Бетті таңдау
Автокөлік өнеркәсібінің шешімдері

Автокөліктерге арналған майсыз ауа компрессоры
Бояу және кузовты жабатын сызықтар

Ұлыбританияның автомобиль зауыттарында таза, құрғақ, майсыз сығылған ауаның балық көзі тәрізді ақауларды қалай жоятыны, қайта өңдеу шығындарын қалай азайтатыны және жоғары өнімді бояу кабиналарының ең жоғары өнімділікте жұмыс істеуін қалай қамтамасыз ететіні.

✓ ISO 8573-1 0-сыныпты ауа сапасы
✓ Шық нүктесі -40°C
✓ Ұлыбританияда сатылады және CE сертификаты бар

ауа компрессорыКез келген кәсіби автомобиль бояу дүңгіршегіне кіріп көріңіз – мейлі ол Бирмингемдегі франчайзингтік кузов шеберханасы болсын, Суррейдегі беделді маркалы қайта өңдеу зауыты болсын немесе Батыс Мидлендстегі ірі көлемді OEM жабын желісі болсын – сонда бір нәрсе бірден айқын болады: сол бүріккіш пистолеттерді беретін сығылған ауаның сапасы бояудың өзі сияқты маңызды. Бір ғана ластану оқиғасы, тіпті компрессор майының іздік деңгейлерінде болса да, балық көзі тәрізді кратерлерімен, түйреуіштерімен немесе үстіңгі қабаттағы адгезияның жоғалуымен бүкіл панельді бұзуы мүмкін.

Дәл сондықтан майсыз бұрандалы ауа компрессорлары автомобиль бояуы үшін салалық стандартты таңдауға айналды. Сығымдау элементін салқындату және тығыздау үшін май бүркуіне негізделген дәстүрлі майланған компрессорлардан айырмашылығы, майсыз технология ластанудың түпкі себебін толығымен жояды. Алынған сығылған ауа бастапқыда таза болады — бүрку төзімділігі соншалықты жоғары болған кезде, төменгі ағыстағы біріктіру сүзгісінің банкі май бүрку машинасының орнын толық толтыра алмайды.

ауа компрессорыEver Power — Ұсынылған өнім

Майсыз айналмалы бұрандалы компрессор сериясы

Автокөліктерді бояу, кузовты жабу және қайта өңдеу кезінде ластанбаған сығылған ауамен жұмыс істеуге арналған. 7,5 кВт–355 кВт конфигурацияларында, кіріктірілген жылумен сығылатын кептіргіш опцияларымен қолжетімді.

Неліктен ауа тазалығы бояудың әрлеуін жақсартады немесе бұзады

ауа компрессорыАвтокөліктерді қайта өңдеуде қолданылатын заманауи суда еритін негізгі жабындар мен екі компонентті мөлдір жабындар ауадағы ластаушы заттарға өте сезімтал. Сығылған ауа тіпті 0,01 мг/м³-ге дейінгі микроскопиялық майлаушы май аэрозольдерін тасымалдаған кезде, май молекулалары ылғалды бояу қабықшасына таралады, жергілікті жерде беткі керілуді азайтады және панельді толығымен қайта тазалауды және қайта жабуды қажет ететін балық көзі тәрізді кратерлерді жасайды. Ұлыбританияда аптасына 15-30 көлік өңдейтін қарбалас кузов шеберханасында күніне бір ластану оқиғасы да ондаған мың фунт стерлингке дейін материалдардың, жұмыс күшінің және тұтынушының беделінің ысырап болуына әкелуі мүмкін.

Ылғал да сондай зиянды. Кәдімгі компрессордан шығатын жылы сығылған ауа тарату құбырлары арқылы ауа өткен кезде конденсацияланатын су буын тасымалдайды. Бүріккіш пистолетке түскен су тамшылары мөлдір жабынның астында қызаруды, көпіршіктердің пайда болуын және адгезияның бұзылуын тудырады — бұл мәселелер көбінесе көлік жеткізілгеннен кейін бірнеше аптадан кейін ғана, көңілі толмаған иесімен бірге қайтарылған кезде ғана пайда болады. Сондықтан майсыз ауа компрессорын -40°C немесе одан төмен қысымды шық нүктелеріне қол жеткізе алатын тоңазытқыш немесе құрғатқыш ауа кептіргішпен жұптастыру кәсіби автомобиль жабындары ортасында қосымша жабдық болып табылмайды; бұл негізгі стандарт болып табылады.

ISO 8573-1:2010 стандарты сығылған ауа сапасын әрбір ластаушы санат үшін 0-ден 5-ке дейінгі кластарға жіктейді. Автокөліктерді бүріккіш бояу үш параметр бойынша да - бөлшектер, су мөлшері және жалпы май - 1 немесе 0 класты ауаны талап етеді, және тек шынымен майсыз сығымдау технологиясы ғана қысымның төмендеуін, техникалық қызмет көрсету құнын және үздіксіз тұтыну шығындарын қосатын лабиринтті сүзу тізбегінсіз мұны сенімді түрде қамтамасыз ете алады.

Нөлдік мұнайсыз сығымдаудың артындағы технология

Кәдімгі маймен бүркілетін айналмалы бұрандалы компрессорда роторларды салқындату, аталық және аналық бұрандалы элементтер арасындағы саңылауларды тығыздау және мойынтіректерді майлау үшін майлағыш май компрессор камерасына үздіксіз шашыратылады. Бұл жалпы өнеркәсіптік қолданыстар үшін жақсы жұмыс істейді, бірақ ағын бойымен қанша біріктіруші сүзгі орнатсаңыз да, май сөзсіз сығылған ауа ағынына өтеді. Нағыз майсыз компрессорлар компрессор процесінен майды толығымен алып тастау үшін басынан бастап жасалған.

Майсыз бұрандалы сатыдағы аталық және аналық роторлар өте тығыз төзімділіктерге дейін дәл өңделеді - әдетте бірнеше микрометр шегінде ұсталады - сондықтан роторлар ауаны ешқандай физикалық жанасусыз және сұйықтық тығыздауын қажет етпей торлап, сығады. Сығымдау камерасының сыртында орналасқан уақыт берілістері ротордың айналуын жанасусыз синхрондайды. Сығымдау элементтері сыртқы жағынан екі сығымдау сатысы арасындағы интеркулермен және корпус арқылы өтетін ауа ағынымен салқындатылады, инъекцияланған сұйықтықпен емес. Мойынтіректер сығымдау камерасынан лабиринт тығыздағыштары мен білік тығыздағыштарымен оқшауланған және олар ауа жолымен ешқашан байланыспайтын өздерінің тығыздалған майлау немесе май тұманымен майлау аймағында жұмыс істейді.

Нәтижесінде бастапқыда шынымен майсыз сығылған ауа пайда болады — ISO 8573-1 0 класы бойынша сертификатталған, бұл кез келген түрдегі: аэрозоль, бу немесе сұйықтықтағы майдың нөлдік мөлшерін анықтауға мүмкіндік береді. Ұлыбританиядағы автомобиль бояу кабинасының операторлары үшін бұл жоспарланған техникалық қызмет көрсету аралықтары арасында үнсіз істен шығуы мүмкін және шығатын төменгі ағынды сүзгілеуге сүйенбестен, олардың процесіндегі ең қымбат бір реттік істен шығу режимін жоюға әкеледі.

Техникалық өнімділік параметрлері

Келесі сипаттамалар автомобиль бояуы мен кузов жабындарын қолдану үшін оңтайландырылған біздің стандартты майсыз айналмалы бұрандалы компрессорлар сериясын қамтиды. Арнайы конфигурациялар қолжетімді — нысанға сәйкес өлшемдерді анықтау үшін біздің инженерлік топқа хабарласыңыз.

ПараметрКіріс сериясыОрташа серияАуыр жүктеме
Қозғалтқыш қуаты (кВт)7.5 – 2230 – 7590 – 355
Тегін әуе жеткізу (м³/мин)1.0 – 3.54.2 – 12.014.0 – 60.0
Жұмыс қысымы (бар)6 – 106 – 106 – 13
Ауа сапасы класы (ISO 8573-1)0-сынып0-сынып0-сынып
Шу деңгейі (дБ(А) @ 1 м)62 – 6766 – 7270 – 76
Кіріктірілген кептіргіш опциясыТоңазытқышта (PDP +3°C)Тоңазытқышта / HOCHOC / Құрғатқыш (-40°C)
Диск түріБекітілген / VSDБекітілген / VSDVSD стандарты
СертификаттауCE / UKCACE / UKCACE / UKCA / PED

Автокөлік жабынына арналған өнімнің артықшылықтары

🔒

Нөлдік ластану кепілдігі

ISO 8573-1 0 класты сертификаттау майдың ешқандай түрде бүріккіш жабдығыңызға жетпейтінін білдіреді. Майдың ластануынан туындаған балық көзі және кесілген ақаулар бастапқы көзден жойылады, бұл сіз шығаратын әрбір бояу жұмысын қорғайды.

VSD энергия үнемдеуі 35% дейін

Айнымалы жылдамдықты жетек модельдері қозғалтқыш жылдамдығын бояу кабинасынан келетін ауа сұранысына дәл сәйкес келетіндей етіп реттейді, бұл тұрақты жылдамдықты түсіру циклдарында энергияның жоғалуын болдырмайды. Ұлыбританиядағы автомобиль тұтынушыларының көпшілігі 18-24 ай ішінде тек электр энергиясын үнемдеу есебінен өтемақы алады.

🔧

Техникалық қызмет көрсету шығындарының азаюы

Майды басқару, ауыстыру және жою қажет болмаса, қызмет көрсету аралықтары ауа сүзгісін ауыстыруға және мойынтіректерді тексеруге бағытталған. Май бөлгіштер, біріктіретін сүзгі элементтері және май тұманын кетіргіштер жоқ, бұл жылдық техникалық қызмет көрсету шығындарын айтарлықтай азайтады.

🎯

Тұрақты бүріккіш атомизация

Екі сатылы айналмалы бұрандалы сығымдау арқылы төмен пульсациямен тұрақты ауа қысымы бүріккіш пистолет операторларына бояу циклі бойы тұрақты, болжамды атомизацияны қамтамасыз етеді. Бұл әсіресе HVLP пистолеттері мен қоректендіру қысымының өзгеруіне сезімтал роботты бүріккіш иінтіректері үшін маңызды.

🌿

Қоршаған ортаны қорғау

Майды ағызудың қажеті жоқ және энергия тұтынуы аз болғандықтан, майсыз компрессорлар Ұлыбританияның кузов шеберханалары мен жабын желілеріне Қоршаған ортаны қорғау агенттігінің талаптарына сай болуға және ISO 14001 қоршаған ортаны басқару мақсаттарына жетуге көмектеседі. Таза ар-ұждан және таза ауамен қамтамасыз ету.

📊

Ақылды басқару және қашықтан бақылау

Modbus/Profibus қосылымы бар интеграцияланған сенсорлық экран контроллері PLC, SCADA немесе мобильді құрылғыдан жеткізу қысымын, температурасын, жұмыс уақытын және ақаулық диагностикасын нақты уақыт режимінде бақылауға мүмкіндік береді, бұл өндіріс менеджерлерін жабу желісіндегі кез келген ықтимал бұзылулардан алдын ала сақтайды.

Біздің майсыз компрессорларымыз автомобиль өнеркәсібіне қызмет ететін жер

Бір автомобиль бояуы мен кузов зауытындағы майсыз сығылған ауаның қолданылу аясы көптеген операторлар бастапқыда түсінгеннен кеңірек. Жалаңаш металл қабық дайындау аймағына енген сәттен бастап жоғары қарқынды жарықтандыру кезінде соңғы сапаны тексеруге дейін сығылған ауа бірнеше маңызды жанасу нүктелерінде қатысады, ал олардың кез келгеніндегі ластану бүкіл процесті бұзуы мүмкін.

🚘 Беткі қабатқа арналған праймерді қолдану

Жоғары сапалы праймер біркелкі қабықша түзілуі үшін таза ауаны қажет етеді. Майдың ластануы праймер мен негізгі жабын арасындағы жабысқақтықтың бұзылуына әкеледі.

🎨 Су негізіндегі лак спрейі

Суда ерійтін құрамдар мұнай кратерлерінің пайда болуына әсіресе осал. Металл және інжу әсерлерін сәйкестендіру үшін таза ауа маңызды.

✨ 2K Clearcoat қолдану

Соңғы жылтыр қабат кез келген астарлы беткі ақауларды күшейтеді. Пневматикалық HVLP зеңбіректері көрмеге қойылатын сапалы әрлеу үшін тұрақты, құрғақ, майсыз қоректендіруді қажет етеді.

🔧 Air-Blow дайындығы және панельдерді тазалау

Тығыздағышты қолданар алдында панель беттерінен шаң мен қоқысты үрлеу — ауадағы кез келген май жабысуға кедергі келтіретін ластаушы қабықша түзеді.

🛠 Астыңғы тігіс тығыздағышы

Ауамен жұмыс істейтін тігіс тығыздағыш мылтықтар және қуысқа балауызды бүрку майсыз көзден келетін тұрақты қысымға сүйенеді, бұл бос орындарсыз толық жабуды қамтамасыз етеді.

📋 Бүріккіш кабинаның қысымы

Төмен қарай тартатын кабиналарда оң қысымды ұстап тұру қатаю кезінде сыртқы шаңның кіруіне жол бермейді — таза ауа нормативтік талаптарға сәйкестікті қолдайды.

Бояу процесінің өзінен басқа, сол майсыз сығылған ауа желісі әдетте шиналарды үрлеу станцияларын, механикалық шеберханадағы ауа құралдарын және қызмет көрсету орындарындағы пневматикалық көтергіштерді қоректендіреді, бұл майсыз технологияға салынған инвестицияны тек бүріккіш кабинаға ғана емес, бүкіл нысанға дивидендтер төлейтін инвестицияға айналдырады.

Сығылған ауа сапасы: Автокөлік бояуына арналған майсыз және май инъекциясы

КритерийлерМай құйылған + сүзгілерМайсыз бұранда (Ever Power)
Мұнайдың ауысу қаупіЖоғары (сүзгі істен шығуы = апат)Нөл (май қолданылмаған)
Балық көзі ақауының қаупіҚазіргіШығарылды
ISO 8573-1 0-сынып✗ Қол жеткізу мүмкін емес✓ Сертификатталған
Жылдық сүзгі құны (£)£800 – £2,400+Минималды (тек ауа сүзгілері)
Мұнайды жою талабыИә (қауіпті қалдықтар)Жоқ
OEM жабын желісін мақұлдауСирекСтандартты талап

Тұтынушының табысы: Prestige Automotive Refinisher, Батыс Мидлендс

Компания
Midlands Prestige Coatings Ltd компаниясы
Орналасқан жері
Ковентри, Ұлыбритания
Қолданба
Prestige & Classic қайта өңдеу
Шешім орнатылды
2 × 37 кВт VSD майсыз + HOC кептіргіш

Midlands Prestige Coatings Ltd компаниясы Ковентри маңындағы 2800 м² нысанында екі бүріккіш кабинаны басқарады, олар Porsche, Bentley және Aston Martin сияқты престиждік маркаларға арналған толық қайта бүрку жұмыстарына маманданған. Ever Power майсыз компрессорларын орнатпас бұрын, шеберхана төрт сатылы сүзгілеу желісі бар екі май бүріккіш машинаны іске қосты. Сүзгі элементтерін кесте бойынша ауыстырғанына қарамастан, олар айына шамамен үш-төрт маңызды «балық көзі» оқиғасына тап болды - әрқайсысы әдетте сағатына 90-120 фунт стерлинг сақтандыру төлемін талап ететін панельдерді толықтай алып тастауды және қайта жабуды қажет етті.

-40°C қысымды шық нүктесін беретін жылулық сығымдау кептіргіштерімен жұптастырылған екі Ever Power 37 кВт айнымалы жылдамдықты майсыз бұрандалы компрессорларға ауысқаннан кейін, нысан жұмыс істей бастаған алғашқы 18 айда балық көзі ісінуі оқиғаларын тіркемеді. VSD қондырғылары сонымен қатар компрессордың энергия тұтынуын бұрынғы тұрақты жылдамдықты қондырғымен салыстырғанда 28%-ге азайтты, бұл тарифтік мөлшерлеме бойынша жыл сайынғы электр энергиясын шамамен 6400 фунт стерлинг үнемдеуді білдіреді.

0
Балық көзі оқиғалары
18 айда
28%
Энергияны азайту
алдыңғы орнатумен салыстырғанда
£6,400
Жылдық электр қуаты
Үнемдеу
21 ай
Толық инвестициялық кіріс
Өтемақы мерзімі

Біздің тұтынушыларымыздың пікірлері

★★★★★

«Біз «балық көзі» сияқты заттарды жою үшін барлық нәрсені қолданып көрдік — жаңа сүзгілер, жаңа мылтықтар, әртүрлі сұйылтқыштардың арақатынасы. Майсыз компрессорға ауысқан сәтте мәселе жойылды. Бір түнде. Бес жылдағы ең жақсы инвестициямыз.»

J
Джеймс Харгривз
Шеффилд кузов жөндеу орталығының шеберхана менеджері
★★★★★

«VSD жетегі ғана машинаның айтарлықтай бөлігін ақтады. Компрессор бөлмесіне арналған электр энергиясына төлемдеріміз бірден төмендеді, ал қысымның тұрақтылығы бүріккіш пистолетті пайдаланатын жігіттер үшін айтарлықтай жақсырақ. Ever Power қолдау тобы алғашқы учаскені зерттеуден бастап іске қосуға дейін тамаша жұмыс істеді».

S
Сандра Пател
Операциялар жөніндегі директор, Patel апаттарды жөндеу тобы, Лестер
★★★★★

«Глазгодағы екі кабиналы нысанды басқарған кезде бізге ең алдымен сенімділік қажет болды. Ever Power майсыз қондырғысы екі жылдан астам уақыт бойы күніне 16 сағат жұмыс істеп келеді, ешқандай жоспарланбаған өшірусіз. Қашықтан бақылау қолданбасы - нағыз бонус - мен қысым мен дабылдарды кез келген жерден тексере аламын».

A
Алистер МакРей
Иесі, MacRae Vehicle Coatings, Глазго

Өндірістік мүмкіндіктер және тапсырыс бойынша инженерия

Ever Power компаниясы CNC өңдеу, роторды тегістеу және құрастыру желілері бар тігінен интеграцияланған өндіріс орнын басқарады, олар... майсыз компрессор өндіріс. Өндірісті бақылаудың бұл деңгейі компрессор жеткізушілері арасында кең таралмаған және бізге дайын каталог өнімдері сәйкес келмейтін жеке конфигурацияларды жеткізу мүмкіндігін береді. Стандартты емес талаптары бар автомобиль бояу желісі операторлары үшін бұл өндіріс тереңдігі өте құнды.

Біздің арнайы инженерлік қызметіміз бояу желісіне арналған бейімделулердің кең ауқымын қамтиды: 4 бардан 13 барға дейінгі стандартты емес жұмыс қысымы; жоғары қысымды абразивті жарылыспен бірге HVLP қаруларын пайдаланатын нысандарға арналған қос қысымды шығыс конфигурациялары; аса таза қолданбаларға арналған тот баспайтын болаттан жасалған ішкі құбырлар; тез тұтанатын еріткіштер жарылғыш атмосфераны құрайтын нысандарға арналған ATEX рейтингі бар қондырғылар; қалалық кузов шеберханаларында жоспарлау жөніндегі органның шу шектеулеріне сәйкес келетіндей етіп жасалған арнайы акустикалық корпустар; және минималды құрылыс жұмыстарымен дайындалған плитаға тастауға болатын толық контейнерленген компрессорлық бөлме қаптамалары.

18+
Өндіріс жылдары
Майсыз компрессорлар
200+
Автокөлік нысандары
Дүние жүзі бойынша жеткізіледі
Ұлыбритания
Қоймада бар қосалқы бөлшектер
& Инженерлік желі
Тапсырыс бойынша
OEM және дайын
Жүйелік пакеттер

Ұлыбритания бойынша автомобиль бизнесіне қызмет көрсету

Ұлыбританияның автомобильдерді қайта өңдеу секторы Англия мен Шотландияда жұмыс істейтін ірі көп салалы апаттық жөндеу топтарынан бастап, Уэльстегі мамандандырылған автобус құрастырушыларына және Лондон мен Хоум округтеріндегі тәуелсіз беделді қайта өңдеушілерге дейін созылады. Таза сығылған ауамен жұмыс істейтін шешімдерге деген сұраныс барлық сегменттерде тұрақты, бұл өндірушінің кепілдік талаптарының күшеюіне, қайта өңдеуді қолжетімді бағаға айналдыратын еңбек шығындарының өсуіне және VOC директивасына сәйкес су негізіндегі бояу жүйелерінің кеңінен қолданылуына байланысты.

Ever Power Ұлыбританиядағы тарату орталығында танымал майсыз компрессор модельдерінің қорын сақтайды, бұл стандартты каталог қондырғылары үшін жеткізу уақытын әдетте 5-10 жұмыс күні ішінде қамтамасыз етеді. Аккредиттелген қызмет көрсету инженерлерінің ұлттық желісі Англия, Шотландия, Уэльс және Солтүстік Ирландияны іске қосу, жоспарлы техникалық қызмет көрсету және ақаулыққа жауап беру үшін қамтиды, бұл жоспарланбаған компрессордың істен шығуы бояу цехы үшін өндірістің тоқтап қалуын азайтады.

✓ Лондон және Оңтүстік-Шығыс
✓ Батыс Мидлендс және Бирмингем
✓ Солтүстік-Батыс Англия
✓ Йоркшир және Хамбер
✓ Шотландия
✓ Уэльс және Оңтүстік-Батыс
✓ Солтүстік Ирландия

Жиі қойылатын сұрақтар

Ұлыбританиядағы екі кабиналы автомобиль бояу шеберханасы үшін қандай өлшемдегі майсыз ауа компрессоры қажет?
Өлшемі бір мезгілде қолданылатын бүріккіш пистолеттердің санына, олардың ауа шығынына (әдетте бір HVLP пистолетіне 250–450 литр/мин), сондай-ақ дайындық құралдарына, үрлегіш пистолеттерге және кабина қысымына байланысты болады. Әрқайсысында екі пистолеті бар екі белсенді кабина үшін сізге әдетте 6–7 бар қысыммен 3–5 м³/мин тегін ауа жеткізу қажет. Біз сауалнама жүргізуді ұсынамыз — бізбен хабарласыңыз, біз сіздің нақты қондырғыңызға арналған дұрыс сыйымдылықты тегін есептейміз.
Ұлыбританияда автомобиль бояуға жарамды майсыз ауа компрессорын сатып алу және пайдалану қанша тұрады және қандай бағаны жоспарлауым керек?
15-22 кВт диапазонындағы бастапқы деңгейдегі майсыз бұрандалы компрессорлар тек жеткізу үшін шамамен £8,000-£14,000 басталады; кіріктірілген кептіргіш жүйесі бар орташа 37-55 кВт қондырғылар £18,000-£32,000. Ұлыбританияның коммерциялық электр тарифтеріндегі VSD қондырғысының пайдалану шығындары әдетте салыстырмалы тұрақты жылдамдықты машинаға қарағанда 35-40% төмен. Сату тобымызға электрондық пошта арқылы хабарласу арқылы арнайы баға алыңыз — біз әрбір баға ұсынысымен бірге толық қызмет ету мерзімінің құнын талдауды ұсынамыз.
Автокөлік бүріккіш кабинасы үшін қандай ауа кептіргіш жақсы - тоңазытқышта немесе кептіргіште - және маған қандай шық нүктесі қажет?
Су негізіндегі жабын жүйелері үшін +3°C қысымды шық нүктесін (PDP) қамтамасыз ететін тоңазытқыш кептіргіш минималды қолайлы стандарт болып табылады, бірақ қоршаған орта температурасы конденсация қаупін арттыратын жазғы жұмыс үшін -20°C немесе одан төмен температура қолайлы. Екі компонентті мөлдір жабындарды пайдаланатын немесе құбырлар сыртта жүретін суық Ұлыбритания климатында жұмыс істейтін нысандар үшін -40°C PDP-ге жететін кептіргіш немесе жылумен сығымдалатын кептіргіш дұрыс сипаттама болып табылады. Біз сіздің нақты кабинаңыздың орналасуы мен жылдық өнімділігі үшін дұрыс кептіргіш түрін таңдаймыз.
Бирмингемде, Манчестерде немесе Лондонда автомобиль кузовын жөндеу шеберханасына арналған сенімді майсыз ауа компрессорын қайдан табуға болады?
Ever Power компаниясы Бирмингем, Манчестер, Лондон, Лидс, Бристоль, Глазго және Эдинбург сияқты Ұлыбританияның барлық ірі қалаларында майсыз компрессорлық қондырғыларды қамтамасыз етеді және қолдайды. Біз Ұлыбританияда жылдам жеткізу үшін қорларды сақтаймыз және бүкіл ел бойынша аккредиттелген қызмет көрсету инженерлерін жұмыс істейміз. Құрылыс алаңына бару немесе қашықтықтан өлшем бойынша кеңес алу үшін бізге тікелей [email protected] мекенжайы бойынша хабарласыңыз.
Неліктен май мен су бөлгіштері және біріктіруші сүзгілер орнатылған болса да, бүріккіш кабинада балық көзі тәрізді ақаулар пайда бола береді?
Біріктіретін сүзгілердің қанығу шегі, кернеудің күрт өзгеруі жағдайында ашылатын айналма клапан және ауыстыру аралықтары арасында үнсіз ыдырайтын элементі бар. Сүзгі элементі номиналды сыйымдылығынан асып кеткеннен кейін, май тікелей аэрозоль түрінде өтеді — бұл мөлшер көзге көрінбейді, бірақ дымқыл бояуда балық көзі тәрізді кратерлердің пайда болуына жеткілікті. Жалғыз тұрақты шешім - майсыз компрессорды пайдалану арқылы сығымдау процесінен майды толығымен алып тастау. Ешбір кейінгі сүзгі маңызды бояу ортасында май құйылған машинаның орнын толық толтыра алмайды.
Ever Power компаниясы Ұлыбританиядағы OEM автомобиль жабындарын шығаратын желіге немесе ірі апаттық жөндеу тобына арналған майсыз компрессор жиынтығын ұсына ала ма?
Иә — біздің инженерлік командамыз толығымен бейімделген сығылған ауа жүйелерін жеткізу үшін OEM жабын желісі интеграторларымен және көп орындық кузов цехы топтарымен үнемі жұмыс істейді. Бұған көп машиналы басты-құл конфигурациялары, үздіксіз өндіріс желілеріне арналған резервтік келісімдер, еріткіш орталарға арналған ATEX рейтингі бар қондырғылар, тапсырыс бойынша жасалған корпустар, қашықтан бақылау интеграциясы және дайын компрессорлық бөлмелер кіреді. Жобаңыздың талаптарын талқылау үшін бізбен хабарласыңыз, біз арнайы қолданба инженерін тағайындаймыз.
Автокөлік кузов жөндеу шеберханасын май бүркетін ауа компрессорынан майсыз ауа компрессорына қашан ауыстыру керек және басшылыққа жоғары бастапқы шығындарды қалай ақтауға болады?
Ластану оқиғаларынан жылдық қайта өңдеу құнын есептей алатын сәтте жаңарту ақталады. Әдетте, егер 40 кВт майсыз машина балама май айдалатын қондырғыға қарағанда 8000 фунт стерлингке қымбат болса және сіздің мекемеңіз айына әрқайсысы 300 фунт стерлинг материалдар мен жұмыс күшіне тең екі маңызды қайта өңдеу жұмыстарын орындаса, бұл қосымша инвестиция 14 айдан аз уақыт ішінде - VSD пайдалануынан үнемделген энергия есепке алынбай тұрып - өтеледі. Біз сізге мекемеңіздің өнімділігі мен еңбек мөлшерлемесіне тән нақты шығындарды модельдеу арқылы бизнес-кейс құруға көмектесеміз.

Бояу ақауларын бастапқы көзінен жоюға дайынсыз ба?

Бүгін Ever Power қолданба инженерімен сөйлесіңіз. Біз бояу шеберханаңызға сәйкес келетін майсыз компрессордың өлшемін таңдаймыз, бәсекеге қабілетті баға ұсынамыз және өмір бойы үнемдеуді көрсетеміз — міндеттемесіз, қиындықсыз сатусыз.

gzl арқылы өңдеу