTFE негізіндегі үйкеліске қарсы жабын сығымдау камерасына май құймай-ақ металдың жанасуын жояды.
Интеркулярлы екі сатылы сығымдау
Кіріктірілген ауа-ауа интеркулері бар екі сатылы сығымдау жеткізу температурасын қоршаған орта температурасынан 50 °C төмен ұстайды, төменгі ағыстағы соленоидтарды, жетектер мен тежегіш клапанының орындықтарын қорғайды.
Айнымалы жылдамдықты жетек басқаруы
Борттық VSD компрессордың қуатын көлік құралының лездік сұранысына сәйкестендіреді, ішінара жүктеме кезінде энергия шығынын азайтады — бұл әрбір киловатт қосалқы тұтыну тарту қашықтығына әсер ететін ЭҚҚ үшін өте маңызды.
Техникалық өнімділік параметрлері
Төмендегі кестеде Ever Power компаниясының стандартты рельс сериялы майсыз бұрандалы компрессорлар желісі көрсетілген. Әрбір параметрді біздің OEM теңшеу бағдарламамыз арқылы сіздің көлік құралыңыздың нақты қаптамасына, қуат көзінің кернеуіне, қысым талабына және техникалық қызмет көрсету аралығының мақсатына сәйкестендіру үшін реттеуге болады. Арнайы конфигурациялар, соның ішінде қауіпсіздікке қатысты маңызды қолданбаларға арналған артық қос басты блоктар, тапсырыс бойынша жасалған.
| Параметр | EP-RF35 | EP-RF55 | EP-RF90 | EP-RF132 |
|---|---|---|---|---|
| Номиналды қуат (кВт) | 35 | 55 | 90 | 132 |
| Тегін әуе жеткізу (м³/мин) | 4,5 – 5,8 | 7.2 – 9.5 | 11.8 – 15.2 | 17,5 – 22,0 |
| Максималды жұмыс қысымы (бар г) | 10 | 10 | 13 | 13 |
| Ауа тазалығы класы | ISO 8573-1 0-сынып | ISO 8573-1 0-сынып | ISO 8573-1 0-сынып | ISO 8573-1 0-сынып |
| Шу деңгейі (дБ(А) @ 1 м) | ≤ 68 | ≤ 70 | ≤ 72 | ≤ 74 |
| Жұмыс температурасының диапазоны (°C) | -25-тен +50-ге дейін | -25-тен +50-ге дейін | -40-тан +55-ке дейін | -40-тан +55-ке дейін |
| Дірілге төзімділік (EN 61373) | 1-санат, B класы | 1-санат, B класы | 1-санат, А класы | 1-санат, А класы |
| Қоректендіру кернеуінің параметрлері | 400 В / 480 В / 750 В тұрақты ток | 400 В / 480 В / 750 В тұрақты ток | 400 В / 1500 В тұрақты ток | 400 В / 1500 В тұрақты ток |
| Қызмет көрсету аралығы (сағат) | 8,000 | 8,000 | 12,000 | 12,000 |
| Стандартты сәйкестік | EN 15611 / EN 61373 | EN 15611 / EN 61373 | EN 15611 / EN 61373 | EN 15611 / EN 61373 |
Майсыз ауаның айырмашылығы неде
Қазіргі заманғы жоғары жылдамдықты пойыздың бір ғана бөлігі көпшілік ойлағаннан да көп пневматикалық тұтынуды қамтиды. Әрқайсысының өзіндік ластануға сезімталдығы, өзіндік қысым терезесі және істен шығудың өзіндік салдары бар. Бұл жүйелерді жеке-жеке түсіну майсыз бұрандалы ауа компрессорының неліктен премиум сипаттама емес екенін анық көрсетеді — бұл инженерлік тұрғыдан мағыналы жалғыз сипаттама.
Неліктен теміржол инженерлері Ever Power деп атайды
Жылжымалы құрамды сатып алу кезеңіндегі техникалық сипаттамалар туралы шешімдер отыз жылдық парк қызмет ету мерзіміне әсер етеді. Компрессор технологиясын таңдау техникалық қызмет көрсету бюджеттеріне, қолжетімділік мақсаттарына, қауіпсіздік жазбаларына және әрбір жылдағы нормативтік сәйкестік нәтижелеріне әсер етеді. Ever Power майсыз бұрандалы компрессор платформасының артықшылықтары маркетингтік мәлімдемелер емес - бұл теміржол сатып алу инженерлері, техникалық қызмет көрсетушілері және парк менеджерлері дәстүрлі майлау технологиясынан ауысқан кезде үнемі хабарлайтын инженерлік салдарлар.
Қызмет көрсетуде дәлелденген — Тұтынушылардың табысқа жету тарихы
Солтүстік Англия EMU флотының операторы — 43 бірлік аймақтық экспресс флоты
Англияның солтүстігіндегі аймақтық жолаушылар пойыздарын басқару компаниясы 3xx класты ЭМУ паркінде тежегіш жүйесіне араласудың қолайсыз деңгейіне тап болды. Техникалық қызмет көрсету талдауы негізгі себепті құрылыс кезінде орнатылған бастапқы майланған поршеньді компрессорлардан туындаған май аэрозолының ластануынан деп тапты. Тежегіш таратушы клапандар өндіруші болжаған аралықтан екі есе көп ауыстырылды, ал 18 айлық кезеңде оператордың қауіпсіздік істері жөніндегі менеджеріне тежеу қашықтығын ұзартудың екі оқиғасы тіркелді. Парк инженерлік тобы Ever Power компаниясына көліктің пневматикалық схемасын өзгертпей, жоспарланған ауыр техникалық қызмет көрсету кезінде орнатуға болатын жаңғырту шешімін сұрап жүгінді.
Ever Power компаниясы қолданыстағы рама астындағы болт үлгісіне сәйкес келетін арнайы бекіту рамалары бар 43 EP-RF55 майсыз бұрандалы компрессорлық қондырғыны жеткізді. Автопаркті толық жаңғырту 14 ай ішінде аяқталды. Аяқталғаннан кейінгі 24 айда тежегіш клапанын ауыстыру көрсеткіштері 67%-ге төмендеді және тежегішпен байланысты қауіпсіздік оқиғалары тіркелген жоқ. Бірлік үшін жылдық техникалық қызмет көрсету құны шамамен 4200 фунт стерлингке төмендеді, бұл жаңғыртуға салынған инвестицияның 4,5 жылдан аз уақыт ішінде өтелу мерзімін болжайды. Содан бері оператор Ever Power майсыз қондырғыларын келесі автопарк сатып алу келісімшарты үшін міндетті стандарт ретінде белгіледі.
«Біз қалааралық автопаркімізде EP-RF90 қондырғыларын үш жылдан астам уақыт бойы пайдаланып келеміз. Біз жүргізетін әрбір тоқсан сайынғы сынақта ауа сапасының көрсеткіші ISO 0 класында тұрақты болды. Ең бастысы, біздің пантограф жетегімізді жөндеу аралығы 18 айдан 36 айға дейін ұзартылды — бұл тізбектен майдың ластануын жоюдың тікелей нәтижесі. Ever Power инженерлік тобы іске қосу кезінде қолжетімді болды және әрбір техникалық сұраққа бірнеше күн емес, бірнеше сағат ішінде жауап берді».
Автопарк инженері · InterCity TOC, Шотландия, Ұлыбритания
«Біз жаңа метро вагондарын сатып алу үшін Ever Power компаниясын баға бәсекеге қабілеттілігі және EN 15611 сертификаты негізінде таңдадық. Біз техникалық құжаттама пакетінің сапасын толық күтпеген едік. Әрбір сынақ есебі, FMEA және техникалық қызмет көрсету нұсқаулығы бірінші бұйымды тексеруден бұрын жеткізілді — бұл дайындық деңгейі біздің сертификаттау бағдарламамызда бірнеше апта үнемдеді. Лондон бойынша үш депо қазір техникалық қызмет көрсету жабдықтарын Ever Power майсыз қондырғыларында да пайдаланады және тәжірибе біркелкі оң болды».
Жылжымалы құрам инженериясының басшысы · Қалалық метро басқармасы, Лондон, Ұлыбритания
«Жылжымалы құрамның OEM өндірушісі ретінде біз компрессор жеткізушілерін үш келіссөздер жүргізілмейтін критерий бойынша бағалаймыз: ауа тазалығы, діріл сертификаттауы және жеткізушінің біздің көлік құралының сыртқы түріне бейімдеу мүмкіндігі. Ever Power біздің Батыс Мидлендс аймақтық франчайзинг жобамызда үш талапқа да сәйкес келді. Олар біз үшін жасаған екі басты резервтік конфигурация - әрбір компрессор тежегіш жүйесінің толық сұранысын өз бетінше қанағаттандыра алатын жерде - кесте бойынша және бюджет шеңберінде жеткізілді. Мен олардың инженерлік тобын Ұлыбритания немесе Еуропалық TSI талаптарына сәйкес жұмыс істейтін кез келген көлік өндірушісіне тартынбастан ұсынар едім».
Аға жүйелер инженері · Жылжымалы құрамның OEM компаниясы, Батыс Мидлендс, Ұлыбритания
Ұлыбританияның теміржол саласына сенімділікпен қамтамасыз ету
Ұлыбританияның теміржол желісі Еуропадағы жылжымалы құрам компоненттері үшін ең талапшыл жұмыс орталарының бірі болып табылады. Виктория дәуіріндегі туннель профильдерінің, аралас қозғалыс бағыттарының, Теміржол және автомобиль жолдары басқармасы (ORR) басқаратын реттелетін қауіпсіздік құрылымының және HS2 Phase One жобасымен байланысты ауқымды қуаттылықты кеңейту мақсаттарының үйлесімі тек өнім каталогын ғана емес, шынайы техникалық тереңдігі бар жеткізушіні қажет ететін күрделі сипаттамалық ландшафтты жасайды. Ever Power Англия, Шотландия және Уэльс бойынша операторларға, OEM өндірушілеріне және депо инженерлеріне майсыз бұрандалы компрессорларды жеткізді және техникалық қызмет көрсетудегі төтенше жағдайлар үшін сол күні жөнелтуді қамтамасыз ету үшін Ұлыбританияда орналасқан логистикалық серіктесінде жоғары сұранысқа ие қызмет көрсету бөлшектерінің қорын сақтайды.
Сәйкестік туралы құжаттама Ұлыбританияға тән талаптарға сәйкес жасалады. ЕО-ның TSI құрылымы 2021 жылғы заңнамалық ауысудан кейін сақталған Ұлыбританияның ішкі стандарттарынан алшақтаған жағдайда, Ever Power компаниясының инженерлік тобы қолданыстағы Ұлыбританияның NTR (Ұлттық техникалық ереже) ережелеріне сәйкес келетін нұсқа декларацияларды ұсына алады. Шекаралық операциялар үшін, соның ішінде HS1 операторының лицензиясы бойынша Ла-Манш туннелі арқылы қызметтер үшін, CE белгісі бар ЕО TSI декларациясы параллель түрде қолжетімді. Ұлыбританияның ешбір теміржол сатып алу жобасы жеткізушінің Brexit-тен кейінгі сертификаттау ландшафтымен таныс болмауымен қиындамауы керек, ал Ever Power компаниясымен олай емес.
Негізгі EMU және DMU қосымшалары. Толық RSSB құжаттамасын қолдау. Ұлыбританияға бөлшектерді сол күні жеткізу.
Жер асты және терең құбырлармен үйлесімді конструкциялар. Туннель орталарына арналған шаң өткізбейтін корпустар.
Трамвай және жеңіл рельсті есік/тежегіш жүйелеріне арналған ықшам EP-RF35 қондырғылары. Manchester Metrolink үйлесімді конверт.
Жүк локомотивтерінің тежегіш жүйелері мен дәстүрлі тарту күшіне арналған жаңғырту шешімдері. Жеке интерфейс инженериясы қолжетімді.
Әр кезеңде тапсырыс бойынша инженерлік жұмыстар
Ever Power өндірістік нысаны жалпы өнеркәсіптіктен мүлдем бөлек арнайы теміржол өнім желісін басқарады компрессор өндіріс. Бұл бөлу маңызды: теміржол қосымшалары өнеркәсіптік өнімдермен салыстырғанда қабылдау критерийлеріне, құжаттама талаптарына және ұзақ мерзімді жеткізу міндеттемелерінен түбегейлі ерекшеленеді, ал екі сапа жүйесін араластыру екеуіне де міндетті түрде зиян келтіреді. Теміржол желісі теміржол секторының ең талапшыл жеткізушілерді сертификаттау бағдарламасы болып табылатын IRIS (Халықаралық теміржол саласының стандарты) стандартына сәйкес теміржолға арналған қосымшалармен ISO 9001:2015 сапа менеджменті жүйесі бойынша жұмыс істейді.
Ever Power компаниясының өнімді теңшеу мүмкіндігі конверттің кішігірім бейімделулерінен бастап — ауа шығыс портын 90°-қа қайта орналастыру, екінші температура сенсорын қосу, қосқыш стандартын өзгерту — тұтынушы ұсынған қаптама конвертінің сызбасы бойынша компрессор блогын жобалауға дейін созылады. Жаңа құрылыс жобаларында жұмыс істейтін теміржол көлігі өндірушілері Ever Power компаниясымен теңшеу құны ең төмен және интеграция опциялары ең кең болатын тұжырымдама жобалау кезеңінде жұмыс істеуге шақырылады. Біздің қолданбаларды жобалау тобымыз CATIA және SolidWorks сандық модельдерімен жұмыс істеу тәжірибесіне ие және кез келген негізгі CAD форматында көлік интеграциясын тексеру үшін сертификатталған 3D конверт модельдерін ұсына алады.
Конверт және бекіту
Рама өлшемдерін, рама астына немесе жабдық бөлігіне орнату үлгілерін, осьтік жүктеме сипаттамасына сәйкес дірілге қарсы орнатуды таңдау.
Электр интерфейсі
48 В тұрақты токтан 1500 В тұрақты токқа дейінгі кернеу. MVB, CANopen немесе меншікті шина хаттамалары. Көлік құралының сымдарының сипаттамасына сәйкес арнайы қосқыш түрлері мен кабель ұзындығы.
Құжаттама пакеті
Толық RAMS талдауы, FMEA, техникалық қызмет көрсету нұсқаулықтары, ILS деректер пакеттері, қосалқы бөлшектер тізімдері және типтік сынақ сертификаттары — сіздің сертификаттау органыңыздың ұсыну форматына бейімделген.
Ұзақ мерзімді жеткізу міндеттемесі
Автопаркті қабылдау келісімшарттары бойынша қосалқы бөлшектердің 30 жылдық қолжетімділігіне жазбаша түрде кепілдік беріледі. Кез келген компонентті тоқтату туралы 24 ай бұрын ескертумен ескіруді басқару бағдарламасы.
Жиі қойылатын сұрақтар
Теміржол флотыңыздан мұнай ластануын жоюға дайынсыз ба?
Көлік түріңізді, автопарк көлемін, қысым талабын және мерзіміңізді айтыңыз. Біздің теміржол қосымшалары тобы бір жұмыс күні ішінде алдын ала техникалық ұсыныспен және болжамды бағамен жауап береді.
✉ Бағасын біліңіз — [email protected]
Ever Power · Теміржол және транзитке арналған майсыз бұрандалы компрессорлар · EN 15611 · ISO 8573-1 0 класы · Ұлыбритания және Еуропалық жеткізу
gzl арқылы өңдеу